Mercedes-Benz GLS III
Mercedes-Benz GLS III (alkaen 2019): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 64 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: X167
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 5 220–5 240 mm RDW | 5 210 mm TC | 5 207 mm |
| Leveys | 2 030 mm RDW | 1 960 mm TC | 1 956–2 030 mm |
| Korkeus | 1 890–1 930 mm RDW | 1 820 mm TC | 1 850 mm |
| Akseliväli | 3 140 mm RDW | 3 130 mm TC | 3 135 mm |
| Eturaideväli | 1 667–1 705 mm ASTRA | 1 670 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 690–1 746 mm ASTRA | 1 690 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 2 360–2 600 kg RDW | 2 480–2 610 kg TC | 2 410–2 415 kg |
| Massa ajokunnossa | 2 460–2 700 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 3 230–3 395 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 3 300–3 500 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 6–7 RDW | – | – |
| Ovet | 5 RDW | – | – |
| Tavaratilan tilavuus | – | – | 2 400 L |
| Polttoainesäiliö | – | – | 90 L |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 238–280 km/h RDW | – | 227–280 km/h |
| Vääntömomentti | 500–850 Nm ASTRA | – | 200–850 Nm |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 275/50R20, 285/45R22, 275/45R21, 315/40R21, 275/50R21, 325/40R22, 285/40R23, 325/35R23
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de, fr, ja), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 89,1 % (86,6–91,2) | 92,2 % | 714 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 24,2 % | 20,5 % |
| Jarrut | 8,7 % | 10,6 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 4,5 % | 5,6 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 2,2 % | 4,1 % |
| Jousitus | 1,4 % | 2,5 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
134 valitusta mallivuosilta 2020–2026. 13 kolaria · 5 tulipaloa · 12 loukkaantumista
- Sähköjärjestelmä 47
- Kuljettajaa avustavat järjestelmät 33
- Moottori 27
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Mercedes-Benz GLS III 64 versiota
Näytä kaikki 64 versiota
Euroopan unioni 39 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 8,6–8,8 l / 100 km WLTP | 225–232 g/km | 6 684 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Hybridi | 12,8–13,4 l / 100 km WLTP | 291–308 g/km | 3 477 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | 8,3–8,6 l / 100 km WLTP | 219–230 g/km | 859 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Hybridi | 10,7–11,1 l / 100 km WLTP | 246–255 g/km | 1 226 |
| 2023–2025 | 4,0 l | 380 kW (517 hv) | Hybridi | 13,8–13,9 l / 100 km WLTP | 312–315 g/km | 638 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Diesel | 8,7 l / 100 km WLTP | 227 g/km | 203 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Hybridi | 10,7 l / 100 km WLTP | 243 g/km | 188 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Lataushybridi | 8,6 l / 100 km WLTP | 226 g/km | 84 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 410 kW (557 hv) | Hybridi | 12,8–13,5 l / 100 km WLTP | 301–307 g/km | 2 410 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Lataushybridi | 10,7 l / 100 km WLTP | 244 g/km | 20 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Bensiini | 12,5–13,4 l / 100 km WLTP | 290–304 g/km | 176 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Lataushybridi | 10,6 l / 100 km WLTP | 240 g/km | 16 |
| 2025 | 4,0 l | 380 kW (517 hv) | Lataushybridi | 13,9 l / 100 km WLTP | 315 g/km | 15 |
| 2025 | 3,0 l | – | Bensiini | 5,8 l / 100 km WLTP | 239 g/km | 10 |
| 2021–2024 | 2,9 l | 243 kW (330 hv) | Diesel | 8,4–8,9 l / 100 km WLTP | 228–237 g/km | 8 425 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 10,3–10,6 l / 100 km WLTP | 242–246 g/km | 1 036 |
| 2021–2024 | 4,0 l | 360 kW (489 hv) | Hybridi | 12,2–12,5 l / 100 km WLTP | 282–290 g/km | 1 613 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Bensiini | – | 240 g/km | 12 |
| 2021–2023 | 2,9 l | 210 kW (286 hv) | Diesel | 8,5 l / 100 km WLTP | 224–227 g/km | 1 429 |
| 2022 | 3,0 l | 272 kW (370 hv) | Hybridi | – | 253 g/km | 21 |
| 2021 | 4,0 l | 360 kW (489 hv) | Bensiini | 11,9 l / 100 km WLTP | 282 g/km | 135 |
| 2021 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Bensiini | 10,8 l / 100 km WLTP | 244 g/km | 49 |
| 2021 | 4,0 l | 410 kW (557 hv) | Bensiini | 13,3 l / 100 km WLTP | 302 g/km | 41 |
| 2019–2020 | 2,9 l | 243 kW (330 hv) | Diesel | – | 208–209 g/km | 7 757 |
| 2019–2020 | 2,9 l | 210 kW (286 hv) | Diesel | – | 202–206 g/km | 1 897 |
| 2020 | 4,0 l | 360 kW (489 hv) | Hybridi | – | 234 g/km | 731 |
