Kia Optima -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jarrun ohjausyksikkö saattaa ylikuumentua

   Ilmoitettu 5. joulukuuta 2024Vuosimallit 2010–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/465160 314 ajoneuvoa koskee

   Hydraulisessa elektronisessa ohjausyksikössä saattaa esiintyä sisäinen vuoto, joka aiheuttaa sähköoikosulun. Äärimmäisissä tapauksissa se saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa konepellinalaisen tulipalon vaaran. Kytkentärasian sulakkeet korvataan pienemmän nimellisvirran sulakkeilla.

2. Kiertokangen laakerit saattavat kulua ennenaikaisesti

   Ilmoitettu 13. marraskuuta 2023Vuosimallit 2015–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/266610 ajoneuvoa koskee

   Olosuhteet joissakin moottoreissa saattavat aiheuttaa kiertokangen laakereiden ennenaikaista kulumista. Suorita elektroninen tärinätesti ja vaihda moottori, jos se epäonnistuu.

3. Tukkeutunut pumpun suodatin voi pidentää jarrutusmatkaa

   Ilmoitettu 29. syyskuuta 2023Vuosimallit 2018–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/255EU:n Safety Gate A12/02275/2383 124 ajoneuvoa koskee

   Tukkeutunut tandempumpun suodatin voi estää alipainepumpun öljynsaannin ja aiheuttaa sen rikkoutumisen, jolloin jarruhosti katoaa ja jarrutusmatka saattaa pidentyä. Suodatin poistetaan ja pumppu tarkastetaan; vaurioitunut pumppu tai käyttöhihna vaihdetaan.

4. HECU voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon

   Ilmoitettu 25. syyskuuta 2023Vuosimallit 2011–2015NHTSA-kampanja 23V6520001 730 192 ajoneuvoa koskee

   Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

   Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) saattaa joutua sähköiseen oikosulkuun, mikä voi sytyttää tulipalon moottoritilassa ajoneuvon ollessa pysäköitynä tai ajossa. Pysäköi ulos ja kauas rakennuksista, kunnes vika on korjattu. Jälleenmyyjät vaihtavat HECU-sulakkeen veloituksetta.

5. Tavaratilan salpa saattaa estää avaamisen sisältä päin

   Ilmoitettu 24. elokuuta 2023Vuosimallit 2016–2018NHTSA-kampanja 23V594000319 436 ajoneuvoa koskee

   Tavaratilan salvan runko saattaa haljeta ja estää tavaratilan avaamisen sisältä, mikä saattaa vangita jonkun tavaratilaan ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat salvan runkokokonaisuuden veloituksetta.

6. Kattolistoituksen levyt saattavat irrota

   Ilmoitettu 1. elokuuta 2022Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 22V560000257 998 ajoneuvoa koskee

   Kattovuorauslevyt eivät välttämättä ole kunnolla kiinni ja voivat irrota sivuturvaverhon lauetessa, jolloin levy saattaa osua matkustajaan ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät kiinnittävät levyt veloituksetta.

7. Polttoaineletku saattaa vuotaa

   Ilmoitettu 17. helmikuuta 2022Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 22V09300072 848 ajoneuvoa koskee

   Vaurioitunut matalapaineinen polttoaineletku tai puuttuva lämpösuojateippi voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä lisää tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat letkun veloituksetta.

8. Moottorin laakerit saattavat kulua ennenaikaisesti

   Ilmoitettu 29. lokakuuta 2021Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 21V84400010 731 ajoneuvoa koskee

   Kiertokangen laakerien ennenaikainen kuluminen saattaa vaurioittaa moottoria, mikä voi aiheuttaa tulipalon tai moottorin sammumisen ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat moottorin, vaihtavat sen, jos laakerivaurioita löytyy, ja asentavat ohjelmistopäivityksen veloituksetta.

9. Jarrunestevuoto voi aiheuttaa oikosulun

   Ilmoitettu 10. toukokuuta 2021Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 21V331000440 370 ajoneuvoa koskee

   Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

   Jarrunestettä saattaa vuotaa hydraulisen ohjausyksikön sisään ja aiheuttaa oikosulun, mikä lisää tulipalovaaraa auton ollessa pysäköitynä tai ajossa. Jälleenmyyjät asentavat uuden monisulakkeen ja tarkastavat vuodot sekä vaihtavat ohjausyksikön tarvittaessa veloituksetta.

10. Moottoritilassa voi syttyä tulipalo

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 2020Vuosimallit 2011–2013NHTSA-kampanja 20V750000294 756 ajoneuvoa koskee

    Moottoritilassa voi syttyä tulipalo ajon aikana, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat polttoaine- tai öljyvuodot, testaavat moottorin, tekevät tarvittavat korjaukset mukaan lukien moottorin vaihdon, ja päivittävät tunnistusohjelmiston veloituksetta.

