Mikä on Lexus TX?
Lexus TX on kolmirivinen ylellinen katumaasturi, joka esiteltiin mallivuodelle 2024 ja suunniteltiin Pohjois-Amerikan markkinoille. Sen tilava matkustamo tarjoaa Lexukselle oman vaihtoehdon matkustajien ja matkatavaroiden kuljettamiseen. TX:ssä käytetään GA-K-alustaa, ja se on viritetty mukavaan maantieajoon. Se on Lexuksen katumaasturimalliston tilavampia ja enemmän maantieajoon painottuvia malleja.
Sukupolvi ja voimalinjat
TX:n ensimmäinen sukupolvi alkoi vuonna 2024 ja jatkuu edelleen. Yhdysvaltain tilastot sisältävät bensiini-, hybridi- ja ladattavia hybridiversioita, joiden moottoritilavuudet vaihtelevat 2,4–3,5 litran välillä. Kanadassa listattu versio on varustettu 2,4-litraisella bensiinimoottorilla.
Kuinka taloudellinen Lexus TX on?
Yhdysvalloissa EPA:n yhdistetty lukema yltää 27 MPG:hen, mikä vastaa arvoa 8,7 L/100 km. Alhaisin Yhdysvalloissa ilmoitettu ladattavan hybridin tulos on 8,1 L/100 km; kyseessä on painotettu lukema, joka olettaa osan ajosta tapahtuvan sähköllä. Kanada ilmoittaa bensiiniversiolle lukeman 8,6 L/100 km NRCanin 5-syklisessä testissä. EPA- ja NRCan-menetelmät eroavat toisistaan, minkä vuoksi Yhdysvaltain ja Kanadan tuloksia on paras tarkastella erillään.
Missä TX:ää myydään?
TX on listattu Yhdysvalloissa ja Kanadassa vuosille 2024–2026. Yhdysvaltain tiedot kattavat bensiini-, hybridi- ja ladattavat hybridiversiot, kun taas Kanadan tiedot koskevat bensiiniversioita. Lexus esitteli TX:n Pohjois-Amerikan markkinoille kolmirivisenä katumaasturina ja lisäsi samalla mallistoon uuden mallin.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Lexus TX saapui?
TX:n ensimmäinen sukupolvi alkoi vuonna 2024 ja jatkuu edelleen.
Mitä moottoreita TX:ään on saatavilla?
Yhdysvaltain tiedot sisältävät bensiini-, hybridi- ja ladattavia hybridiversioita, joiden moottoritilavuudet vaihtelevat 2,4–3,5 litran välillä. Kanadassa on listattu 2,4-litrainen bensiinimoottori.
Mikä on TX:n paras ilmoitettu polttoainetalous?
Paras Yhdysvaltain EPA:n yhdistetty lukema on 27 MPG, mikä vastaa arvoa 8,7 L/100 km. Ladattavan hybridin painotettu EPA-lukema on 8,1 L/100 km olettaen osan ajosta tapahtuvan sähköllä.
Käyttääkö TX samaa testimenetelmää Yhdysvalloissa ja Kanadassa?
Ei. Yhdysvaltain luvut perustuvat EPA-menetelmään; Kanadan luvut käyttävät NRCanin 5-syklistä testiä.
