Ferrari 488 -takaisinkutsut

13 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ferrari 488 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Jarrunestesäiliön korkki saattaa aiheuttaa nestevuodon

    Ilmoitettu 26. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 22V53600023 555 ajoneuvoa koskee

    Jarrunestesäiliön korkki ei välttämättä tuuleta kunnolla, jolloin syntyvä alipaine voi aiheuttaa nestevuodon ja jarrutustehon osittaisen tai täydellisen menetyksen. Jälleenmyyjät vaihtavat korkin ja päivittävät ohjelmiston lisäämään varoituksen alhaisesta nestetasosta veloituksetta.

  2. Jarrunestesäiliön korkki ei välttämättä tuuleta kunnolla

    Ilmoitettu 28. helmikuuta 2022Vuosimallit 2005–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/066EU:n Safety Gate A12/00470/22360 902 ajoneuvoa koskee

    Jarrunestesäiliön korkki ei ehkä tuuleta kunnolla säiliön sisäisen ilmanpaineen ylläpitämiseksi. Korjaustoimenpiteenä on korkin vaihtaminen ja mittaristo-ohjelmiston päivittäminen.

  3. Jarrutusjärjestelmästä saattaa vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 23. lokakuuta 2021Vuosimallit 2016–2019NHTSA-kampanja 21V8330009 985 ajoneuvoa koskee

    Jarrunestevuoto saattaa aiheuttaa jarrutuskyvyn menettämisen, mikä kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrunestesäiliön korkin ja päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  4. Turvatyynyn ja turvavyön esikiristimen ohjausyksikkö ei ehkä vastaa vaatimuksia

    Ilmoitettu 5. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2015–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/1881 792 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn ja turvavyön esikiristimen elektroninen ohjausyksikkö ei ehkä vastaa vaatimuksia. Ohjausyksikkö vaihdetaan.

  5. Turvatyynyn ohjainlaite saattaa aiheuttaa virheellisen laukeamisen

    Ilmoitettu 4. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2016–2018NHTSA-kampanja 19V411000893 ajoneuvoa koskee

    Toimintahäiriöinen turvatyynyn ohjainlaite saattaa estää turvatyynyjen tai turvavöiden esikiristimien laukeamisen tai aiheuttaa niiden virheellisen laukeamisen, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjainlaitteen veloituksetta.

  6. Polttoainehöyryn erottimen vika voi aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 28. helmikuuta 2019Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/072EU:n Safety Gate A12/0524/1965 025 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe polttoainehöyryn erottimessa saattaa johtaa tulipaloon. Korjaustoimenpiteenä on erottimen vaihtaminen.

  7. Polttoainehöyryn erotin voi haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2019Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 19V0900002 150 ajoneuvoa koskee

    Polttoainehöyrynerotin saattaa haljeta ja vuotaa polttoainetta. Sytytyslähteen lähellä oleva vuoto voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat erottimen veloituksetta.

  8. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2019Vuosimallit 2016–2018NHTSA-kampanja 19V00600011 176 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää lauetessaan ja singota metallisiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynykokonaisuuden veloituksetta.

  9. Jarrujen kulumisvaroitus saattaa jäädä toimimatta

    Ilmoitettu 26. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/080EU:n Safety Gate A12/1671/181 032 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa nollata hiilikeraamisten jarrulevyjen arvioidun kulumisarvon, joten kuljettajaa ei välttämättä varoiteta, kun ne saavuttavat kulumisrajansa. Levyt voivat vaurioitua, mikä lisää onnettomuusriskiä. Mittariston ohjelmisto päivitetään.

  10. Ohjelmisto ei ehkä varoita kuluneista jarrulevyistä

    Ilmoitettu 9. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 18V16400040 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää varoituksen antamisen jarrulevyjen ollessa kriittisesti kuluneet. Käytön jatkaminen voi vaurioittaa levyjä ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät mittariston ohjelmiston veloituksetta.

  11. Matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 31. toukokuuta 2016Vuosimallit 2008–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/115347 172 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä turvatyynyn lauetessa ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä voi aiheuttaa vammoja matkustajille. Etumatkustajan turvatyyny vaihdetaan.

  12. Polttoaineputken liitos saattaa vuotaa höyryä

    Ilmoitettu 28. joulukuuta 2015Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 15V881000119 ajoneuvoa koskee

    Huonosti pinnoitettu matalapaineisen polttoaineputken liitos saattaa vuotaa polttoainehöyryä moottorin käynnistyksen yhteydessä, mikä kasvattaa tulipalon vaaraa. Polttoaineputkiston liitos vaihdetaan veloituksetta.

  13. Matalapaineinen polttoaineputki saattaa vuotaa ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 9. joulukuuta 2015Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/25012 ajoneuvoa koskee

    Tuotanto-ongelma saattaa aiheuttaa polttoaineen haihtumisen moottorin käynnistyksen yhteydessä, tuottaa savua ja poikkeustapauksissa aiheuttaa tulipalon. Korjaustoimenpiteenä on matalapaineisen polttoaineputken vaihtaminen.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Ferrari 488