Dodge Charger -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Peruutuskameran kuva saattaa jäädä näyttämättä

   Ilmoitettu 13. elokuuta 2026Vuosimallit 2026–2027NHTSA-kampanja 26V531000844 027 ajoneuvoa koskee

   Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy pakilla, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjä tai langaton etäpäivitys päivittää radio-ohjelmiston veloituksetta.

2. Mittariston näyttö saattaa lakata toimimasta

   Ilmoitettu 23. huhtikuuta 2026Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 26V26200020 271 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa mittariston näytön toimintahäiriön, jolloin turvallisuustiedot, kuten vaihteen valinta ja varoitusvalot, piiloutuvat ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

3. Matkustajan turvatyyny saattaa laueta väärin

   Ilmoitettu 20. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2009–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/1361 ajoneuvo koskee

   Matkustajan turvatyyny saattaa laueta väärin, jos se aktivoituu. Matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin vaihdetaan.

4. Matkustajan turvatyynyn ruuti saattaa heikentyä

   Ilmoitettu 20. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2007–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/1321 ajoneuvo koskee

   Matkustajan turvatyynyn ruuti saattaa heikentyä, minkä vuoksi metallisirpaleita saattaa kulkeutua turvatyynyn läpi matkustamoon laukeamisen aikana ja mahdollisesti vahingoittaa matkustajia. Kehitinkokonaisuus vaihdetaan.

5. Matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

   Ilmoitettu 20. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2005–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/1251 ajoneuvo koskee

   Kehitin saattaa revetä turvatyynyn laugetessa ja lähettää metallisirpaleita pehmusteen läpi aiheuttaen mahdollisesti vakavia tai kuolemaan johtavia vammoja. Kosteus voi myötävaikuttaa vikaan. Matkustajan etuturvatyynymoduuli vaihdetaan.

6. P-lukitustoiminto saattaa pettää ja aiheuttaa auton liikkumisen

   Ilmoitettu 4. syyskuuta 2025Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 25V57400075 ajoneuvoa koskee

   Virheellisesti asennettu jousi voi aiheuttaa pysäköintitoiminnon pettämisen auton ollessa P-asennossa, jolloin se voi lähteä liikkumaan itsekseen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat sähkökäyttömoduulin veloituksetta.

7. Vahvistin saattaa jättää jalankulkijoiden varoitusäänet antamatta

   Ilmoitettu 12. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 25V3890008 390 ajoneuvoa koskee

   Puuttuva vahvistimen ohjelmisto voi estää ulkoisten äänien, mukaan lukien jalankulkijoiden varoitusäänien, toistamisen. Tämä saattaa estää jalankulkijoita huomaamasta liikkuvaa ajoneuvoa, mikä lisää kolarin tai loukkaantumisen riskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja päivittävät ohjelmiston tarvittaessa veloituksetta.

8. Vasen takaistuinnoja ei ehkä lukitu pystyasentoon

   Ilmoitettu 1. elokuuta 2024Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 24V574000898 ajoneuvoa koskee

   Vasen takaistuinnoja ei ehkä lukitu pystyasentoon, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja säätävät istuimen selkänojan lukon vastakappaletta tarvittaessa veloituksetta.

9. Sivuturvaverhojen kaasunkehittimet saattavat revetä

   Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2024Vuosimallit 2018–2021NHTSA-kampanja 24V198000284 982 ajoneuvoa koskee

   Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa sivuturvaverhojen kaasunkehittimien repeämisen, jolloin ajoneuvoon voi sinkoutua teräviä metallinsiruja, jotka voivat vahingoittaa tai tappaa matkustajia. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat sivuturvaverhot veloituksetta.

10. Seisontajarru saattaa olla säädetty väärin

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2024Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 24V1120001 808 ajoneuvoa koskee

    Väärin säädetty seisontajarru saattaa sallia ajoneuvon lähteä vierimään, mikä suurentaa kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät säätävät seisontajarrun veloituksetta.

11. Vaihteenvalitsin ei välttämättä kytke ajovaihdetta kunnolla

    Ilmoitettu 23. marraskuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V8660005 834 ajoneuvoa koskee

    Vaihteenvalitsinkokoonpano ei välttämättä kytke ajovaihdetta kunnolla ja saattaa luiskahtaa pois päältä, mikä aiheuttaa vetovoiman äkillisen menettämisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vaihteenvalitsinkokoonpanon veloituksetta.