| 2020 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Hybridi | – | 273 g/km | 174 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 190 kW (258 hv) | Diesel | – | 209 g/km | 2 388 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 360 kW (489 hv) | Bensiini | – | 231–251 g/km | 142 |
| 2020 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | – | 211 g/km | 36 |
| 2020 | 4,0 l | 410 kW (557 hv) | Hybridi | – | 284 g/km | 18 |
| 2020 | 4,0 l | 360 kW (489 hv) | Diesel | – | 202 g/km | 15 |
| 2019–2020 | 4,7 l | 335 kW (455 hv) | Bensiini | – | 278–280 g/km | 150 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 245 kW (333 hv) | Bensiini | – | 243–251 g/km | 200 |
| 2019 | 5,5 l | 430 kW (585 hv) | Bensiini | – | 317 g/km | 320 |
| 2019 | 2,9 l | 250 kW (340 hv) | Diesel | – | 147 g/km | 70 |
| 2019 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Bensiini | – | 251 g/km | 50 |
| 2019 | 4,0 l | 410 kW (557 hv) | Bensiini | – | 258 g/km | 24 |
| 2019 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Bensiini | – | 395 g/km | 10 |
Yhdistynyt kuningaskunta 14 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026GLS 450 d 4MATIC | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 7,7–9,1 l / 100 km WLTP | 201–239 g/km |
| 2023–2026GLS 450 4MATIC | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 10,0–11,7 l / 100 km WLTP | 227–266 g/km |
| 2025–2026Maybach GLS 600 | 4,0 l | 410 kW (557 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 13,7–14,0 l / 100 km WLTP | 310–316 g/km |
| 2021–2026AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 11,4–13,5 l / 100 km WLTP | 286–306 g/km |
| 2026AMG GLS 63 4MATIC+ · Maybach GLS 680 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 13,7 l / 100 km WLTP | 312 g/km |
| 2026Maybach GLS 680 | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 13,3 l / 100 km WLTP | 304 g/km |
| 2024GLS 450 d 4MATIC | 3,0 l | 367 kW (499 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 7,8–9,1 l / 100 km WLTP | 204–238 g/km |
| 2024GLS 450 4MATIC | 3,0 l | 381 kW (518 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 9,9–11,1 l / 100 km WLTP | 226–252 g/km |
| 2024Mercedes-Maybach GLS 600 | 4,0 l | 557 kW (757 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 13,7–14,0 l / 100 km WLTP | 310–316 g/km |
| 2024Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 l | 612 kW (832 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 13,3–13,5 l / 100 km WLTP | 300–306 g/km |
| 2020–2023GLS 400 d 4MATIC | 2,9 l | 243 kW (330 hv) | Diesel | 9-vaihteinen automaatti | 7,7–9,7 l / 100 km WLTP | 210–252 g/km |
| 2021–2023Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 l | 410 kW (557 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 11,9–13,4 l / 100 km WLTP | 295–305 g/km |
| 2023Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 l | 410 kW (557 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 13,9–14,2 l / 100 km WLTP | 314–320 g/km |
| 2023Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 l | 450 kW (612 hv) | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | 13,3–13,5 l / 100 km WLTP | 300–306 g/km |
Yhdysvallat 7 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 20–21 MPG (11,2–11,8 l / 100 km) EPA | 263–269 g/km |
| 2022–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 15–18 MPG (13,1–15,7 l / 100 km) EPA | 309–365 g/km |
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | Neliveto | 20–21 MPG (11,2–11,8 l / 100 km) EPA | 257–269 g/km |
| 2020–2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hybridi | 9-vaihteinen automaatti | Neliveto | 16–18 MPG (13,1–14,7 l / 100 km) EPA | 303–347 g/km |
| 2019SIDI | 3,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | Neliveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 303 g/km |
| 2019SIDI | 4,7 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | Neliveto | 16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA | 355 g/km |
| 2019SIDI | 5,5 l | Bensiini | 7-vaihteinen automaatti | Neliveto | 15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA | 373 g/km |
Kanada 4 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 11,0–13,2 l / 100 km 5-cycle | 257–312 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 13,0–15,6 l / 100 km 5-cycle | 302–365 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 l | Bensiini | 7-vaihteinen automaatti | 15,7 l / 100 km 5-cycle | 370 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 l | Bensiini | 9-vaihteinen automaatti | 15,1 l / 100 km 5-cycle | 355 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.