Ford Mustang Mach-E first generation
Ford Mustang Mach-E first generation (alkaen 2020): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 55 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: GE1
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 730 mm RDW | 4 720 mm TC | 4 739 mm |
| Leveys | 1 880 mm RDW | 1 880 mm TC | 1 881 mm |
| Korkeus | 1 630 mm RDW | 1 600 mm TC | 1 621 mm |
| Akseliväli | 2 980 mm RDW | 2 970 mm TC | 2 984 mm |
| Eturaideväli | 1 620–1 622 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 627–1 630 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 1 944–2 157 kg RDW | 1 993–2 081 kg TC | – |
| Massa ajokunnossa | 2 044–2 257 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 555–2 690 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 750–1 500 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5 RDW | – | – |
| Ovet | 4 RDW | – | – |
| Tavaratilan tilavuus | 402–841 L EV DB | – | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 680 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 860 L EPA | – |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 180 km/h RDW | – | 180–200 km/h |
| 0–100 km/h | 3,7–7,0 s EV DB | – | 3,8–7,0 s |
| Vääntömomentti | 430–860 Nm EV DB | – | 430–950 Nm |
| Sähkömoottorin teho | – | 197–358 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | 68,0–91,0 kWh EV DB | – | 75,7–98,8 kWh |
| Akun kapasiteetti (brutto) | 70,0–98,8 kWh EV DB | – | – |
| Toimintamatka (WLTP) | 440–610 km EV DB | – | – |
| Toimintamatka (EPA/NRCan) | – | 360–515 km EPA | – |
| AC-latausteho | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-pikalatausteho | 115–150 kW EV DB | – | – |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 7,5–10,9 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 225/55R19, 225/60R18
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2024–2026: ★★★★★
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), avoimet sähköautotietokannat (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi), NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 93,8 % (92,8–94,7) | 92,2 % | 2 419 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 27,6 % | 20,5 % |
| Jarrut | 3,8 % | 10,6 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 2,7 % | 5,6 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 2,6 % | 4,1 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
669 valitusta mallivuosilta 2021–2026. 41 kolaria · 2 tulipaloa · 17 loukkaantumista
- Sähköjärjestelmä 304
- Kuljettajaa avustavat järjestelmät 264
- Vaihteisto ja voimansiirto 114
- Polttoainejärjestelmä 88
- Jarrut 82
- Nopeudensäätö 74
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Ford Mustang Mach-E first generation 55 versiota
Näytä kaikki 55 versiota
Euroopan unioni 28 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 212 kW (288 hv) | Sähkö | 17,9–18,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 470–547 km | 1 341 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 225 kW (306 hv) | Sähkö | 17,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 599–600 km | 958 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 290 kW (394 hv) | Sähkö | 19,1–19,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 435–525 km | 448 |
| 2021–2025 | Sähkömoottori | 221 kW (300 hv) | Sähkö | 16,9–17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 515–567 km | 31 829 |
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 275 kW (374 hv) | Sähkö | 18,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 549–550 km | 6 414 |
| 2021–2025 | Sähkömoottori | 442 kW (601 hv) | Sähkö | 20,0–21,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 485–500 km | 4 802 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 434 kW (590 hv) | Sähkö | 21,0–21,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 511–514 km | 278 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 303 kW (412 hv) | Sähkö | 18,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 550–553 km | 256 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 92 kW (125 hv) | Sähkö | 17,4–17,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 546–572 km | 171 |
| 2021–2025 | Sähkömoottori | 124 kW (169 hv) | Sähkö | 18,8–19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 485–521 km | 6 752 |
| 2021–2025 | Sähkömoottori | 273 kW (371 hv) | Sähkö | 18,9–22,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 409–515 km | 27 693 |
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 215 kW (292 hv) | Sähkö | 17,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 470–476 km | 1 153 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 176 kW (239 hv) | Sähkö | 21,1–21,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 510–514 km | 26 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 268 kW (364 hv) | Sähkö | 19,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 428–429 km | 183 |
| 2021–2025 | Sähkömoottori | 100 kW (136 hv) | Sähkö | 16,8–17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 497–557 km | 8 049 |
| 2021–2025 | Sähkömoottori | 200 kW (272 hv) | Sähkö | 20,0–21,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 490–500 km | 749 |
| 2024 | Sähkömoottori | 139 kW (189 hv) | Sähkö | 19,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 428 km | 87 |
| 2023 | Sähkömoottori | 67 kW (91 hv) | Sähkö | 18,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 538 km | 22 |
| 2023 | Sähkömoottori | 220 kW (299 hv) | Sähkö | 18,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | – | 20 |