12. Rengaspaineen valvontajärjestelmän antureiden paristot voivat tyhjentyä ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 27. lokakuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V80800044 212 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineen valvontajärjestelmän anturin paristo saattaa vikaantua, jolloin anturi ei pysty varoittamaan kuljettajaa alhaisesta paineesta; palava varoitusvalo voi myös peittää alleen uuden paineongelman. Tämä voi johtaa renkaan rikkoutumiseen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat anturit tarpeen mukaan veloituksetta.

13. Rengaspaineanturit saattavat hajota ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 14. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V50400052 340 ajoneuvoa koskee

    Anturin akku saattaa vikaantua, mikä poistaa rengaspaineanturin käytöstä tai jättää sen varoitusvalon palamaan niin, että se peittää alleen uuden paineongelman. Kuljettaja ei välttämättä saa varoitusta alhaisesta rengaspaineesta, mikä voi johtaa renkaan rikkoutumiseen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat anturit tarvittaessa veloituksetta.

14. Tuulilasi saattaa irrota onnettomuudessa

    Ilmoitettu 8. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V51600021 258 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasin liimaus saattaa olla puutteellinen, ja tuulilasi saattaa irrota onnettomuudessa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät poistavat ja vaihtavat tuulilasin tiivistemassan veloituksetta.

15. Katalysaattori voi vaurioitua ja ylittää päästörajat

    Ilmoitettu 19. helmikuuta 2021Vuosimallit 2014–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/0282 ajoneuvoa koskee

    Katalysaattorin heikkeneminen voi aiheuttaa päästöjen nousun yli standardien. Voimansiirron ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään sekä katalysaattorit ja happianturit vaihdetaan.

16. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy pakilla

    Ilmoitettu 27. elokuuta 2020Vuosimallit 2018–2020NHTSA-kampanja 20V51200026 361 ajoneuvoa koskee

    Kun stealth-tila on valittuna, peruutuskameran kuva ei välttämättä näy pakilla, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät korin ohjainlaitteen ohjelmiston poistamaan stealth-tilan käytöstä, kun vaihde kytketään pakille, veloituksetta.

17. Eturengas voi osua ohjausolka-akseliin

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V758000173 ajoneuvoa koskee

    Yhteensopimaton etupyörä- ja jarrupaketti saattaa sallia eturenkaan osuvan ohjausolka-akseliin ja vaurioituvan. Vioittunut rengas voi äkillisesti menettää ilmanpaineensa. Jälleenmyyjät vaihtavat etupyörät, tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat renkaat sekä tarkistavat ja säätävät pyörien suuntauksen veloituksetta.

18. Häikäisysuojista saattaa puuttua turvatyynyn varoituksia

    Ilmoitettu 28. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V2460001 097 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan ja matkustajan häikäisysuojista saattaa puuttua vaadittuja turvatyynyn varoituksia, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat häikäisysuojat veloituksetta.

19. Mittaristo ei ehkä näytä kuljettajan varoituksia

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V2030007 929 ajoneuvoa koskee

    Mittaristo ei välttämättä näytä varoituksia oikein, mikä estää kuljettajaa saamasta tietoa auton järjestelmistä ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät mittariston ohjelmiston veloituksetta.

20. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 15. tammikuuta 2019Vuosimallit 2010–2015NHTSA-kampanja 19V0180001 413 222 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Liiallinen paine saattaa aiheuttaa matkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen räjähtämisen lauetessaan, jolloin autoon sinkoutuu metallinsiruja, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Omistajia kehotetaan olemaan ajamatta autolla ennen korjausta. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

21. Moottorinohjausyksikkö saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V52400012 779 ajoneuvoa koskee

    Moottorinohjausyksikön jännitesäädinpiiri saattaa vioittua, mikä aiheuttaa auton sammumisen tai käynnistymättömyyden. Moottorin sammuminen voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat yksikön veloituksetta.

22. Vakionopeudensäädin ei välttämättä kytkeydy pois päältä

    Ilmoitettu 17. toukokuuta 2018Vuosimallit 2014–2018NHTSA-kampanja 18V3320004 815 661 ajoneuvoa koskee

    Johdotuksen oikosulku saattaa estää vakionopeudensäädintä kytkeytymästä pois päältä, jolloin auto säilyttää nopeutensa tai kiihtyy ja onnettomuusriski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat ohjelmiston ja päivittävät moottorin tai voimansiirron ohjainyksikön veloituksetta.

