Ferrari FF -takaisinkutsut
8 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ferrari FF NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Jarrunestesäiliön korkki saattaa aiheuttaa nestevuodon
Jarrunestesäiliön korkki ei välttämättä tuuleta kunnolla, jolloin syntyvä alipaine voi aiheuttaa nestevuodon ja jarrutustehon osittaisen tai täydellisen menetyksen. Jälleenmyyjät vaihtavat korkin ja päivittävät ohjelmiston lisäämään varoituksen alhaisesta nestetasosta veloituksetta.
Jarrunestesäiliön korkki ei välttämättä tuuleta kunnolla
Jarrunestesäiliön korkki ei ehkä tuuleta kunnolla säiliön sisäisen ilmanpaineen ylläpitämiseksi. Korjaustoimenpiteenä on korkin vaihtaminen ja mittaristo-ohjelmiston päivittäminen.
Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää
Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää lauetessaan ja singota metallisiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynykokonaisuuden veloituksetta.
Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää
Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää lauetessaan ja singota metallinsiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynykokonaisuuden sellaiseen, jossa käytetään toista täyttölaitetta, veloituksetta.
Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää
Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynykokonaisuuden veloituksetta.
Matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä
Etumatkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä turvatyynyn lauetessa ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä voi aiheuttaa vammoja matkustajille. Etumatkustajan turvatyyny vaihdetaan.
Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta virheellisesti
Kuljettajan turvatyynymoduuli ei ehkä täytä vaatimuksia ja saattaa laueta virheellisesti törmäyksessä, mikä heikentää suojaa. Korjaus on moduulin vaihtaminen.
Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta vinossa
Virheellisesti koottu kuljettajan turvatyynymoduuli saattaa laueta kääntyneessä asennossa, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynymoduulin veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.