Daihatsu Charade

Daihatsu Charade
Valokuva: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Viralliset tiedot luetteloivat 16 versiota mallista Daihatsu Charade (1988–2013) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa ja Yhdysvalloissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1988–2013
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat
Moottorit
1,0 l–1,3 l
Teho
51 kW (69 hv)–73 kW (99 hv)
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
4,8 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Ranska)
5,2 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
6,9 l / 100 km (EPA)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
11 946

Mikä Daihatsu Charade on?

Charade-nimeä on käytetty eri aikakausina pienistä Daihatsu-autoista. Yhdysvaltain markkinoille tarkoitettu kolmas sukupolvi oli kompakti auto, kun taas myöhemmät eurooppalaiset versiot olivat pieniä hatchbackeja. Mallin pitkä historia kertoo Daihatsun keskittymisestä kompakteihin henkilöautoihin.

Tässä listatut sukupolvet ovat III (1988–1992), VI (2003–2007) ja XP90 (2011–2013). Eurooppalainen XP90 oli Ranskassa valmistettu Toyota Yaris, jota myytiin Daihatsu Charadena.

Moottorit ja teho

EEA-listauksissa on 10 bensiiniversiota vuosilta 2010–2013. Moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 1,0 L:sta 1,3 L:aan ja tehot 51 kW (69 PS):stä 73 kW (99 PS):ään. 1,0 L:n bensiiniversio oli rekisteröinneissä kärjessä: niitä oli 5 482 vuonna 2010 ja 3 862 vuonna 2011. 73 kW (99 PS):n tehoinen 1,3 L:n bensiiniversio rekisteröitiin 730 kertaa vuonna 2012.

Ison-Britannian listauksissa on 6 bensiiniversiota vuosilta 2000–2008, ja moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 1,0 L:sta 1,3 L:aan. Yhdysvaltain EPA-listauksissa on 6 bensiiniversiota vuosilta 1988–1992, ja myös niiden moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 1,0 L:sta 1,3 L:aan.

Kuinka taloudellinen Daihatsu Charade on?

Ison-Britannian VCA-lukujen pienin kulutus on 4,8 L/100 km NEDC-mittaustavalla. Ranskan ADEME-listauksessa vuodelta 2012 on 2 bensiiniversiota, joiden teho on 73 kW (99 PS). Niiden pienin NEDC-kulutuslukema on 5,2 L/100 km. Yhdysvalloissa EPA:n paras yhdistetty kulutuslukema on 34 MPG, mikä vastaa listatuissa tiedoissa 6,9 L/100 km. NEDC- ja EPA-mittaustavat ovat erilaisia, joten niiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Missä Charadea myytiin?

Charade on mukana EEA-alueen, Ison-Britannian, Ranskan ja Yhdysvaltain markkinalistauksissa. EEA-alueella rekisteröintejä oli yhteensä 11 946 vuosina 2010–2013. Yhdysvaltain tiedot koskevat kolmatta sukupolvea, kun taas EEA- ja Ranskan luvut koskevat XP90-aikakautta. Ison-Britannian listaukset kattavat kyseisillä markkinoilla esitetyt vuodet.

Kysymykset ja vastaukset

Minä vuosina tässä listatut Charaden sukupolvet valmistettiin?

Sukupolvea III valmistettiin vuosina 1988–1992, sukupolvea VI vuosina 2003–2007 ja XP90-mallia vuosina 2011–2013.

Mikä Charade XP90 on?

Se on Ranskassa valmistettu Toyota Yaris, jota myytiin Euroopassa Daihatsu Charadena vuosina 2011–2013.

Mikä on Charaden pienin listattu kulutus?

Ison-Britannian VCA-lukujen pienin kulutus on 4,8 L/100 km NEDC-mittaustavalla. Yhdysvaltain EPA:n paras yhdistetty kulutuslukema on 34 MPG, mikä vastaa listatuissa tiedoissa 6,9 L/100 km.

Charade III (1988–1992)

Daihatsu Charade III
Valokuva: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Mallikoodit: G100, G101, G102 · Myynnissä: Yhdysvallat · Viitteet: en.wikipedia.org, aic-germany.de

Pähkinänkuoressa: Pituus 3 995 mm Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 3 versiota

Charade IV (1993–2000)

Daihatsu Charade IV
Valokuva: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mallikoodit: G200 · Myynnissä: Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 3 780–4 084 mm · Omamassa 820–990 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 2 versiota

Charade VI (2003–2007)

Daihatsu Charade VI
Valokuva: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: L251 · Myynnissä: Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: en.wikipedia.org, rac.co.uk

Pähkinänkuoressa: Pituus 3 395 mm · Omamassa 700–770 kg · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 64,1 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 4 versiota

Charade XP90 (2011–2013)

Daihatsu Charade XP90
Valokuva: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mallikoodit: XP90 · Myynnissä: Euroopan unioni ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 3 995 mm Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Euroopan unioni 3 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
2011–20131,3 l73 kW (99 hv)Bensiini122–123 g/km1 256
2011–20131,0 l51 kW (69 hv)Bensiini106–115 g/km4 416
2011–2012––Bensiini111–114 g/km416

Ranska 2 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2012CHARADE 1.3L VVTi MMT–73 kW (99 hv)Bensiini6-vaihteinen automaatti5,2 l / 100 km NEDC119 g/km
2012CHARADE 1.3L VVTi–73 kW (99 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali5,4 l / 100 km NEDC125 g/km

Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella

Euroopan unioni 2 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
20101,0 lBensiini117 g/km5 482
2010–Bensiini116 g/km376

Daihatsu Charade -takaisinkutsut

1 virallinen turvallisuustakaisinkutsu mallille Daihatsu Charade, lähteenä NHTSA (Yhdysvallat), DVSA (Yhdistynyt kuningaskunta) tai EU:n Safety Gate. Takaisinkutsuun liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Pääsylinterin jarrukuppi saattaa vikaantua1990

Katso 1 takaisinkutsukampanja

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.