Infiniti M -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kardaaniakseli voi väsyä ja katketa

   Ilmoitettu 21. kesäkuuta 2024Vuosimallit 2011–2013NHTSA-kampanja 24V4700007 222 ajoneuvoa koskee

   Kardaaniakseli saattaa väsyä ja katketa, mikä aiheuttaa vetovoiman katoamisen tai antaa ajoneuvon lähteä valumaan, jos se pysäköidään ilman käsijarrun käyttöä. Jälleenmyyjät vaihtavat kardaaniakselin veloituksetta.

2. Kardaaniakselin putkessa voi olla väärä väsymisraja

   Ilmoitettu 18. tammikuuta 2021Vuosimallit 2010–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/3581 215 ajoneuvoa koskee

   Kardaaniakselin putkeen on määritetty väärä väsymisraja. Kardaaniakseli vaihdetaan korjausosaan.

3. Kardaaniakseli voi katketa

   Ilmoitettu 7. joulukuuta 2020Vuosimallit 2011–2013NHTSA-kampanja 20V7550002 708 ajoneuvoa koskee

   Kardaaniakseli saattaa katketa, mikä aiheuttaa vedon menettämisen tai kytkee seisontajarrun pois toiminnasta, mikä kasvattaa kolarin tai itsestään liikkumisen riskiä ja loukkaantumisvaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat kardaaniakselin veloituksetta.

4. Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa räjähtää

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2020Vuosimallit 2006–2010NHTSA-kampanja 20V008000307 962 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa räjähtää ponneaineen heikennyttyä ja sinkoa metallinsirpaleita matkustajia kohti, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat sen toiseen kuivausaineella varustettuun kaasunkehittimeen veloituksetta.

5. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

   Ilmoitettu 10. tammikuuta 2017Vuosimallit 2006–2010NHTSA-kampanja 17V028000152 554 ajoneuvoa koskee

   Kolarissa matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteet veloituksetta.

6. Hybridijärjestelmä saattaa sammuttaa moottorin

   Ilmoitettu 12. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 16V5270001 140 ajoneuvoa koskee

   Ylikuumenemistila voi saada hybridivoimalinjan ohjausyksikön sammuttamaan moottorin ajon aikana, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät uudelleenohjelmoivat hybridiohjausyksikön, vaihteiston ohjausyksikön ja invertterin ohjelmiston veloituksetta.

7. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

   Ilmoitettu 24. toukokuuta 2016Vuosimallit 2006–2010NHTSA-kampanja 16V349000413 852 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

8. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

   Ilmoitettu 17. huhtikuuta 2015Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 15V22600012 606 ajoneuvoa koskee

   Liiallinen sisäinen paine voi aiheuttaa matkustajien turvatyynyn täyttölaitteen repeämisen laukeamisen aikana, jolloin matkustamoon sinkoutuu metallisiruja ja matkustajat voivat loukkaantua vakavasti. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

9. Polttoaineen painetunnistin saattaa löystyä ja vuotaa

   Ilmoitettu 28. marraskuuta 2014Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 14V683000133 592 ajoneuvoa koskee

   Riittämättömästi kiristetty polttoaineen painetunnistin saattaa löystyä käytön aikana ja vuotaa polttoainetta, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Jälleenmyyjät kiristävät anturin uudelleen veloituksetta.

10. Kaasuläppä saattaa aueta uudelleen ja aiheuttaa odottamattoman kiihdytyksen

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 2014Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 14V5830006 562 ajoneuvoa koskee

    Jos kaasuasennon tunnistimen signaali katoaa ja palautuu sitten, ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa kaasuläpän avautumisen uudelleen anturin signaalista riippumatta. Auto saattaa kiihtyä vähitellen odottamattomasti, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät ohjelmoivat moottorin ohjausyksikön uudelleen veloituksetta.

11. Kaasupolkimen anturi saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 26. syyskuuta 2013Vuosimallit 2006–2010NHTSA-kampanja 13V43000098 307 ajoneuvoa koskee

    Kaasupolkimen anturin signaali saattaa heikentyä ja asettaa moottorin vikasietotilaan. Kaasuläpän kerrostumat voivat sen jälkeen aiheuttaa moottorin sammumisen pysähdyttäessä tai joutokäynnillä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasupolkimen kokonaisuuden ja ohjelmoivat moottorin ohjausmoduulin uudelleen veloituksetta.

12. Polttoainemittari saattaa näyttää todellista tasoa suurempaa lukemaa

    Ilmoitettu 6. maaliskuuta 2012Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 12V0880008 120 ajoneuvoa koskee

    Piirilevyn vika voi saada polttoainemittarin näyttämään enemmän polttoainetta kuin tankissa on. Ajoneuvosta voi loppua polttoaine ja se voi sammua ilman varoitusta, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät korjaavat piirilevyn veloituksetta.

13. Polttoaineen paineanturi saattaa löystyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 24. helmikuuta 2012Vuosimallit 2011–2012NHTSA-kampanja 12V06900079 275 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen paineanturi saattaa löystyä kuumuuden ja tärinän vaikutuksesta, mikä aiheuttaa polttoainevuodon ja suurentaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat anturit tarvittaessa veloituksetta.

14. Moottoriöljyn jäähdyttimen liitinpultti saattaa katketa

    Ilmoitettu 19. joulukuuta 2011Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 11V59200014 718 ajoneuvoa koskee

    Heikko liitinpultti saattaa katketa öljynsuodattimen kiinnityskohdassa ja aiheuttaa öljyvuodon. Alhainen öljynpaine saattaa aiheuttaa moottorin leikkaamisen kiinni, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat liitinpultit veloituksetta.

15. Rengaspaineanturin mutteri voi syöpyä ja haljeta

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2009Vuosimallit 2008–2010NHTSA-kampanja 09V393000143 223 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineanturin mutteri voi syöpyä ja haljeta, jolloin se voi irrota ja varoitusvalo syttyä. Jos vikaa ei huomata, rengas saattaa tyhjentyä nopeasti, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat mutterin veloituksetta.

16. Jarruvalokytkin voi vioittua

    Ilmoitettu 13. lokakuuta 2004Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 04V49700096 ajoneuvoa koskee

    Viallinen jarruvalokytkin voi estää jarruvaloja syttymästä jarrua painettaessa, mikä voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen.

17. Moottorin asentoanturi saattaa hajota ja pysäyttää moottorin

    Ilmoitettu 17. marraskuuta 2003Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 03V455000630 000 ajoneuvoa koskee

    Kampi- tai nokka-akselin asentoanturin viallinen juotosliitos voi aiheuttaa sen, että auto ei käynnisty, teho heikkenee tai moottori pysähtyy odottamatta, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Jälleenmyyjät vaihtavat vialliset anturit.

18. Etuistuimen turvavyön soljen painike saattaa murtua

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 1995Vuosimallit 1990–1991NHTSA-kampanja 95V1030022 730 462 ajoneuvoa koskee

    Etuistuimen turvavyön soljen punainen vapautuspainike saattaa hajota, ja palat voivat häiritä soljen toimintaa, mikä heikentää törmäyssuojaa. Omistajien tulee tarkastaa molemmat soljet ja ottaa viipymättä yhteyttä jälleenmyyjään, jos painike on säröillä tai rikki tai solki ei toimi; korjaus tai vaihto on maksutonta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.