Ford Probe -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jakohihnan kiristimen jousi saattaa katketa

   Ilmoitettu 3. marraskuuta 1998Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 98V2060025 700 ajoneuvoa koskee

   Jakohihnan kiristimen ulkoinen jousi saattaa katketa ja tarttua hihnaan, mikä voi aiheuttaa moottorin sammumisen. Jälleenmyyjät tarkastavat kiristimen ja vaihtavat sen tarvittaessa.

2. Olavyön vaijeri saattaa jumittua kiskoonsa

   Ilmoitettu 6. syyskuuta 1996Vuosimallit 1990–1992NHTSA-kampanja 96V172002224 000 ajoneuvoa koskee

   Olavyön kiskossa oleva kuluma voi jumittaa kelauslaitteen vaijerin ja tehdä vyön toimintakelvottomaksi, jolloin matkustaja ei ole kolarissa riittävästi suojattuna. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan puoleisen ja mahdolliset toimimattomat matkustajan puoleiset vyökiskojärjestelmät.

3. Olavyön vaijeri saattaa jumittua kiskoonsa

   Ilmoitettu 6. syyskuuta 1996Vuosimallit 1990–1992NHTSA-kampanja 96V172001224 000 ajoneuvoa koskee

   Olavyön kiskossa oleva kuluma voi jumittaa kelauslaitteen vaijerin ja tehdä vyön toimintakelvottomaksi, jolloin matkustaja ei ole kolarissa riittävästi suojattuna. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan puoleisen ja mahdolliset toimimattomat matkustajan puoleiset vyökiskojärjestelmät.

4. Turvatyynyn varoitustarrasta puuttuu tietoja

   Ilmoitettu 3. kesäkuuta 1996Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 96V0900002 740 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan puoleisen häikäisysuojan tarrasta puuttuu varoitus selkä menosuuntaan päin olevan turvaistuimen asentamisesta etumatkustajan istuimelle, joten kuljettajilta saattaa jäädä varoitus huomaamatta. Omistajat saavat uuden tarran ja ohjeet; he voivat asentaa sen itse tai teettää sen jälleenmyyjällä.

5. Matkustajan turvatyyny saattaa vääntää kiinnityskannatinta

   Ilmoitettu 15. lokakuuta 1993Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 93V169000217 ajoneuvoa koskee

   Jos matkustajan turvatyyny laukeaa ilman matkustajaa, se voi irrota kiinnityskannattimestaan ja vääntää sitä. Tämä voi vaikeuttaa vaihtoa ja jättää tulevat matkustajat suurempaan riskiin kolarissa. Asenna päivitetty turvatyynymoduuli ja vahvike kiinnityskannattimeen.

6. Takaluukun kaasujousen niveltappi voi irrota

   Ilmoitettu 13. huhtikuuta 1993Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 93V0580003 700 ajoneuvoa koskee

   Liian pieni niitinkanta voi päästää takaluukun kaasujousen niveltapin irtoamaan kiinnikkeestään, jolloin takaluukku voi pudota äkillisesti ja loukata jonkun. Kaasujousikokoonpanot, joissa on liian pienet niitinkannat, vaihdetaan.

7. Turvavyön kelauslaitteen kannattimen hitsaus saattaa olla heikko

   Ilmoitettu 1. tammikuuta 1991Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 91V0160007 700 ajoneuvoa koskee

   Olkaosan turvavyön kelauslaitteen kannattimen heikko pistehitsaus saattaa aiheuttaa vyön pettämisen törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Kannattimiin asennetaan kaksi pulttia.

8. Kaasuvipu saattaa jumittua

   Ilmoitettu 25. syyskuuta 1989Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 89V1590002 900 ajoneuvoa koskee

   Taipunut kaasuvipu saattaa jumittua eikä palaudu kokonaan tyhjäkäynnille. Kyseiset ajoneuvot korjataan ennen luovutusta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.