Ferrari Testarossa -takaisinkutsut

3 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ferrari Testarossa NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Automaattinen turvavyöjärjestelmä saattaa vioittua

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2003Vuosimallit 1987–1991NHTSA-kampanja 03V1420002 008 ajoneuvoa koskee

    Automaattisen kiskojärjestelmän epätasainen toiminta voi aiheuttaa sähköisen tai mekaanisen vian, jolloin matkustaja jää vaille täyttä suojaa. Jälleenmyyjät vaihtavat järjestelmän ohjausyksiköt, kelauslaitteen ja molemmat moottorikäyttöiset kiskojärjestelmät.

  2. Ohjausakselin lukkomutteri saattaa löystyä

    Ilmoitettu 18. toukokuuta 1992Vuosimallit 1990–1991NHTSA-kampanja 92V072000645 ajoneuvoa koskee

    Ohjausakselin ylempi lukkomutteri saattaa löystyä, mikä aiheuttaa liiallista ohjausvälystä ja heikentää käsiteltävyyttä, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Lukkomutteri korvataan parannetulla versiolla.

  3. Turvavyön kelauslaite saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 1988Vuosimallit 1987–1988NHTSA-kampanja 88V186000468 ajoneuvoa koskee

    Ulosvetomoottorin vika voi tehdä automaattisesta passiivisesta turvajärjestelmästä katkonaisen tai täysin toimimattoman. Turvavyökokonaisuus tullaan vaihtamaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Ferrari Testarossa