Ferrari Roma -takaisinkutsut
4 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ferrari Roma NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kardaaniakselin ruuvit saattavat löystyä
Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.
Kardaaniakselin ruuvit saattavat löystyä, mikä johtaa pidon ja hallinnan menettämiseen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät ruuvit tarvittaessa veloituksetta.
Jarrunestesäiliön korkki saattaa aiheuttaa nestevuodon
Jarrunestesäiliön korkki ei välttämättä tuuleta kunnolla, jolloin syntyvä alipaine voi aiheuttaa nestevuodon ja jarrutustehon osittaisen tai täydellisen menetyksen. Jälleenmyyjät vaihtavat korkin ja päivittävät ohjelmiston lisäämään varoituksen alhaisesta nestetasosta veloituksetta.
Jarrunestesäiliön korkki ei välttämättä tuuleta kunnolla
Jarrunestesäiliön korkki ei ehkä tuuleta kunnolla säiliön sisäisen ilmanpaineen ylläpitämiseksi. Korjaustoimenpiteenä on korkin vaihtaminen ja mittaristo-ohjelmiston päivittäminen.
Tyyppikilvessä saattaa olla vääriä painoja
Ajoneuvon tyyppikilvessä saattaa olla vääriä painoja, mikä saattaa tehdä ajoneuvosta määräysten vastaisen. Kilpi vaihdetaan.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.