Jeep Commander -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Virtalukko saattaa kytkeä turvavarusteet pois toiminnasta

   Ilmoitettu 29. syyskuuta 2016Vuosimallit 2005–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/19321 022 ajoneuvoa koskee

   Virtalukko saattaa vaihtaa asentoa ajon aikana, mikä aiheuttaa moottoritehon, ohjaustehostimen tai jarrutehostimen menetyksen tai poistaa turvatyynyn toiminnasta. Virtalukko ja lukkosylinteri vaihdetaan.

2. Virtalukko saattaa sammuttaa moottorin ajon aikana

   Ilmoitettu 17. syyskuuta 2014Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 14V567000292 798 ajoneuvoa koskee

   Virta-avain saattaa jumittua startti- ja ajoasennon väliin tai siirtyä lisälaite- tai off-asentoon ajon aikana, jolloin moottori sammuu ja järjestelmät, kuten turvatyynyt, ohjaustehostin ja jarrutehostin, kytkeytyvät pois päältä. Jälleenmyyjät vaihtavat virtalukon ja avaimenperät veloituksetta.

3. Kuljettajan polvi saattaa siirtää virta-avaimen pois käyntiasennosta

   Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2006–2007NHTSA-kampanja 14V438000649 353 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan polvi saattaa kolhia avaimen pois Run-asennosta ja sammuttaa moottorin, mikä kytkee pois päältä turvajärjestelmät, kuten turvatyynyt, ohjaustehostimen ja jarrutehostimen. Jälleenmyyjät vaihtavat virtalukon veloituksetta.

4. Automaattivaihteisto saattaa vaihtaa odottamattomasti pysäköitäessä

   Ilmoitettu 16. elokuuta 2013Vuosimallit 2004–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/08724 028 ajoneuvoa koskee

   Automaattivaihteisto saattaa kytkeytyä vapaalle tai vaihtaa sen kautta odottamattomasti auton ollessa pysäköitynä, jolloin ajoneuvo voi lähteä liikkeelle. Ohjelmisto päivitetään tahattoman vaihtamisen estämiseksi.

5. Jakovaihteisto saattaa kytkeytyä vapaalle

   Ilmoitettu 7. toukokuuta 2013Vuosimallit 2006–2010NHTSA-kampanja 13V175000295 345 ajoneuvoa koskee

   Sähkövika saattaa aiheuttaa sen, että jakovaihteisto kytkeytyy vapaalle, jolloin ajoneuvo voi lähteä rullaamaan ja onnettomuus- tai loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät päivittävät voimansiirron ohjaimen ohjelmiston veloituksetta.

6. Virtalukon salpa saattaa jumittua

   Ilmoitettu 11. toukokuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V20000037 335 ajoneuvoa koskee

   Virtalukon jumittuva salpa saattaa mahdollistaa avaimen irrottamisen ennen kuin vaihdevipu on P-asennossa. Ajoneuvo saattaa liikkua tahattomasti ja joutua kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat moduulin veloituksetta.

7. Takapoikkituki saattaa olla valmistettu virheellisesti

   Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V0850003 465 ajoneuvoa koskee

   Takapoikkituki saattaa olla valmistettu virheellisesti, mikä voi heikentää ajoneuvon vakautta ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat sen ja vaihtavat sen, jos kiinnityskaari on väärässä asennossa.

8. Jarrutehostimen kiinnityssokka saattaa puuttua tai olla viallinen

   Ilmoitettu 11. tammikuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V00900020 045 ajoneuvoa koskee

   Jarrutehostimen työntötangon kiinnityssokka saattaa puuttua tai olla vääränmuotoinen, mikä voi aiheuttaa äkillisen jarruvian ja kolarin. Sokka vaihdetaan veloituksetta.

9. Kuljettajan turvatyynyn johdotus saattaa olla väärinpäin

   Ilmoitettu 9. huhtikuuta 2009Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 09V1180004 314 ajoneuvoa koskee

   Ohjauspylvään ohjausmoduulin liittimen väärinpäin kytketyt johdot voivat estää kuljettajan turvatyynyä täyttymään tarkoitetulla tavalla, mikä heikentää suojausta kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat johdotuksen ja vaihtavat ohjauspylvään ohjausmoduulin veloituksetta.

10. Moottori saattaa sammua tietyissä olosuhteissa

    Ilmoitettu 6. toukokuuta 2008Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 08V20300024 461 ajoneuvoa koskee

    Voimansiirron ohjauslaitteen ohjelmisto saattaa sallia moottorin sammumisen tietyissä ajo-olosuhteissa, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden ilman varoitusta. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston.

11. Etujarrusatulat saattavat hajota

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2008Vuosimallit 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/159514 ajoneuvoa koskee

    Etujarrusatulat saattavat olla väärin valmistetut ja saattavat hajota tietyissä käyttöolosuhteissa. Niiden valmistuskoodit tarkastetaan ja määritettyä koodia vastaamattomat satulat vaihdetaan.

12. Jarrujen toimintaan saattaa tulla hetkellinen viive

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2008Vuosimallit 2006–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/15828 281 ajoneuvoa koskee

    Elektronisen jarrujen ohjausmoduulin ohjelmisto saattaa viivästyttää jarrujen kytkeytymistä hetkellisesti rullattaessa ylämäkeen tietyissä olosuhteissa. Moduuli ohjelmoidaan uudelleen.

13. Etukoriohjainlaite saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen tai pyyhkijöiden vian

    Ilmoitettu 6. helmikuuta 2008Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 08V0590001 338 ajoneuvoa koskee

    Viallinen etukoriohjainlaite voi aiheuttaa moottorin sammumisen tai käynnistymättömyyden taikka tuulilasinpyyhkijöiden toiminnan lakkaamisen, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ohjauslaitteen ja vaihtavat sen tarvittaessa.

14. ABS-ohjelmisto voi viivästyttää jarrutusta

    Ilmoitettu 14. syyskuuta 2007Vuosimallit 2006–2007NHTSA-kampanja 07V434000296 550 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjelmisto voi aiheuttaa hetkellisen viiveen jarrutukseen rullattaessa ylämäkeen tietyissä olosuhteissa, mikä saattaa aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ABS-ohjainlaitteen uudelleen päivitetyllä ohjelmistolla veloituksetta.

15. Etujarrusatulat voivat murtua

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 2007Vuosimallit 2007–2008NHTSA-kampanja 07V41500028 755 ajoneuvoa koskee

    Joidenkin etujarrusatuloiden valmistuksessa on saatettu käyttää vääränlaista rautaa, minkä vuoksi ne voivat murtua ilman varoitusta. Tämä voi pidentää jarrutusmatkaa ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat jarrusatulat ja vaihtavat vialliset veloituksetta.

16. ABS-ohjelmisto saattaa aiheuttaa takajarrujen lukkiutumisen

    Ilmoitettu 29. joulukuuta 2006Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 06V49300050 665 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjausmoduulin ohjelmisto saattaa aiheuttaa takajarrujen lukkiutumisen tietyissä jarrutusolosuhteissa, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja kolariin. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ABS-elektroniikkaohjausyksikön uudelleen.

17. Kolmannen rivin turvavyön hihna saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V03700024 058 ajoneuvoa koskee

    Kannattimen reuna saattaa koskettaa kolmannen rivin turvavyön hihnaa ja vaurioittaa sitä, jolloin vyö ei ehkä pidätä matkustajaa kunnolla törmäyksessä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat vaurioituneet vyöt sekä lisäävät kannattimiin suojukset lisävaurioiden ehkäisemiseksi.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.