Lexus TX -takaisinkutsut
7 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Lexus TX NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Etuolka-akselit saattavat säröillä ja katketa
Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa etuolka-akselien halkeamisen ja katkeamisen, mikä voi johtaa ohjauksen hallinnan menetykseen ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat olka-akselit tarpeen mukaan veloituksetta.
Taka-akseliston kannattimet saattavat rikkoutua
Taka-akseliston kannattimien materiaalilujuus saattaa olla riittämätön ja ne voivat murtua, mikä aiheuttaa vakauden ja hallinnan äkillisen menetyksen sekä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kannattimen koodin ja vaihtavat osakokonaisuudet tarvittaessa veloituksetta.
Kantavuustarrassa saattaa olla väärä painolukema
Kantavuustarrassa saattaa näkyä vääriä lisäpainoarvoja, mikä voi johtaa ylikuormitukseen ja lisätä kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat tarran veloituksetta.
Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy
Peruutuskameran kuva ei ehkä näy peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät kameran ohjelmiston tai vaihtavat kameran tarpeen mukaan veloituksetta.
Peruutuskameran kuva saattaa jumiutua tai mennä pimeäksi
Ohjelmistovirhe saattaa jumiuttaa peruutuskameran tai jättää näytön pimeäksi peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja kasvattaa kolari vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät pysäköintiavustimen ohjelmiston veloituksetta.
Mittaristo saattaa jättää näyttämättä tärkeitä tietoja
Käynnistyksen aikainen ohjelmistovirhe saattaa estää mittaristoa näyttämästä ajoneuvon nopeutta, jarrujärjestelmän tietoja tai rengaspaineiden varoitusvaloja, mikä lisää kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston etänä veloituksetta tai tarkastavat kokonaisuuden ja vaihtavat sen tai päivittävät sen ohjelmiston ladattavien hybridiajoneuvojen osalta veloituksetta.
Sivuverhoturvatyynyt voivat laueta virheellisesti
Sivuturvaverhot saattavat laueta osittain avoimen ikkunan ulkopuolelle, mikä heikentää matkustajien suojaa kolarissa ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat sivuturvaverhokokonaisuudet veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.