Viralliset tiedot luetteloivat 138 versiota mallista MINI Convertible (2004–2027) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2004–2027
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
1,5 l–2,0 l
Teho
72 kW (98 hv)–170 kW (231 hv)
Polttoaineet
Bensiini, Diesel
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
3,8 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Ranska)
4,0 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
6,6 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
77 417
Mikä MINI Convertible on?
MINI Convertible yhdistää tutun kompaktin MINI-muodon avokoriseen koriin ja taittuvaan kangaskattoon. Se sopii kuljettajalle, joka haluaa pienen auton arkiajoon ja mahdollisuuden nauttia avokattoisesta ajamisesta. MINI-mallistossa se tarjoaa merkin pienautoluonteesta vapaa-aikaan sopivan tulkinnan.
Klassinen brittiläinen Mini hyödynsi kompaktia muotoaan ja tilankäyttöään kekseliäästi. BMW säilytti MINI-nimen ja kehitti modernin MINIn omaksi automalliperheekseen. Convertible tuo saman muotoiluidentiteetin avokattoiseen autoon.
Sukupolvet ja moottorit
Ensimmäinen sukupolvi, R52, oli tuotannossa vuosina 2004–2008. Seuraavaksi tuli R57, joka valmistettiin vuosina 2009–2015, ja sen jälkeen F57 vuosina 2016–2024. F67 tuli markkinoille vuonna 2025. Näissä sukupolvissa Convertible on säilyttänyt taittuvan katon ja saanut samalla MINIn uudempaa muotoilua ja tekniikkaa.
EU:n rekisteröintitilastojen mukaan bensiini- ja dieselversioissa on 1,2–2,0-litraisia moottoreita, joiden teho vaihtelee 72 kW:sta (98 PS) 170 kW:iin (231 PS). Britannian tiedoissa on 1,5–2,0-litraisia moottoreita ja 120 kW:n (163 PS)–170 kW:n (231 PS) tehoja. EU:n rekisteröintitilastojen kärkipäähän kuuluvat 72 kW:n (98 PS) 1,6-litrainen bensiiniversio ja 82 kW:n (111 PS) 1,6-litrainen diesel.
Kuinka taloudellinen MINI Convertible on?
Pienin ilmoitettu kulutus EU:n WLTP-luvuissa on 6,6 L/100 km. Britannian luvuissa kulutus on 3,8 L/100 km ja Ranskan luvuissa 4 L/100 km NEDC-mittauksessa. Yhdysvalloissa EPA-lukema on 7,4 L/100 km eli 32 MPG yhdistetyssä ajossa; Kanadan 5-cycle-lukema on 7,2 L/100 km. Tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia, sillä Euroopassa käytettävät WLTP- ja NEDC-mittaukset, Yhdysvaltojen EPA-menettely ja Kanadan 5-cycle-menettely perustuvat eri testeihin.
EU:n rekisteröintitilastot kattavat vuodet 2010–2025, Britannian luvut vuodet 2004–2026 ja Ranskan luvut vuodet 2012–2014. Yhdysvaltojen luvut kattavat vuodet 2005–2027 ja Kanadan luvut vuodet 2005–2026.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin MINI Convertiblen sukupolvet olivat tuotannossa?
R52 oli tuotannossa vuosina 2004–2008, R57 vuosina 2009–2015 ja F57 vuosina 2016–2024. F67 tuli markkinoille vuonna 2025.
Millaisia moottoreita ja tehoja Convertibleen on ilmoitettu?
EU:n luvuissa on 1,2–2,0-litraisia bensiini- ja dieselmoottoreita, joiden teho vaihtelee 72 kW:sta (98 PS) 170 kW:iin (231 PS).
Mikä on pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus?
Pienin lukema on 3,8 L/100 km Britannian VCA-luvuissa NEDC-mittauksessa. Testimenetelmät vaihtelevat markkina-alueittain, joten tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
EU-rekisteröinnit
2025
2,0 l
120 kW (163 hv)
Bensiini
6,6 l / 100 km WLTP
149 g/km
136
2025
2,0 l
150 kW (204 hv)
Bensiini
6,6 l / 100 km WLTP
150 g/km
62
2025
2,0 l
170 kW (231 hv)
Bensiini
6,9 l / 100 km WLTP
156 g/km
39
Yhdistynyt kuningaskunta 4 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2025–2026C Classic · C Exclusive
2,0 l
120 kW (163 hv)
Bensiini
7-vaihteinen automaatti
6,5–6,6 l / 100 km WLTP
147–149 g/km
2025–2026C Sport
2,0 l
120 kW (163 hv)
Bensiini
7-vaihteinen automaatti
6,5–6,6 l / 100 km WLTP
148–150 g/km
2025–2026S Classic · S Exclusive · S Sport
2,0 l
150 kW (204 hv)
Bensiini
7-vaihteinen automaatti
6,6 l / 100 km WLTP
149–150 g/km
2025–2026John Cooper Works
2,0 l
170 kW (231 hv)
Bensiini
7-vaihteinen automaatti
6,9–7,1 l / 100 km WLTP
156–162 g/km
Yhdysvallat 1 versio
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Vetotapa
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2025–2027SIDI & PFI
2,0 l
Bensiini
7-vaihteinen robottivaihteisto
Etuveto
30–31 MPG (7,6–7,8 l / 100 km) EPA
176–184 g/km
Kanada 1 versio
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2025–2026Minicompact
2,0 l
Bensiini
7-vaihteinen robottivaihteisto
7,7–7,9 l / 100 km 5-cycle
179–184 g/km
MINI Convertible -takaisinkutsut
15 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille MINI Convertible NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Etuturvavyön vääntösauva saattaa olla vaurioitunut2025
Etuturvavyön kelaimien vääntösauvat saattavat vaurioitua2025–2026
Pyyhkijöiden johtosarja saattaa vaurioitua2023–2024
Integroidun jarrujärjestelmän liittimissä voi olla kontaminaatiota2023
Etuturvavyön kelain saattaa toimia ohjearvojen vastaisesti2022
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
