Ferrari 348 -takaisinkutsut
4 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ferrari 348 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Automaattisen turvavyön liukukappale saattaa juuttua
Kelanauha saattaa irrota kelausrullastaan, jolloin automaattivyö juuttuu. Jos matkustajat eivät kiinnitä sitä manuaalisesti kiinteään kiinnityspisteeseen, he eivät ehkä ole suojattuina kolarissa. Korjaustoimenpiteenä vaihdetaan koko passiivinen turvavyöjärjestelmä.
Ohjausvaihteen kiinnitin saattaa löystyä
Ohjausvaihteen jatkeen kiinnitin saattaa löystyä, mikä aiheuttaa ohjaukseen väljyyttä ja heikentää ajettavuutta. Se korvataan lujemmalla kiinnittimellä, jossa on paremmat itselukittuvat ominaisuudet.
Ohjausakselin lukkomutteri saattaa löystyä
Ohjausakselin ylempi lukkomutteri saattaa löystyä, mikä aiheuttaa liiallista ohjausvälystä ja heikentää käsiteltävyyttä, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Lukkomutteri korvataan parannetulla versiolla.
Polttoaineputken liittimet saattavat syöpyä ja katketa
Korroosio voi aiheuttaa polttoaineen ruiskutusputken liittimien murtumisen ja polttoainevuodon, mikä kasvattaa tulipalon vaaraa, jos polttoainetta joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Putket korvataan muunnetuilla putkilla, joissa on korroosionkestävä pinnoite.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.