GMC Rally

Valokuva: User Wiarthurhu on en.wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Viralliset tiedot luetteloivat 41 versiota mallista GMC Rally (1984–1995) markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa: 1984–1995
Markkinat: Yhdysvallat, Kanada
Moottorit: 4,1 l–6,5 l
Polttoaineet: Bensiini, Diesel
Pienin kulutus (Yhdysvallat): 12,4 l / 100 km (EPA)
Pienin kulutus (Kanada): 17,0 l / 100 km (5-cycle)

Mikä GMC Rally on?

GMC Rally on täysikokoinen G-Series-perheen matkustajapakettiauto. Tilava matkustamo suunniteltiin ihmisten ja matkatavaroiden kuljettamiseen. Rally-nimi erotti matkustajaversion tavarankuljetukseen tarkoitetusta Vandurasta, vaikka molemmat kuuluivat samaan G-Series-mallisarjaan.

Rallyn osalta ilmoitetut G-Seriesin kolmannen sukupolven tuotantovuodet ovat 1971–1995. Yhdysvaltojen lukemat kattavat vuodet 1984–1995 ja Kanadan lukemat vuoden 1995.

Sukupolvi ja moottorit

Rally kuuluu G-Seriesin kolmanteen sukupolveen. Yhdysvaltojen moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 4,1 L:sta 6,5 L:aan, ja tarjolla oli bensiini- ja dieselvaihtoehtoja. Kanadan moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 4,3 L:sta 5,7 L:aan, ja ne käyttävät bensiiniä.

Kuinka taloudellinen GMC Rally on?

Yhdysvaltojen mallien paras ilmoitettu yhdistetty EPA-lukema on 19 MPG, ja pienin ilmoitettu kulutus on 12,4 L/100 km. Kanadan vuoden 1995 lukema on 17 L/100 km NRCanin 5-cycle-testissä. EPA- ja Kanadan 5-cycle-menetelmät eroavat toisistaan, joten tuloksia kannattaa tarkastella oman markkina-alueensa sisällä.

Matkustajapakettiautona Rally tarjosi G-Series-mallistossa suoraviivaisen tavan kuljettaa ihmisiä ja heidän tavaroitaan.

Kysymykset ja vastaukset

Millainen auto GMC Rally oli?

Se oli täysikokoinen G-Series-perheen matkustajapakettiauto.

Mitä sukupolvea tiedot koskevat?

G-Seriesin kolmatta sukupolvea, jonka tuotantovuosiksi ilmoitetaan tässä 1971–1995.

Mikä on paras ilmoitettu yhdistetty EPA-lukema?

Paras ilmoitettu yhdistetty EPA-lukema on 19 MPG.

Mitä moottoreita lukemat koskevat?

Yhdysvaltojen lukemat kattavat 4,1 L:n ja 6,5 L:n väliset bensiini- ja dieselmoottorit; Kanadan lukemat kattavat 4,3 L:n ja 5,7 L:n väliset bensiinimoottorit.

Rally third generation (1971–1995)

GMC Rally third generation — Valokuva: User Wiarthurhu on en.wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: G-series · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org, cars.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 526–5 669 mm Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 41 versiota

