Dodge Ram Wagon third generation
Dodge Ram Wagon third generation (1994–2002): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 20 viralliset tiedot markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: B-series
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Wikipedia |
|---|---|
| Mitat | |
| Pituus | 4 755–5 872 mm |
| Leveys | 2 027 mm |
| Korkeus | 2 019–2 029 mm |
| Akseliväli | 2 779–3 241 mm |
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: Wikipedia. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
24 valitusta mallivuosilta 1995–2002. 1 kolari · 2 tulipaloa · 2 loukkaantumista
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Dodge Ram Wagon third generation 20 versiota
Näytä kaikki 20 versiota
Yhdysvallat 15 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2002 | 3,9 l | Bensiini | 3-vaihteinen automaatti | Takaveto | 14 MPG (16,8 l / 100 km) EPA | 394 g/km |
| 2002CLKUP | 5,2 l | Maakaasu | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 13 MPG (18,1 l / 100 km) EPA | 336 g/km |
| 2000–2002CLKUP | 5,9 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 12–13 MPG (18,1–19,6 l / 100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1999–2001CLKUP | 5,2 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 12–14 MPG (16,8–19,6 l / 100 km) EPA | 394–460 g/km |
| 1997–2001(FFS), CLKUP · CLKUP | 5,2 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 14 MPG (16,8 l / 100 km) EPA | 394 g/km |
| 2001CNG RNG180, CLKUP | 5,2 l | Maakaasu | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 12 MPG (19,6 l / 100 km) EPA | 364 g/km |
| 1996–1999(FFS), CLKUP · CLKUP | 5,9 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 13 MPG (18,1 l / 100 km) EPA | 425 g/km |
| 1996–1997(FFS) | 3,9 l | Bensiini | 3-vaihteinen automaatti | Takaveto | 14 MPG (16,8 l / 100 km) EPA | 394 g/km |
| 1996–1997(FFS), CLKUP | 5,2 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 12–13 MPG (18,1–19,6 l / 100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1996–1997(FFS), CLKUP | 5,9 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 11 MPG (21,4 l / 100 km) EPA | 502 g/km |
| 1994–1996(FFS) | 5,2 l | Bensiini | 3-vaihteinen automaatti | Takaveto | 12 MPG (19,6 l / 100 km) EPA | 460 g/km |
| 1995–1996(FFS) · (FFS), CLKUP | 5,2 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 13 MPG (18,1 l / 100 km) EPA | 425 g/km |
| 1994–1995(FFS), CLKUP | 3,9 l | Bensiini | 3-vaihteinen automaatti | Takaveto | 14–15 MPG (15,7–16,8 l / 100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1994–1995(FFS) | 5,2 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 12 MPG (19,6 l / 100 km) EPA | 460 g/km |
| 1994–1995(FFS) | 5,9 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 11–12 MPG (19,6–21,4 l / 100 km) EPA | 460–502 g/km |
Kanada 5 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–2002Van: Passenger | 3,9 l | Bensiini | 3-vaihteinen automaatti | 16,2–17,4 l / 100 km 5-cycle | 373–400 g/km |
| 1995–2002Van: Passenger | 5,2 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | 16,6–19,5 l / 100 km 5-cycle | 382–449 g/km |
| 1999–2002Van: Passenger | 5,2 l | Maakaasu | 4-vaihteinen automaatti | 19,0–21,4 l / 100 km 5-cycle | 359–404 g/km |
| 1995–2002Van: Passenger | 5,9 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | 17,6–21,1 l / 100 km 5-cycle | 405–485 g/km |
| 1995Van: Passenger | 5,2 l | Bensiini | 3-vaihteinen automaatti | 20,1 l / 100 km 5-cycle | 462 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.