Mercury Villager -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Polttoainesäiliön huohotinletku saattaa haljeta ja vuotaa

   Ilmoitettu 2. tammikuuta 2001Vuosimallit 1993–1998NHTSA-kampanja 00V419002394 000 ajoneuvoa koskee

   Halkeillut huohotinletku saattaa vuotaa polttoainetta, jos säiliö täyttyy liikaa, autolla ajetaan vain lyhyt matka ja säiliö sen jälkeen lämpenee huomattavasti. Sytytyslähteen lähellä oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat huohotinletkun.

2. Etuturvavyön soljen pultti saattaa löystyä

   Ilmoitettu 26. lokakuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V3380012 500 ajoneuvoa koskee

   Etuturvavyön soljen pultin ja istuimen jalustan väliin jäänyt verhoilu voi mahdollistaa pultin löystymisen. Matkustaja ei ehkä ole riittävästi kiinnitettynä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnityksen ja vaihtavat tarvittaessa joitakin solkikokoonpanoja.

3. Ohjausvaihteen kiinnityspultit saattavat olla löysällä

   Ilmoitettu 10. lokakuuta 2000Vuosimallit 1999–2000NHTSA-kampanja 00V29200167 200 ajoneuvoa koskee

   Virheellisesti kiristetyt ohjausvaihteen kiinnityspultit voivat aiheuttaa ohjauksen löysyyttä, melua tai tärinää. Jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvon, vaihtavat puuttuvat kiinnityspultit ja kiristävät kaikki pultit määritettyyn momenttiin.

4. Turvavyön soljen runko ei ehkä kestä kolariovoimia

   Ilmoitettu 18. elokuuta 2000Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 00V228001144 435 ajoneuvoa koskee

   Soljen runko ei ehkä vastaa vaadittua lujuutta, koska sitä ei ole lämpökäsitelty asianmukaisesti. Törmäyksessä matkustajaa ei ehkä suojata asianmukaisesti. Jälleenmyyjät tarkastavat soljen päivämääräkoodit ja vaihtavat kyseiset soljet veloituksetta.

5. Takavalon polttimo saattaa pudota kannastaan

   Ilmoitettu 10. joulukuuta 1999Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 99V34700141 891 ajoneuvoa koskee

   Takavalon kannan lukituskieleke ei ehkä pidä polttimoa tukevasti paikallaan. Jos polttimo putoaa, jarru- tai takavalo ei ehkä toimi. Jälleenmyyjät vaihtavat kantaosat.

6. Polttoainesäiliön kiinnityshihnat voivat katketa

   Ilmoitettu 3. elokuuta 1999Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 99V2050012 785 ajoneuvoa koskee

   Polttoainesäiliön kiinnityshihnat voivat katketa pistohitsauksistaan. Säiliö saattaa irrota tai vuotaa polttoainetta, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat hihnat.

7. Istuimen lukko saattaa jäädä lukitsematta

   Ilmoitettu 30. maaliskuuta 1999Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 99V0560012 012 ajoneuvoa koskee

   Istuimen lukon jousi saattaa vääntyä toistuvan käytön jälkeen, jolloin istuin jää lukitsematta ja voi liukua eteenpäin kiskollaan. Tämä voi lisätä loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat istuimen kiskon ja lukitusmekanismin.

8. Takavalon polttimonkanta saattaa lakata palamasta

   Ilmoitettu 17. elokuuta 1998Vuosimallit 1994–1995NHTSA-kampanja 96V25300372 940 ajoneuvoa koskee

   Metallinen kuori voi liikkua tai irrota muovisesta kannasta, mikä aiheuttaa jarru- tai takavalojen toimintahäiriön. Perässä ajavat kuljettajat eivät välttämättä näe ajoneuvoa tai sen aikeita. Jälleenmyyjät asentavat uudenlaiset takavalojen kannat ja johdotuksen.