Yhdysvallat 38 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versio	Moottori	Polttoaine	Vaihteisto	Vetotapa	Kulutus (yhdistetty)	CO₂
1988–1995(FFS), CLKUP	4,3 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	14–17 MPG (13,8–16,8 l / 100 km) EPA	325–394 g/km
1989–1995(FFS), CLKUP	5,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	13–14 MPG (16,8–18,1 l / 100 km) EPA	394–425 g/km
1995(350 V8) (FFS) FI, CLKUP	5,7 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	12 MPG (19,6 l / 100 km) EPA	460 g/km
1994–1995(MPFI) (NO-CAT), CLKUP	6,5 l	Diesel	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA	395 g/km
1991–1994(FFS), CLKUP · (FFS) (SPFI), CLKUP	4,3 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA	368 g/km
1989–1994(350 V8) (FFS), CLKUP	5,7 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	12–14 MPG (16,8–19,6 l / 100 km) EPA	394–460 g/km
1993(DIESEL) (NO-CAT), CLKUP	6,2 l	Diesel	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA	372 g/km
1988–1992(NO-CAT), CLKUP	6,2 l	Diesel	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	16–17 MPG (13,8–14,7 l / 100 km) EPA	372–395 g/km
1988–1989(FFS)	4,3 l	Bensiini	4-vaihteinen manuaali	Takaveto	15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA	368 g/km
1985–1989(NO-CAT)	6,2 l	Diesel	4-vaihteinen manuaali	Takaveto	17–18 MPG (13,1–13,8 l / 100 km) EPA	351–372 g/km
1988(305) (FFS), CLKUP	5,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	13 MPG (18,1 l / 100 km) EPA	425 g/km
1986–1988(350 V8) (FFS)	5,7 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	13 MPG (18,1 l / 100 km) EPA	425 g/km
1987(FFS)	4,3 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA	368 g/km
1986–1987(FFS)	4,3 l	Bensiini	3-vaihteinen manuaali	Takaveto	14–15 MPG (15,7–16,8 l / 100 km) EPA	368–394 g/km
1987(FFS)	5,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	13 MPG (18,1 l / 100 km) EPA	425 g/km
1985–1987(350 V8) · (350 V8) (FFS)	5,7 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	13 MPG (18,1 l / 100 km) EPA	425 g/km
1986–1987(NO-CAT)	6,2 l	Diesel	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA	351 g/km
1985–1986	4,3 l	Bensiini	3-vaihteinen automaatti	Takaveto	15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA	368 g/km
1985–1986	4,3 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA	345 g/km
1985–1986	4,3 l	Bensiini	3-vaihteinen manuaali	Takaveto	15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA	368 g/km
1985–1986(FFS) CA model · (FFS)	4,3 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA	368 g/km
1985–1986(GM-CHEV) · (305)	5,0 l	Bensiini	3-vaihteinen automaatti	Takaveto	12 MPG (19,6 l / 100 km) EPA	460 g/km
1985–1986(GM-CHEV) · (305)	5,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	14 MPG (16,8 l / 100 km) EPA	394 g/km
1985–1986(350 V8)	5,7 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	11 MPG (21,4 l / 100 km) EPA	502 g/km
1985–1986(350 V8) (FFS) CA model · (350 V8) (FFS)	5,7 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	11 MPG (21,4 l / 100 km) EPA	502 g/km
1985(FFS) CA model	4,3 l	Bensiini	3-vaihteinen manuaali	Takaveto	14 MPG (16,8 l / 100 km) EPA	394 g/km
1985(350 V8) (FFS) CA model	5,7 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	12 MPG (19,6 l / 100 km) EPA	460 g/km
1985CA model	6,2 l	Diesel	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA	351 g/km
1984	4,1 l	Bensiini	3-vaihteinen automaatti	–	14 MPG (16,8 l / 100 km) EPA	394 g/km
1984	4,1 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	–	14 MPG (16,8 l / 100 km) EPA	394 g/km
1984	4,1 l	Bensiini	3-vaihteinen manuaali	–	14 MPG (16,8 l / 100 km) EPA	394 g/km
1984(GM-CHEV)	5,0 l	Bensiini	3-vaihteinen automaatti	–	13 MPG (18,1 l / 100 km) EPA	425 g/km
1984(GM-CHEV)	5,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	–	13 MPG (18,1 l / 100 km) EPA	425 g/km
1984(350 V8) · (350 V8) (FFS) CA model	5,7 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	–	11–13 MPG (18,1–21,4 l / 100 km) EPA	425–502 g/km
1984(DIESEL)	6,2 l	Diesel	4-vaihteinen automaatti	–	18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA	351 g/km
1984(DIESEL)	6,2 l	Diesel	4-vaihteinen manuaali	–	18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA	351 g/km
1984DIESEL CA model	6,2 l	Diesel	4-vaihteinen automaatti	–	17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA	372 g/km
1984(DIESEL) CA model	6,2 l	Diesel	4-vaihteinen manuaali	–	19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA	333 g/km

Kanada 3 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versio	Moottori	Polttoaine	Vaihteisto	Kulutus (yhdistetty)	CO₂
1995Van: Cargo	4,3 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	17,0 l / 100 km 5-cycle	391 g/km
1995Van: Cargo	5,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	17,5 l / 100 km 5-cycle	403 g/km
1995Van: Passenger	5,7 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	17,7–18,8 l / 100 km 5-cycle	407–432 g/km

GMC Rally -takaisinkutsut

1 virallinen turvallisuustakaisinkutsu mallille GMC Rally, lähteenä NHTSA (Yhdysvallat), DVSA (Yhdistynyt kuningaskunta) tai EU:n Safety Gate. Takaisinkutsuun liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Vaihteiston kotelo saattaa vuotaa öljyä pakoputken päälle1995

Katso 1 takaisinkutsukampanja

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Vandura1984–1995
Safari1985–2005
Savana1996–2017
Sonoma1984–2004
Suburban1984–1999
Caballero1984–1987

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.