23. Etukardaani saattaa jumittua tai katketa

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 2018Vuosimallit 2015–2018NHTSA-kampanja 18V28100013 928 ajoneuvoa koskee

    Etukardaanin ristinivel saattaa jumittua tai katketa, jolloin kardaani irtoaa ja muodostaa tieliikennevaaran, joka lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etukardaanin veloituksetta.

24. Vaihteisto saattaa jättää kytkeytymättä P-asentoon

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V28000071 ajoneuvoa koskee

    Vääränlainen pysäköintilukitustanko saattaa estää vaihteistoa kytkeytymästä P-asentoon ja pitämästä autoa paikallaan, mikä lisää tahattoman liikkeellelähdön ja kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät asentavat oikean tangon veloituksetta.

25. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2013NHTSA-kampanja 18V021000328 177 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota teräviä metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Älä aja autolla ennen kuin se on korjattu. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

26. Sammutin voi tukkeutua tai sen suutin voi irrota

    Ilmoitettu 21. joulukuuta 2017Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 17V82400061 791 ajoneuvoa koskee

    Sammutin voi tukkeutua tai vaatia liiallista voimaa aktivoituakseen; joissakin malleissa sen suutin voi irrota, mikä aiheuttaa loukkaantumisen ja tekee sammuttimesta käyttökelvottoman. Jos se pettää tulipalon sattuessa, loukkaantumisriski kasvaa. Omistajat voivat ottaa yhteyttä toimittajaan uuden sammuttimen saamiseksi veloituksetta.

27. Laturi saattaa hajota äkillisesti

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 2017Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 17V74100017 116 ajoneuvoa koskee

    Laturi saattaa hajota äkillisesti, jolloin ajoneuvo sammuu ilman varoitusta ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat laturin veloituksetta.

28. Moottoriöljyn jäähdyttimen letkut saattavat pettää

    Ilmoitettu 8. elokuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V4960001 207 ajoneuvoa koskee

    Moottoriöljyn jäähdyttimen letkut saattavat pettää, jolloin öljyä voi vuotaa nopeasti ja suihkuta tuulilasille heikentäen näkyvyyttä tai osua kuumalle pinnalle ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat letkut veloituksetta.

29. Laturi saattaa rikkoutua tai mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 17V435000442 214 ajoneuvoa koskee

    Laturi saattaa äkillisesti rikkoutua, minkä seurauksena auto sammuu ilman varoitusta, tai mennä oikosulkuun ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat laturin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

30. Etukardaaniakselin pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2017Vuosimallit 2014–2017NHTSA-kampanja 17V09700069 298 ajoneuvoa koskee

    Löysät etukardaaniakselin pultit voivat päästää kardaaniakselin irtoamaan ja aiheuttaa vetovoiman menetyksen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki kahdeksan pulttia veloituksetta.

31. Laturi saattaa rikkoutua tai mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 13. lokakuuta 2016Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 16V73900074 811 ajoneuvoa koskee

    Laturi saattaa yhtäkkiä hajota, jolloin ajoneuvo sammuu ilman varoitusta, tai mennä oikosulkuun ja lisätä tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat sen uudistettuun laturiin veloituksetta.

32. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 2016Vuosimallit 2006–2012NHTSA-kampanja 16V3520004 648 270 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Omistajia kehotetaan olemaan ajamatta ennen korjausta. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

33. Ajoneuvo ei välttämättä varoita, kun se jätetään vaihde päällä

    Ilmoitettu 25. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2012–2014NHTSA-kampanja 16V240000811 290 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvo ei välttämättä varoita riittävästi, kun kuljettajan ovi avataan sen ollessa muulla kuin P-vaihteella, jolloin kuljettaja saattaa poistua ajoneuvon ollessa vielä vaihde päällä. Ajoneuvo saattaa liikkua ja vahingoittaa jotakuta. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston rullaamisriskin vähentämiseksi veloituksetta.

34. Auto saattaa pudota nostettaessa mukana tulleella tunkilla

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2016Vuosimallit 2011–2016NHTSA-kampanja 16V043000441 578 ajoneuvoa koskee

    Jos auto nostetaan mukana tulleella tunkilla ilman rengaskiiloja, korin sivuhelma saattaa antaa periksi, mikä aiheuttaa tunkin pettämisen ja auton putoamisen sekä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät toimittavat rengaskiilat ja ohjeet veloituksetta.

35. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 23. lokakuuta 2015Vuosimallit 2004–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/1801 ajoneuvo koskee

    Kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen kotelo voi revetä laukeamisen yhteydessä ja vapauttaa metallisiruja, jotka voivat aiheuttaa vammoja. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite vaihdetaan.

36. Sivutörmäysanturit saattavat laukaista turvatyynyt odottamattomasti

    Ilmoitettu 27. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 15V467000284 095 ajoneuvoa koskee

    Liian herkkä sivutörmäysanturin kalibrointi saattaa aiheuttaa sivuturvaverhojen ja -tyynyjen odottamattoman laukeamisen sekä turvavyönkiristimien aktivoitumisen, mikä suurentaa kolarin tai loukkaantumisen riskiä. Jälleenmyyjät päivittävät turvajärjestelmän ohjainlaitteen kalibroinnin veloituksetta.

37. Radion ohjelmisto saattaa sallia luvattoman pääsyn ajoneuvon järjestelmiin

    Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V4610001 416 903 ajoneuvoa koskee

    Radion ohjelmistohaavoittuvuudet saattavat sallia luvattoman etäyhteyden ajoneuvon järjestelmiin ja niiden hallinnan, mikä lisää kolaririskiä. Ohjelmistopäivitys korjaa haavoittuvuuden; omistaja voi asentaa sen postitse saadulta tai ladatulta USB-muistitikulta tai antaa jälleenmyyjän asentaa sen.

38. Kuljettajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 26. toukokuuta 2015Vuosimallit 2006–2010NHTSA-kampanja 15V3130004 077 169 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Kosteus voi saada kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua autoon ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

39. Polttoainekiskoletkun liitos saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 27. helmikuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V1140001 875 ajoneuvoa koskee

    Tiivisteen tai polttoainekiskon yhdysletkun vaurio voi aiheuttaa polttoainevuodon. Kuumaan moottorin tai pakokaasujärjestelmän osaan osuva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin polttoainekiskon suuttimien yhdysletkun veloituksetta.

40. Laturi saattaa rikkoutua ja pysäyttää auton

    Ilmoitettu 8. lokakuuta 2014Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 14V634000435 081 ajoneuvoa koskee

    Laturi saattaa rikkoutua äkillisesti, jolloin auto sammuu ilman varoitusta ja kolarin vaara kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat laturin veloituksetta.

41. Virtalukko saattaa sammuttaa moottorin ajon aikana

    Ilmoitettu 17. syyskuuta 2014Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 14V567000292 798 ajoneuvoa koskee

    Virta-avain saattaa jumittua startti- ja ajoasennon väliin tai siirtyä lisälaite- tai off-asentoon ajon aikana, jolloin moottori sammuu ja järjestelmät, kuten turvatyynyt, ohjaustehostin ja jarrutehostin, kytkeytyvät pois päältä. Jälleenmyyjät vaihtavat virtalukon ja avaimenperät veloituksetta.

42. Ajovalojen johtosarja voi ylikuumentua ja sammuttaa lähivalot

    Ilmoitettu 4. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2011–2012NHTSA-kampanja 14V10100043 431 ajoneuvoa koskee

    Ajovalojen alajohtosarja voi ylikuumentua, jolloin lähivalot sammuvat ja näkyvyys heikkenee. Jälleenmyyjät vaihtavat hyppyjohtosarjat ja polttimot tai ajovaloumpioiden kokonaisuudet tarpeen mukaan veloituksetta.

43. Vaihteiston ulostuloakseli voi murtua

    Ilmoitettu 6. joulukuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V6100004 194 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston ulostuloakseli voi murtua, mikä aiheuttaa tehon menetyksen ja lisää kolaririskiä. Ajoneuvo voi myös lähteä liikkeelle, jos seisontajarrua ei kytketä ennen poistumista, vaikka valitsin olisi P-asennossa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat vaihteiston tarpeen mukaan veloituksetta.

44. Istuimen turvatyynyn johdotus saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2013Vuosimallit 2011–2012NHTSA-kampanja 13V118000119 497 ajoneuvoa koskee

    Vääränkokoiset johtosarjan liittimen puristukset saattavat aiheuttaa istuimen sivuturvatyynyjen toimintahäiriön ja sytyttää varoitusvalon. Turvatyynyt eivät välttämättä toimi suunnitellusti kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat istuimen turvatyynyn johtosarjat veloituksetta.

