Ford Puma II
Ford Puma II (alkaen 2019): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 79 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa.
Mallikoodit: B2E · Myynnissä: Euroopan unioni ja Yhdistynyt kuningaskunta
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa |
|---|---|
| Mitat | |
| Pituus | 4 210–4 230 mm RDW |
| Leveys | 1 810 mm RDW |
| Korkeus | 1 560 mm RDW |
| Akseliväli | 2 590 mm RDW |
| Eturaideväli | 1 562–1 567 mm ASTRA |
| Takaraideväli | 1 518–1 526 mm ASTRA |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |
| Omamassa | 1 180–1 466 kg RDW |
| Massa ajokunnossa | 1 280–1 566 kg RDW |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 1 760–2 015 kg RDW |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 750–1 100 kg RDW |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 640–750 kg RDW |
| Istuimet ja tila | |
| Istuimet | 5 RDW |
| Ovet | 4 RDW |
| Tavaratilan tilavuus | 523–574 L EV DB |
| Suorituskyky | |
| Huippunopeus | 160–205 km/h RDW |
| 0–100 km/h | 8,0 s EV DB |
| Vääntömomentti | 170–320 Nm ASTRA |
| Sähkö | |
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | 43,6–51,0 kWh EV DB |
| Akun kapasiteetti (brutto) | 53,0–55,0 kWh EV DB |
| Toimintamatka (WLTP) | 376 km EV DB |
| Energiankulutus | 145 Wh/km EV DB |
| AC-latausteho | 11 kW EV DB |
| DC-pikalatausteho | 100 kW EV DB |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 215/55R17, 205/65R16, 225/40R19, 215/50R18
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), avoimet sähköautotietokannat (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi).
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 95,7 % (95,5–95,9) | 92,2 % | 50 821 |
| 4–5 vuotta | 95,1 % (94,8–95,4) | 91,0 % | 24 844 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 16,2 % | 21,7 % |
| Jarrut | 10,4 % | 12,3 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 2,3 % | 5,8 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 2,1 % | 4,4 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Kaikki mallin Ford Puma II 79 versiota
Näytä kaikki 79 versiota
Euroopan unioni 60 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 l | 92 kW (125 hv) | Hybridi | 4,8–5,6 l / 100 km WLTP | 125–126 g/km | – | 297 281 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 91 kW (124 hv) | Hybridi | 5,5–5,7 l / 100 km WLTP | 125–126 g/km | – | 112 911 |
| 2025 | Sähkömoottori | 123 kW (167 hv) | Sähkö | 13,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 367 km | 7 613 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 114 kW (155 hv) | Hybridi | 5,7–5,8 l / 100 km WLTP | 129–130 g/km | – | 53 839 |
| 2025 | Sähkömoottori | 124 kW (169 hv) | Sähkö | 16,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 343 km | 6 077 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 91 kW (124 hv) | Bensiini | 5,5–5,9 l / 100 km WLTP | 126–134 g/km | – | 21 854 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 92 kW (125 hv) | Lataushybridi | 4,3–5,7 l / 100 km WLTP | 123–128 g/km | – | 1 654 |
| 2025 | Sähkömoottori | 52 kW (71 hv) | Sähkö | 13,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 367 km | 1 040 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 147 kW (200 hv) | Bensiini | 6,6–6,7 l / 100 km WLTP | 151–155 g/km | – | 10 132 |
| 2023–2025 | 1,0 l | 118 kW (160 hv) | Hybridi | 6,0–6,2 l / 100 km WLTP | 136–140 g/km | – | 2 066 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 114 kW (155 hv) | Bensiini | 5,4–5,7 l / 100 km WLTP | 125–129 g/km | – | 2 295 |
| 2023–2025 | 1,0 l | 117 kW (159 hv) | Hybridi | 6,0–6,1 l / 100 km WLTP | 136–139 g/km | – | 770 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 91 kW (124 hv) | Joustopolttoaine (E85) | 5,4–5,6 l / 100 km WLTP | 121–127 g/km | – | 52 028 |
| 2025 | 1,0 l | 114 kW (155 hv) | Lataushybridi | 5,7 l / 100 km WLTP | 129 g/km | – | 124 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 92 kW (125 hv) | Bensiini | 5,5–5,9 l / 100 km WLTP | 125–140 g/km | – | 14 769 |
| 2025 | 1,0 l | 118 kW (160 hv) | Lataushybridi | 6,0 l / 100 km WLTP | 136 g/km | – | 11 |
| 2022–2024 | 1,0 l | 92 kW (125 hv) | Joustopolttoaine (E85) | 5,4 l / 100 km WLTP | 121 g/km | – | 854 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 125 g/km | – | 416 |
| 2023 | 1,0 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 126 g/km | – | 186 |
| 2021–2023 | 1,0 l | 70 kW (95 hv) | Bensiini | 4,8–5,9 l / 100 km WLTP | 128–133 g/km | – | 5 197 |
| 2023 | 1,0 l | 81 kW (110 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 126 g/km | – | 89 |
| 2021–2023 | 1,5 l | 88 kW (120 hv) | Diesel | 4,0–4,5 l / 100 km WLTP | 119 g/km | – | 19 386 |
| 2023 | 1,0 l | 84 kW (114 hv) | Hybridi | 5,5 l / 100 km WLTP | 125 g/km | – | 66 |
| 2023 | 1,0 l | 132 kW (179 hv) | Hybridi | 5,5 l / 100 km WLTP | 125 g/km | – | 55 |
| 2023 | 1,0 l | 95 kW (129 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 127 g/km | – | 53 |
| 2023 | 1,0 l | 96 kW (131 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 126 g/km | – | 51 |
| 2023 | 1,0 l | 112 kW (152 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 125 g/km | – | 48 |
| 2023 | 1,0 l | 68 kW (92 hv) | Hybridi | 5,5 l / 100 km WLTP | 124 g/km | – | 42 |
| 2023 | 1,0 l | 72 kW (98 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 127 g/km | – | 39 |
| 2023 | 1,0 l | 70 kW (95 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 126 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,0 l | 120 kW (163 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 126 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,0 l | 131 kW (178 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 126 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1,0 l | 85 kW (116 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 126 g/km | – | 30 |
