Mikä Iveco Massif on?
Massif oli vankkarakenteinen nelivetoinen maastoajoneuvo ja erottuva malli merkiltä, joka tunnetaan pääasiassa hyötyajoneuvoistaan. Pystylinjaista muotoilua ja käytännöllistä olemusta ohjasi ajoneuvon käyttötarkoitus vaativissa maasto-olosuhteissa. Sen suunnitteli Fabrizio Giugiaro espanjalaisen Santana Motorin tuella.
Massifia valmistettiin vuosina 2007–2011. Sen toiminnallisessa muotoilussa hyödynnettiin Santanan kokemusta maastoajoneuvoista. Kehitystyön tuloksena Ivecon hyötyajoneuvomalliston rinnalle tuli erityisesti siviilikäyttöön suunniteltu maastoajoneuvo.
Moottorit ja teho
Massif esiintyy Euroopan unionin rekisteröintitilastoissa 3,0-litraisella dieselmoottorilla. Tämän version teholukemaa ei ole saatavilla.
Kuinka taloudellinen Iveco Massif on?
Massif rekisteröitiin Euroopan unionissa 250 kertaa vuonna 2010, ja kaikissa oli 3,0-litrainen dieselmoottori. Tämän version virallisia polttoaineenkulutus- ja CO₂-arvoja ei ole saatavilla. Eurooppalaiset testitulokset voivat perustua WLTP- tai vanhempaan NEDC-menettelyyn; Yhdysvalloissa käytetään EPA-arvoja ja Kanadassa 5-cycle-testiä, joten eri markkinoiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Missä Iveco Massifia myytiin?
Massif rekisteröitiin Euroopan unionissa 250 kertaa vuonna 2010. Sitä valmistettiin vuosina 2007–2011.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Iveco Massifia valmistettiin?
Vuosina 2007–2011.
Mikä moottori on merkitty Massifille?
3,0-litrainen dieselmoottori.
Ovatko viralliset polttoaineenkulutus- ja CO₂-arvot saatavilla?
Tämän version virallisia polttoaineenkulutus- ja CO₂-arvoja ei ole saatavilla.
Kuinka monta Massifin rekisteröintiä kirjattiin Euroopan unionissa?
250 rekisteröintiä vuonna 2010.