9. Sähköikkunat voivat toimia sytytysvirran sammuttamisen jälkeen

   Ilmoitettu 23. maaliskuuta 1998Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 98V01200157 400 ajoneuvoa koskee

   Sähköikkunat voivat sulkeutua sytytysvirran katkaisemisen ja matkustajan oven ollessa auki, jolloin valvomattomat lapset voivat käyttää niitä ja altistua loukkaantumisriskille. Omistajat saavat muistutustarran ja asennusohjeet; jälleenmyyjä voi asentaa tarran pyynnöstä.

10. Viallinen akunapa saattaa aiheuttaa happovuodon

    Ilmoitettu 29. lokakuuta 1997Vuosimallit 1997–1998NHTSA-kampanja 97V1840016 000 ajoneuvoa koskee

    Akun miinusnavassa oleva vika voi aiheuttaa happovuotoa ja korroosiota. Akun rikkoutuminen voi johtaa moottoripaloon tai akun räjähdykseen. Jälleenmyyjät vaihtavat akun. Siihen asti omistajien tulisi välttää apuvirran antamista.

11. Polttoaineen liitosletkut saattavat murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 17. lokakuuta 1996Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 96V2030001 300 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen liitosletkut saattavat murtua tai haljeta ja vuotaa polttoainetta, mikä voi aiheuttaa tulipalon, jos sytytyslähteitä on läsnä. Jälleenmyyjät tarkistavat tankin kokoonpanon päivämääräkoodit ja vaihtavat neljä letkua tarvittaessa.

12. Kolmannen rivin istuimen lukko ei välttämättä kytkeydy

    Ilmoitettu 3. kesäkuuta 1996Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 96V0890016 600 ajoneuvoa koskee

    Puristuksissa oleva istuimensäätövaijeri voi estää vasenta salpaa kytkeytymästä kokonaan istuinkiskoon. Jälleenmyyjät vaihtavat kolmannen rivin liukuvan takaistuimen salpakokoonpanon osan.

13. Lämmitin- ja ilmastointikotelon roskat saattavat syttyä tuleen

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 1995Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 95V22200148 053 ajoneuvoa koskee

    Lehdet ja muu materiaali voivat päästä tuulilasin alareunan ilmanottoaukosta sisään ja kerääntyä ilmanvaihtokammioon, jossa ne voivat syttyä ja aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat ylimääräisen lämmittimen ja ilmastoinnin ilmanottoverkon.

14. Tuulilasissa on virheellinen prototyyppimerkintä

    Ilmoitettu 1. elokuuta 1994Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 94V14200017 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasi on merkitty ”Prototyyppi”-merkinnällä ja siitä puuttuu vaadittu merkintä, mikä voi aiheuttaa huolta tai sekaannusta. Merkkiliike vaihtaa tuulilasit.

15. Polttoaineen täyttöletku saattaa viiltyä

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 1992Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 92V17200110 800 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen täyttöletkussa oleva viilto voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä luo tulipalovaaran, jos polttoainetta pääsee sytytyslähteeseen. Polttoaineen täyttöletku vaihdetaan.

16. Turvavyön kiskon pultit saattavat olla löysällä

    Ilmoitettu 21. syyskuuta 1992Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 92V1330023 500 ajoneuvoa koskee

    Toinen tai molemmat automaattisia turvavyön kiskoja kiinnittävistä pulteista saattavat olla löysällä, mikä heikentää kiskojen liitoksia ja lisää loukkaantumisriskiä törmäyksessä tai äkkijarrutuksessa. Jälleenmyyjät kiristävät kiskon kiinnityspultit.

17. Jarrun pääsylinterissä saattaa olla sisäinen vuoto

    Ilmoitettu 21. syyskuuta 1992Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 92V1320023 500 ajoneuvoa koskee

    Väärin koottu tai vaurioitunut pääsylinteri saattaa vuotaa sisäisesti, mikä heikentää jarrutusta kahdella pyörällä, kasvattaa polkimen liikerataa ja lisää poljinvoiman tarvetta sekä pidentää pysähtymismatkoja. Asenna uusi jarrupääsylinteri.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.