45. Virranjakelukeskus saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 2. toukokuuta 2012Vuosimallit 2011–2012NHTSA-kampanja 12V197000119 072 ajoneuvoa koskee

    Ylikuumentunut virranjakelukeskus voi saada ABS- ja elektroniset ajonvakautusjärjestelmät lakkaamaan toimimasta. Tämä voi johtaa auton hallinnan menettämiseen ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät siirtävät ABS/ESC-sulakkeen veloituksetta.

46. Ajovalot tai ABS/ESC-järjestelmä saattavat vikaantua

    Ilmoitettu 7. helmikuuta 2012Vuosimallit 2011–2012NHTSA-kampanja 12V0420009 137 ajoneuvoa koskee

    Ylikuumentunut polttimon johdinsarjan liitin voi aiheuttaa lähiajovalojen vikaantumisen, tai ylikuumentunut virranjakelukeskus voi poistaa ABS/ESC-järjestelmän käytöstä. Näkyvyyden tai jarrutuskyvyn menetys voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ajovalojen hyppyjohdinsarjat ja siirtävät ABS/ESC-sulakkeen veloituksetta.

47. Rengaspaineen valvonta saattaa varoittaa liian myöhään

    Ilmoitettu 6. tammikuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V004000303 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineen valvontajärjestelmä saattaa varoittaa 22 PSI:n kohdalla vaaditun 24 PSI:n sijaan, kun rengas on alipaineinen. Alipaine voi aiheuttaa renkaan ylikuumenemista ja ylikuormittumista, mikä voi johtaa renkaan puhkeamiseen ja kolariin. Jälleenmyyjät ohjelmoivat järjestelmän uudelleen veloituksetta.

48. Kiertokangen laakerit saattavat rikkoutua

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2011Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 11V487000667 ajoneuvoa koskee

    Moottorilohkon sisällä oleva roska saattaa aiheuttaa kiertokangen laakerin rikkoutumisen. Kiertokanki saattaa rikkoutua ja moottori leikata kiinni, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Moottori vaihdetaan veloituksetta.

49. Virtalukon salpa saattaa jumittua

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V20000037 335 ajoneuvoa koskee

    Virtalukon jumittuva salpa saattaa mahdollistaa avaimen irrottamisen ennen kuin vaihdevipu on P-asennossa. Ajoneuvo saattaa liikkua tahattomasti ja joutua kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat moduulin veloituksetta.

50. Etupyörän akselimutteri saattaa puuttua

    Ilmoitettu 29. lokakuuta 2009Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 09V42000012 656 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva etupyörän akselimutteri voi päästää renkaan ja pyörän irtoamaan ajon aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kokoonpanon ja korjaavat sen veloituksetta, jos mutteri puuttuu.

51. Rengaspaineanturit eivät välttämättä ilmoita todellista painetta

    Ilmoitettu 5. joulukuuta 2008Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 08V642000175 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineanturit eivät ehkä välitä todellista painetta, joten et välttämättä tiedä, että renkaan paine on alhainen. Ajaminen alhaisella rengaspaineella voi vaurioittaa rengasta ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät vaihtavat anturit.

52. Vaihteensiirtovaijeri saattaa irrota kiinnikkeestään

    Ilmoitettu 6. marraskuuta 2008Vuosimallit 2006–2009NHTSA-kampanja 08V58300020 283 ajoneuvoa koskee

    Vaihteen siirtovaijeri saattaa irrota kiinnityskannattimestaan, jolloin näytössä näkyvä vaihdeasento on virheellinen. Ajoneuvo saattaa liikkua odottamattomasti ja joutua kolariin. Jälleenmyyjät lisäävät lukitusmekanismin, joka kiinnittää vaijerin.

53. Taka-akselin pyörännavan mutterit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 2. heinäkuuta 2008Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 08V2950005 509 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa taka-akselin pyörännavan muttereiden löystymisen, jolloin vetoakselin puolikas voi irrota pyörännavasta. Ajoneuvo voi menettää vetonsa ja joutua kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat taka-akselin pyörännavan mutterit.

54. ABS-ohjelmisto saattaa aiheuttaa takajarrujen lukkiutumisen

    Ilmoitettu 29. joulukuuta 2006Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 06V49300050 665 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjausmoduulin ohjelmisto saattaa aiheuttaa takajarrujen lukkiutumisen tietyissä jarrutusolosuhteissa, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja kolariin. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ABS-elektroniikkaohjausyksikön uudelleen.

