Ford GT -takaisinkutsut

12 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ford GT NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Takasiivekkeen venttiililohko saattaa vuotaa hydraulinestettä

    Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 25V4430002 ajoneuvoa koskee

    Takasiivekkeen venttiililohkosta saattaa vuotaa hydraulinestettä, mikä voi lisätä tulipalon vaaraa, jos nestettä pääsee sytytyslähteeseen. Jälleenmyyjät päivittävät dynamiikan ohjausmoduulin ohjelmiston ja vaihtavat takasiivekkeen takaiskuventtiilin tarvittaessa veloituksetta.

  2. Turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 16. helmikuuta 2021Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 21V0810001 067 ajoneuvoa koskee

    Vaihdettu etuturvatyynyn kaasunkehitin saattaa räjähtää ponneaineen heikkenemisen vuoksi, kun se on altistunut pitkään ilmankosteudelle ja lämpötilan vaihteluille. Tällöin metallinsiruja voi sinkoutua autoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman vaaran. Jälleenmyyjät tarkastavat turvatyynymoduulit ja vaihtavat tarvittaessa joko moduulin tai kaasunkehittimen veloituksetta.

  3. Turvatyynyn kaasun kehitin voi revetä lauetessaan

    Ilmoitettu 21. elokuuta 2020Vuosimallit 2005–2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/156EU:n Safety Gate A12/01239/2014 830 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyjen kaasunkehittimet eivät välttämättä toimi tarkoitetulla tavalla. Kaasunkehitin vaihdetaan.

  4. Takaspoilerin venttiililohko saattaa vuotaa öljyä pakoputken päälle

    Ilmoitettu 21. joulukuuta 2018Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/2918 ajoneuvoa koskee

    Takaspoilerin venttiililohkosta saattaa vuotaa hydraulinestettä pakoputken päälle. Täysin integroidun ajoneuvon ohjaimen ohjelmisto päivitetään.

  5. Takasiiven venttiililohko saattaa vuotaa hydraulinestettä

    Ilmoitettu 9. lokakuuta 2018Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 18V707000176 ajoneuvoa koskee

    Takasiiven venttiililohkosta saattaa vuotaa hydraulinestettä, joka voi syttyä palamaan joutuessaan kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät päivittävät auton ohjainlaitteen ohjelmiston ja asentavat joihinkin ajoneuvoihin takaiskuventtiilin sekä vaihtavat tiivisteet ja suodattimen tarvittaessa veloituksetta.

  6. Kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen kotelo saattaa revetä

    Ilmoitettu 12. toukokuuta 2017Vuosimallit 2004–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/149EU:n Safety Gate A12/0686/1733 332 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn laukeamista vaativassa kolarissa sen kaasunkehittimen kotelo saattaa revetä ja lähettää metallisiruja matkustajia kohti, aiheuttaen vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät asentavat päivitetyn kaasunkehittimen.

  7. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 10. tammikuuta 2017Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 17V024000654 695 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Kolarissa matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Omistajia kehotetaan olemaan ajamatta autolla ennen korjausta. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

  8. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 31. toukokuuta 2016Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 16V3840001 892 343 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä turvatyynyn lauetessa, jolloin autoon sinkoutuu metallinsiruja, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

  9. Kuljettajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 28. toukokuuta 2015Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 15V3190001 018 622 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Kosteus voi saada kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua autoon ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

  10. Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2014Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 14V787000410 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen paine voi saada matkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua autoon ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

  11. Tukivarret voivat murtua

    Ilmoitettu 10. helmikuuta 2005Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/02413 ajoneuvoa koskee

    Materiaalin laatuviasta johtuen tukivarret saattavat murtua. Kaikki tukivarret vaihdetaan erikoistuneissa toimipisteissä, ja vialliset ajoneuvot noudetaan ja palautetaan asiakkaille.

  12. Tukivarret voivat murtua

    Ilmoitettu 22. joulukuuta 2004Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 04V604000283 ajoneuvoa koskee

    Valuvirheet voivat aiheuttaa tukivarsien murtumisen, mikä vaikuttaa ajettavuuteen ja saattaa johtaa kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat etu- ja takapään ylä- ja alatukivarret sekä kiinnittimet.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Ford GT