| 2023 | 1,0 l | 116 kW (158 hv) | Hybridi | 5,5 l / 100 km WLTP | 124 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,0 l | 140 kW (190 hv) | Hybridi | 5,5 l / 100 km WLTP | 125 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,0 l | 61 kW (83 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 126 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,0 l | 69 kW (94 hv) | Hybridi | 5,5 l / 100 km WLTP | 124 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,0 l | 90 kW (122 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 126 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 l | 147 kW (200 hv) | Hybridi | 5,5 l / 100 km WLTP | 124 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,0 l | 150 kW (204 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 126 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,0 l | 210 kW (286 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 126 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,0 l | 145 kW (197 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 127 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 hv) | Bensiini | 5,9 l / 100 km WLTP | 133 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 l | 74 kW (101 hv) | Hybridi | 5,7 l / 100 km WLTP | 128 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 l | 250 kW (340 hv) | Hybridi | 5,6 l / 100 km WLTP | 125 g/km | – | 12 |
| 2022 | 1,0 l | 206 kW (280 hv) | Hybridi | – | 130 g/km | – | 92 |
| 2021 | 1,0 l | 69 kW (94 hv) | Bensiini | – | 129 g/km | – | 932 |
| 2021 | 1,0 l | 92 kW (125 hv) | Joustopolttoaine (E85) | – | 128 g/km | – | 96 |
| 2021 | 1,0 l | 91 kW (124 hv) | Diesel | 4,3 l / 100 km WLTP | 127 g/km | – | 35 |
| 2021 | 1,0 l | 91 kW (124 hv) | Lataushybridi | – | 130 g/km | – | 25 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 92 kW (125 hv) | Hybridi | – | 96–97 g/km | 505 km | 79 736 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 92 kW (125 hv) | Bensiini | – | 100–106 g/km | – | 64 813 |
| 2020 | 1,0 l | 91 kW (124 hv) | Hybridi | – | 97 g/km | – | 37 404 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 114 kW (155 hv) | Hybridi | – | 100 g/km | 409 km | 21 905 |
| 2020 | 1,0 l | 91 kW (124 hv) | Bensiini | – | 104 g/km | – | 18 074 |
| 2020 | 1,5 l | 88 kW (120 hv) | Diesel | – | 99 g/km | – | 7 356 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 114 kW (155 hv) | Bensiini | – | 100–103 g/km | – | 2 245 |
| 2020 | 1,0 l | 70 kW (95 hv) | Bensiini | – | 103 g/km | – | 998 |
| 2020 | 1,5 l | 147 kW (200 hv) | Bensiini | – | 134 g/km | – | 792 |
| 2020 | 1,0 l | 69 kW (94 hv) | Bensiini | – | 102 g/km | – | 36 |
Yhdistynyt kuningaskunta 19 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 l | 125 kW (170 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen manuaali | 5,3–6,0 l / 100 km WLTP | 119–135 g/km |
| 2023–20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 l | 125 kW (170 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 5,6–6,5 l / 100 km WLTP | 127–146 g/km |
| 20241.0 EcoBoost | 1,0 l | 125 kW (170 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 5,7–6,5 l / 100 km WLTP | 130–146 g/km |
| 20241.0 EcoBoost | 1,0 l | 125 kW (170 hv) | Bensiini | 7-vaihteinen automaatti | 5,9–6,6 l / 100 km WLTP | 134–149 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 l | 155 kW (211 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen manuaali | 5,4–6,1 l / 100 km WLTP | 121–138 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 l | 155 kW (211 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 5,5–6,3 l / 100 km WLTP | 125–142 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 l | 170 kW (231 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 6,0–6,5 l / 100 km WLTP | 135–146 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) | 1,5 l | 200 kW (272 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 6,5–6,8 l / 100 km WLTP | 148–154 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst) | 1,5 l | 200 kW (272 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 6,6 l / 100 km WLTP | 149 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst) | 1,5 l | 200 kW (272 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 6,8 l / 100 km WLTP | 155 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost | 1,0 l | 91 kW (124 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 5,7–6,5 l / 100 km WLTP | 130–148 g/km |
| 2021–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 l | 91 kW (124 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 5,6–6,3 l / 100 km WLTP | 127–143 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 l | 91 kW (124 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen manuaali | 5,2–6,2 l / 100 km WLTP | 119–140 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost | 1,0 l | 91 kW (124 hv) | Bensiini | 7-vaihteinen automaatti | 5,9–6,8 l / 100 km WLTP | 134–154 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 l | 114 kW (155 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen manuaali | 5,4–6,2 l / 100 km WLTP | 121–142 g/km |
| 2021–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 l | 114 kW (155 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 5,5–6,4 l / 100 km WLTP | 125–145 g/km |
| 2020–20231.5 EcoBoost · 1.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst) | 1,5 l | 147 kW (200 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 6,8 l / 100 km WLTP | 155 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) · 1.5 EcoBoost | 1,5 l | 147 kW (200 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 6,5–6,8 l / 100 km WLTP | 148–154 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst) | 1,5 l | 147 kW (200 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 6,6 l / 100 km WLTP | 149 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.