Ferrari F40 -takaisinkutsut

2 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ferrari F40 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Etujousituksen haarukka saattaa katketa

    Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2005Vuosimallit 1987–1993DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/078178 ajoneuvoa koskee

    Alemmat jousitusvarret runkoon yhdistävät virheellisesti asennetut haarukat saattavat kasvattaa kierretapin kiinnityskohdan rasitusta ja katketa. Jousituksen haarukat vaihdetaan.

  2. Jousituksen tukivarret saattavat murtua tai katketa

    Ilmoitettu 25. huhtikuuta 2005Vuosimallit 1990–1992NHTSA-kampanja 05V169000201 ajoneuvoa koskee

    Äärimmäisessä käytössä etu- tai takajousituksen alemmat tukivarret saattavat murtua tai katketa, mikä voi aiheuttaa lisävaurioita ja hallinnan menetyksen, joka saattaa johtaa kolariin. Jälleenmyyjät asentavat uudet etu- ja takajousituksen alemmat tukivarret veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Ferrari F40