Isuzu Rodeo -takaisinkutsut

16 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Isuzu Rodeo NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Takajousituksen kiinnike saattaa syöpyä ja irrota

    Ilmoitettu 31. lokakuuta 2013Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 13V5470008 816 ajoneuvoa koskee

    Korroosio takajousituksen alemman tukivarren kiinnikkeen lähellä saattaa aiheuttaa sen irtoamisen rungosta, mikä vaikuttaa käsiteltävyyteen ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja käsittelevät alueen, asentavat tarvittaessa vahvikekiinnikkeen tai tarjoavat auton takaisinostoa, jos korroosio on liian vakavaa. Korjaus on veloitukseton kampanjan ehdoissa mainituilla tavoilla.

  2. Korroosio voi irrottaa takajousituksen kiinnikkeen

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 2010Vuosimallit 1998–2002NHTSA-kampanja 10V436000149 992 ajoneuvoa koskee

    Korroosio saattaa aiheuttaa takajousituksen alemman tukivarren kiinnikkeen irtoamisen rungosta, mikä vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin ja voi aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat ja käsittelevät alueen, asentavat vahvikekiinnikkeen tai harvinaisissa tapauksissa tarjoavat auton takaisinostoa. Tarkastukset ja korjaukset ovat ilmaisia palautuksessa mainituilla ehdoilla.

  3. Polttoainepumppu saattaa vuotaa ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2005Vuosimallit 2002–2004NHTSA-kampanja 05V46600015 515 ajoneuvoa koskee

    Piillä saastunut polttoaine voi vahingoittaa polttoainepumpun syöttöyhdettä, aiheuttaen pieniä reikiä ja polttoainevuodon, joka saattaa aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat uuden suojuksen yhteen päälle tai vaihtavat vahingoittuneen polttoainepumpun uutta suojusta käyttävään malliin.

  4. Jarrun varoitusvalo ei välttämättä syty

    Ilmoitettu 10. lokakuuta 2003Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 03V39000055 ajoneuvoa koskee

    Jarrun varoitusvalo ei välttämättä syty, jos jarruneste on vähissä. Diodit on vaihdettu ja kaikki ajoneuvot on korjattu.

  5. Turvavyön solki ei välttämättä lukitu kunnolla

    Ilmoitettu 15. lokakuuta 2002Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 02V28100014 449 ajoneuvoa koskee

    Jos turvavyön kieli työnnetään sisään hitaasti ja kulmassa, se saattaa kiinnittyä vain osittain ja irrota törmäyksen tai voimakkaan jarrutuksen aikana, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat soljen ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  6. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä täyty oikein

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2002Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 02V21300015 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaitteesta puuttuu takaiskuventtiilin tappi, minkä vuoksi turvatyyny ei välttämättä täyty oikein tai riittävästi kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn veloituksetta.

  7. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V0550003 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen kaasunmuodostusaine matkustajan turvatyynyn täyttölaitteessa voi aiheuttaa sen räjähtämisen laukeamisen yhteydessä, jolloin metalli- ja muovipaloja sinkoutuu ajoneuvoon ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan puoleisen turvatyynyosan.

  8. Polttoaineen paluuletku voi haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V2980003 052 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen paluuletku voi haljeta, koska sen ulkokerros ei täytä otsoninkestävyysvaatimuksia. Vuotava polttoaine syttymislähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat letkun ja vaihtavat sen, jos se on virheellinen.

  9. Sisätila ei ehkä täytä matkustajien suojeluvaatimuksia

    Ilmoitettu 28. huhtikuuta 2000Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 00V12100145 252 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvo ei täytä sisätilojen törmäyssuojauksen vaatimuksia. Törmäyksessä tämä voi johtaa loukkaantumiseen. Jälleenmyyjät muokkaavat ajoneuvon sisätiloja.

  10. Taka-akselin alemman tukivarren pultti voi löystyä

    Ilmoitettu 2. maaliskuuta 2000Vuosimallit 1998–1999NHTSA-kampanja 00V058000213 736 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin epätasainen maalipinta voi sallia alemman tukivarren mutterin löystymisen. Pultti voi irrota, mikä erottaa tukivarren akselista ja lisää auton hallinnan menettämisen riskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat liitosmutterin ja -pultin.

  11. Johtosarjan liitin saattaa murtua ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 24. heinäkuuta 1998Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 98V17000055 475 ajoneuvoa koskee

    Huonosti puristettu maadoitusliitin saattaa murtua ja lähettää virheellisen suurnopeussignaalin ohjausmoduulille. Tämä voi katkaista polttoaineen syötön, aiheuttaa sen, ettei auto käynnisty, tai sammuttaa moottorin. Jälleenmyyjät vaihtavat johtosarjan.

  12. Lattiamatto saattaa häiritä kaasupoljinta

    Ilmoitettu 13. marraskuuta 1997Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 97V206001233 ajoneuvoa koskee

    Lattiamatto saattaa siirtyä ja häiritä kaasupoljinta, rajoittaa sen palautumista tyhjäkäyntiasentoon ja lisätä kolaririskiä. Omistajia pyydetään palauttamaan mattosarja, ja heille korvataan sen hinta ja palautuskulut.

  13. Jännitteensäädin saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 1997Vuosimallit 1994–1995NHTSA-kampanja 97V034001118 485 ajoneuvoa koskee

    Jännitteensäätimen valmistusvirhe saattaa aiheuttaa laturin liiallisen latauksen, mikä voi häiritä moottorin ohjausta tai sammuttaa moottorin. Jälleenmyyjät vaihtavat säätimen.

  14. Etuistuimen turvavyön solki saattaa lukittua vain osittain

    Ilmoitettu 17. syyskuuta 1996Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 96V17000236 075 ajoneuvoa koskee

    Jos vyön kieli työnnetään hitaasti kulmassa, solki saattaa lukittua vain osittain ja vapautua törmäyksen tai äkkijarrutuksen aikana, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat soljen ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  15. Nokka-akselin tiivistetulppa saattaa irrota ja vuotaa öljyä

    Ilmoitettu 19. heinäkuuta 1994Vuosimallit 1993–1994NHTSA-kampanja 94V132000122 297 ajoneuvoa koskee

    Sylinterikannen laajeneminen ja supistuminen voi irrottaa nokka-akselin tiivistetulpan, mikä aiheuttaa öljyvuodon. Tämä voi vahingoittaa moottoria tai aiheuttaa tulipalon, jos öljyä pääsee kuumaan pakokaasujärjestelmään. Merkkiliike asentaa pidikelevyt.

  16. Vaihteiston nestemäärän mittari saattaa näyttää väärää tasoa

    Ilmoitettu 12. heinäkuuta 1991Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 91V1180003 023 ajoneuvoa koskee

    Mittari saattaa osoittaa nestettä tarvittavan, vaikka taso on oikea. Liian suuren nestemäärän lisääminen voi aiheuttaa sen vuotamisen kuumalle imusarjalle ja luoda tulipalovaaran. Vaihda mittari ja ohjaa omistajia käyttämään vain määritettyä määrää vaihteistonestettä.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Isuzu Rodeo