| 2023 | Sähkömoottori | 110 kW (150 hv) | Sähkö | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 496 km | 11 |
| 2022 | Sähkömoottori | 206 kW (280 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 13 |
| 2021 | Sähkömoottori | 130 kW (177 hv) | Sähkö | 16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 610 km | 52 |
| 2021 | Sähkömoottori | 154 kW (209 hv) | Sähkö | 18,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 540 km | 46 |
| 2021 | Sähkömoottori | 441 kW (600 hv) | Sähkö | 20,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 28 |
| 2020 | Sähkömoottori | 154 kW (209 hv) | Sähkö | 18,9 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 431 km | 372 |
| 2020 | Sähkömoottori | 130 kW (177 hv) | Sähkö | 17,1 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 482 km | 168 |
| 2020 | Sähkömoottori | 221 kW (300 hv) | Sähkö | 19,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 26 |
| 2020 | Sähkömoottori | 273 kW (371 hv) | Sähkö | 19,1 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 505 km | 20 |
Yhdistynyt kuningaskunta 13 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024RWD Standard Range Battery | Sähkömoottori | 269 kW (366 hv) | Sähkö | Automaatti | 17,2–17,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 440–470 km |
| 2024RWD Extended Range Battery | Sähkömoottori | 294 kW (400 hv) | Sähkö | Automaatti | 17,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2024AWD Extended Range Battery | Sähkömoottori | 351 kW (477 hv) | Sähkö | Automaatti | 18,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 550 km |
| 2024GT - AWD Extended Range Battery | Sähkömoottori | 487 kW (662 hv) | Sähkö | Automaatti | 21,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 490 km |
| 2023RWD Standard Range Battery | Sähkömoottori | 198 kW (269 hv) | Sähkö | Automaatti | 17,2–17,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 440–470 km |
| 2023RWD Extended Range Battery | Sähkömoottori | 216 kW (294 hv) | Sähkö | Automaatti | 17,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2023AWD Extended Range Battery | Sähkömoottori | 258 kW (351 hv) | Sähkö | Automaatti | 18,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 550 km |
| 2023GT - AWD Extended Range Battery | Sähkömoottori | 358 kW (487 hv) | Sähkö | Automaatti | 21,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 490 km |
| 2022AWD Standard Range Battery | Sähkömoottori | 198 kW (269 hv) | Sähkö | – | 19,1–19,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 400–404 km |
| 2022RWD Standard Range Battery | Sähkömoottori | 198 kW (269 hv) | Sähkö | – | 17,1–17,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 440–442 km |
| 2022RWD Extended Range Battery | Sähkömoottori | 216 kW (294 hv) | Sähkö | – | 16,1–16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 610–615 km |
| 2022AWD Extended Range Battery | Sähkömoottori | 258 kW (351 hv) | Sähkö | – | 18,6–18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 540–544 km |
| 2022GT - AWD Extended Range Battery | Sähkömoottori | 358 kW (487 hv) | Sähkö | – | 20,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
Yhdysvallat 2 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | Sähkömoottori | Sähkö | Automaatti | Jatkuva neliveto | 82–104 MPGe EPA | 0 g/km | 340–502 km |
| 2021–2026 | Sähkömoottori | Sähkö | Automaatti | Takaveto | 97–110 MPGe EPA | 0 g/km | 370–515 km |
Kanada 12 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Sähkömoottori | 197 kW (268 hv) | Sähkö | Automaatti | 20,1–20,5 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 402–415 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | Sähkömoottori | 216 kW (294 hv) | Sähkö | Automaatti | 19,1–21,5 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 488–515 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Sähkömoottori | 242 kW (329 hv) | Sähkö | Automaatti | 22,2–22,9 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 370–380 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Sähkömoottori | 272 kW (370 hv) | Sähkö | Automaatti | 20,0–21,2 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 483 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Sähkömoottori | 358 kW (487 hv) | Sähkö | Automaatti | 23,2–25,0 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 410–451 km |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | Sähkömoottori | 198 kW (269 hv) | Sähkö | Automaatti | 20,3–22,6 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 360–402 km |
| 2023Sport utility vehicle: Small | Sähkömoottori | 232 kW (315 hv) | Sähkö | Automaatti | 22,6 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 370 km |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | Sähkömoottori | 258 kW (351 hv) | Sähkö | Automaatti | 21,3–23,1 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 446–502 km |
| 2021–2023Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | Sähkömoottori | 358 kW (487 hv) | Sähkö | Automaatti | 25,6 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 418 km |
| 2021Station wagon: Small | Sähkömoottori | 198 kW (269 hv) | Sähkö | Automaatti | 21,0–22,6 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 340–370 km |
| 2021Station wagon: Small | Sähkömoottori | 216 kW (294 hv) | Sähkö | Automaatti | 20,7–21,5 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–491 km |
| 2021Station wagon: Small | Sähkömoottori | 258 kW (351 hv) | Sähkö | Automaatti | 23,2 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 435 km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.