55. Vaihteiston ohjelmisto saattaa lukita vetopyörät hetkellisesti

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2006Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 06V3410004 770 ajoneuvoa koskee

    Yli 40 mph nopeudessa vaihteen siirtäminen D-asennosta N-asentoon ja takaisin saattaa lukita vetävät pyörät hetkellisesti, jolloin ajoneuvon hallinta voi kadota. Jälleenmyyjät ohjelmoivat voimansiirron ohjainmoduulin uudelleen veloituksetta.

56. Takajarruputket saattavat kulua puhki

    Ilmoitettu 3. toukokuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V14900044 367 ajoneuvoa koskee

    Kosketus pakokaasujen takaisinkierrätysputkeen voi kuluttaa takajarruputket puhki ja aiheuttaa jarrunestevuodon. Tämä voi heikentää jarrutustehoa ja johtaa moottoritilan tulipaloon. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat vaurioituneet putket sekä asentavat kiinnityspidikkeen veloituksetta.

57. Vaihteisto ei välttämättä kytke pysäköintiasentoa

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V460000256 409 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennettu tulppa saattaa päästää pysäköintisalvan ankkuriakselin siirtymään pois paikaltaan, jolloin vaihteisto ei ehkä kytkeydy P-asentoon. Ilman seisontajarrua ajoneuvo voi lähteä rullaamaan ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat vaihteiston ja asentavat pidikekiinnikkeen.

58. Polttoaineen paineensäädin saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 5. elokuuta 1991Vuosimallit 1987NHTSA-kampanja 91V13200095 000 ajoneuvoa koskee

    Paineensäädin saattaa vuotaa polttoainetta moottoritilaan. Polttoaine sytytyslähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Vaihda polttoaineen syöttöpaineen säätimen kokoonpano.

59. Takajousituksen nivelpultit voivat murtua ja hajota

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 1991Vuosimallit 1986NHTSA-kampanja 91V05600055 000 ajoneuvoa koskee

    Jännityskorroosiohalkeilu voi aiheuttaa takajousituksen nivelpulttien rikkoutumisen, mikä irrottaa jousituksen osittain ja voi aiheuttaa hallinnan menettämisen ja kolarin. Pultit vaihdetaan asianmukaisesti käsiteltyihin.

60. Tukkeutuneet akun tuuletusaukot voivat aiheuttaa akun kuoren halkeamisen

    Ilmoitettu 10. huhtikuuta 1986Vuosimallit 1986NHTSA-kampanja 86V05300032 149 ajoneuvoa koskee

    Muovipurseen jäänteet voivat tukkia akun korkin tuuletusaukot, jolloin kaasun paine pääsee nousemaan ja halkaisemaan kuoren, erityisesti latauksen jälkeen. Vapautuneet kaasut tai happo voivat vahingoittaa lähellä olevaa henkilöä. Molemmat tuuletusaukot tutkitaan mahdollisten tukosten poistamiseksi.

61. Polttoainesäiliö saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 1984Vuosimallit 1984–1985NHTSA-kampanja 84V147000340 000 ajoneuvoa koskee

    Polttoainetta saattaa vuotaa säiliön saumasta tai moottoritilan letkuliitännöistä. Letkut ja metalliputki vaihdetaan, ja säiliö vaihdetaan tai tiivistetään uudelleen.

62. Päästöventtiili saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 24. syyskuuta 1984Vuosimallit 1985NHTSA-kampanja 84V1160002 385 ajoneuvoa koskee

    Päästöventtiili saattaa päästää hidastuksen aikana liikaa polttoainetta moottoriin, jolloin moottori voi sammua pysähdyttäessä, rullattaessa tai käännyttäessä. Venttiili poistetaan ja korvataan alipaineletkun liittimellä.

63. Kaasupoljin ei välttämättä palaudu tyhjäkäynnille

    Ilmoitettu 1. huhtikuuta 1983Vuosimallit 1983NHTSA-kampanja 83V035000339 ajoneuvoa koskee

    Kaasupolkimen tanko voi tarttua lattiamattoon ja estää kaasua palaamasta tyhjäkäynnille. Jälleenmyyjät lyhentävät liiallista tankomateriaalia ja tasaavat mahdolliset terävät reunat.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.