11. Jarrunestevuoto voi aiheuttaa HECU:n sähköisen oikosulun

    Ilmoitettu 27. elokuuta 2020Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 20V519000440 370 ajoneuvoa koskee

    Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

    Jarrunestettä saattaa vuotaa HECU:n sisään ja aiheuttaa sähköisen oikosulun, mikä suurentaa moottoritilassa syttyvän tulipalon riskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat HECU:n ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

12. Matalapaineinen polttoaineletku voi haljeta

    Ilmoitettu 21. helmikuuta 2020Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 20V100000141 774 ajoneuvoa koskee

    Lämpö voi aiheuttaa matalapaineisen polttoaineletkun haurastumisen ja halkeilun, mikä johtaa polttoainevuotoon ja lisää tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat letkun, vaihtavat sen, jos se on vaurioitunut tai vuotaa, tai asentavat lämpösuojateipin, jos vaurioita tai vuotoja ei löydy. Korjaukset ovat ilmaisia.

13. Törmäyksenestoavustin saattaa jättää havaitsematta paikallaan seisovat ajoneuvot

    Ilmoitettu 5. elokuuta 2019Vuosimallit 2017–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/259EU:n Safety Gate A12/1361/19411 ajoneuvoa koskee

    Etuosan törmäyksenestoavustin ei välttämättä tunnista pysähtyneitä autoja. Monitoamikamerajärjestelmän ohjelmisto päivitetään.

14. Automaattinen jarrutus ei välttämättä kytkeydy pysähtyneisiin ajoneuvoihin

    Ilmoitettu 19. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V53900011 423 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi estää etutörmäykseneston jarruavustinta kytkeytymästä, kun järjestelmä havaitsee paikallaan olevan ajoneuvon, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

15. Korkeapaineinen polttoaineputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 19. joulukuuta 2018Vuosimallit 2011–2017NHTSA-kampanja 18V90700071 653 ajoneuvoa koskee

    Korkeapaineinen polttoaineputki saattaa olla vaurioitunut, väärin kohdistettu tai väärin kiristetty, mikä aiheuttaa polttoainevuodon, joka voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat putken tarpeen mukaan veloituksetta.

16. Korkeajänniteakun vika saattaa aiheuttaa äkillisen tehomenetyksen

    Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/123398 ajoneuvoa koskee

    Vika saattaa aiheuttaa sen, että korkeajänniteakustojärjestelmä kytkee hybridimoottorin pois päältä ajoittain ajon aikana, mikä sytyttää varoitusvalon ja aiheuttaa äkillisen tehomenetyksen. Akunhallintajärjestelmän yksiköt ja johtosarja vaihdetaan.

17. Turvatyynyjen ohjausyksikkö voi estää turvatyynyjen laukeamisen

    Ilmoitettu 1. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2011–2013NHTSA-kampanja 18V363000507 587 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyjen ohjausyksikkö saattaa mennä oikosulkuun kolarissa, mikä estää etuturvatyynyjen ja turvavyön esikiristimien laukeamisen ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat johtosarjan jatkosarjan; tietyissä ajoneuvoissa he tarkistavat ensin ohjausyksikön osanumeron.

18. Jännitesuojalaite voi katkaista virran

    Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 18V1610001 710 ajoneuvoa koskee

    Jännitesuojalaite saattaa aktivoitua odottamattomasti sähköautotilassa ja aiheuttaa tehokadon, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät poistavat kytkimen ja asentavat kaksi uudelleensuunniteltua akunhallintajärjestelmää ylijännitesuojalaitteilla veloituksetta.

19. Moottorin laakerit saattavat kulua ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 17V224000618 160 ajoneuvoa koskee

    Koneistusvirheet saattavat aiheuttaa moottorin laakereiden ennenaikaista kulumista, mikä voi leikata moottorin kiinni ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat moottorikokoonpanon ja vaihtavat moottorin tarvittaessa veloituksetta.

20. Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä täyty täyteen

    Ilmoitettu 6. tammikuuta 2017Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 17V0070001 ajoneuvo koskee

    Kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen päätytiiviste voi olla asennettu väärin, mikä heikentää turvatyynyn täyttymistä törmäyksessä ja lisää loukkaantumisriskiä. Kyseinen ajoneuvo on korjattu.

21. Etuakselin vetoakseli voi haljeta ja rikkoutua

    Ilmoitettu 3. lokakuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V70500012 214 ajoneuvoa koskee

    Oikea etuakselin vetoakseli saattaa haljeta ja rikkoutua, mikä estää ajoneuvoa liikkumasta eteenpäin. Jos seisontajarrua ei kytketä autosta poistuttaessa, auto saattaa lähteä rullaamaan, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vetoakselin veloituksetta.

22. Kuljettajan turvatyynyn toinen vaihe ei välttämättä laukea

    Ilmoitettu 21. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V23100017 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynystä saattaa puuttua toisen vaiheen laukeamiseen tarvittava kemiallinen tehoste, joten kyseinen vaihe ei ehkä laukea kolareissa, joissa sitä tarvitaan, mikä lisää loukkaantumis- tai kuolemanriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynyn moduulin veloituksetta.

23. Jarruvalokytkimen vika saattaa vaikuttaa jarruvaloihin

    Ilmoitettu 1. kesäkuuta 2013Vuosimallit 2010–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/055326 152 ajoneuvoa koskee

    Jarruvalokytkimen hiiltyneet kontaktipinnat voivat aiheuttaa jarruvalojen toimimisen katkonaisesti ja vaikuttaa ESC-ajonvakautukseen, vakionopeudensäätimeen, automaattivaihteiden valintaan sekä moottorin vikavaloon. Kytkin vaihdetaan.

24. Jarruvalokytkin saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 1. huhtikuuta 2013Vuosimallit 2008–2011NHTSA-kampanja 13V114000980 377 ajoneuvoa koskee

    Viallinen kytkin saattaa estää jarruvaloja syttymästä, estää vakionopeudensäätimen kytkeytymisen pois päältä, vaikuttaa sähköiseen käynnistyspainikkeeseen tai vaihteen lukitukseen tai sytyttää ESC-varoitusvalon. Vaihde saattaa liikkua pois P-asennosta ilman jarrua, mikä aiheuttaa tahattoman liikkeen riskin. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen veloituksetta.

25. Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea

    Ilmoitettu 17. tammikuuta 2012Vuosimallit 2006–2008NHTSA-kampanja 12V014000145 755 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kontaktilevyn liitoskokoonpano saattaa vaurioitua, mikä aiheuttaa korkean vastuksen turvatyynyn virtapiirissä. Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kokoonpanon veloituksetta.

26. Vaihteensiirtovaijeri saattaa irrota vaihteenvalitsimesta

    Ilmoitettu 9. maaliskuuta 2011Vuosimallit 2006–2008NHTSA-kampanja 11V15300070 115 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennettu vaihteensiirtovaijeri saattaa irrota, estäen vaihteistoa vaihtamasta silloinkin, kun valitsin siirtyy P-asentoon. Ajoneuvo saattaa lähteä rullaamaan, jos seisontajarrua ei ole kytketty, vahingoittaen mahdollisesti jotakuta tai aiheuttaen kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat vaijerin ja asentavat sen uudelleen tarvittaessa veloituksetta.

27. Etupalkki saattaa syöpyä ja irrota

    Ilmoitettu 27. toukokuuta 2009Vuosimallit 2001–2004NHTSA-kampanja 09V18300036 538 ajoneuvoa koskee

    Tiesuola voi aiheuttaa etuapurungon sisäistä korroosiota alemman tukivarren lähellä, mikä johtaa pyörän virheelliseen suuntaukseen, lisää ohjauksen rasitusta tai aiheuttaa renkaiden epänormaalia kulumista. Apurunko voi irrota ja aiheuttaa kolarin. Ajoneuvot korjataan veloituksetta.

28. Polttoainesäiliön venttiili ei välttämättä sulkeudu kunnolla

    Ilmoitettu 12. huhtikuuta 2004Vuosimallit 2002–2003NHTSA-kampanja 04V18000025 803 ajoneuvoa koskee

    Jos polttoainesäiliön venttiili ei sulkeudu kunnolla, polttoainetta voi vuotaa ympäripyörähdyksessä. Polttoaine sytytyslähteen läheisyydessä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat ylimääräisen polttoainesäiliön venttiilin.

29. Kampiakselin asentoanturi voi aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 4. maaliskuuta 2003Vuosimallit 2001–2002NHTSA-kampanja 03V06700011 501 ajoneuvoa koskee

    Kampiakselin asentoanturin vioittunut kondensaattori voi aiheuttaa moottorin sammumisen. Jälleenmyyjät vaihtavat anturin veloituksetta.

30. Sivuturvatyynyn johdotus voi vaurioitua

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V15600016 231 ajoneuvoa koskee

    Väärin reititetty kuljettajan puoleinen sivuturvatyynyn johdotus voijoutua puristuksiin tai katketa istuimen kallistusmekanismin vuoksi, mikä estää turvatyynyn laukeamisen kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiinnittävät johdotuksen sekä vaihtavat sen, jos se on vaurioitunut.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.