Dacia Dokker

Dacia Dokker
Valokuva: Corvettec6r / Wikimedia Commons · CC0

Viralliset tiedot luetteloivat 48 versiota mallista Dacia Dokker (2012–2021) markkinoilla Euroopan unionissa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2012–2021
Markkinat
Euroopan unioni, Ranska
Moottorit
1,2 l–1,6 l
Teho
55 kW (75 hv)–128 kW (174 hv)
Polttoaineet
Diesel, Nestekaasu (LPG), Bensiini
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
4,3 l / 100 km (WLTP)
Pienin kulutus (Ranska)
4,5 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
484 746

Mikä on Dacia Dokker?

Dokkerista oli 2 versiota: matkustajia kuljettava tila-auto ja hyötykäyttöön tarkoitettu pakettiauto. Dacia esitteli molemmat vuonna 2012. Matkustajaversiossa oli 5 istuinta ja muunneltava sisätila, kun taas pakettiauto oli suunniteltu kuormien kuljettamiseen. Sama kulmikas kori sopi kumpaankin käyttötarkoitukseen.

Dokkerin ensimmäinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2012–2021. Se tarjosi Dacialle auton, joka sopi sekä perheille että käytännöllistä työpakettiautoa tarvitseville.

Moottorit ja teho

Euroopan unionin vuosien 2012–2021 rekisteröintitilastoissa Dokkerin moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 1,2 L–1,6 L. Listatut tehot ovat 55 kW (75 PS)–113 kW (154 PS). Polttoainevaihtoehtoihin kuuluivat bensiini, diesel, nestekaasu ja muut luokitukset.

Ranskan vuosien 2013–2015 ADEME-luvuissa tehot vaihtelevat 55 kW (75 PS)–85 kW (116 PS). Tarjolla on diesel-, bensiini- ja nestekaasuversioita.

Polttoaineenkulutus ja rekisteröinnit

EU:n pienin listattu kulutus on 4,3 L/100 km WLTP-testissä. Ranskan pienin listattu lukema on 4,5 L/100 km NEDC-testissä. WLTP ja NEDC ovat eri eurooppalaisia testimenettelyjä, joten lukemia kannattaa tarkastella oman markkina-alueensa ja testimenettelynsä yhteydessä.

Euroopan unionissa Dokkereita rekisteröitiin yhteensä 484 746 vuosina 2012–2021. Yleisimmin rekisteröityihin kokoonpanoihin kuuluivat 1,6 L:n bensiiniversiot ja 1,5 L:n dieselversiot.

Kysymykset ja vastaukset

Oliko Dokker pakettiauto vai perheauto?

Se sopi kumpaankin käyttötarkoitukseen: tarjolla oli matkustajia kuljettava tila-auto ja hyötykäyttöön tarkoitettu pakettiauto.

Milloin Dokkeria myytiin?

Ensimmäinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2012–2021. EU-rekisteröintitilastot kattavat nämä vuodet, ja Ranskan ADEME-luvut vuodet 2013–2015.

Mikä on Dokkerin pienin listattu polttoaineenkulutus?

EU:n lukema on 4,3 L/100 km WLTP-testissä. Ranskan lukema on 4,5 L/100 km NEDC-testissä.

Dokker first generation (2012–2021)

Dacia Dokker first generation
Valokuva: Corvettec6r / Wikimedia Commons · CC0

Mallikoodit: F67 · Viitteet: autobild.de, en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 360–4 390 mm · Omamassa 1 139–1 222 kg · Huippunopeus 164–189 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 48 versiota

Euroopan unioni 35 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂EU-rekisteröinnit
20211,3 l96 kW (131 hv)Bensiini6,0 l / 100 km WLTP154 g/km3 290
20211,5 l70 kW (95 hv)Diesel4,5 l / 100 km WLTP134 g/km2 866
20211,5 l55 kW (75 hv)Diesel4,3 l / 100 km WLTP138 g/km66
20211,3 l75 kW (102 hv)Bensiini6,1 l / 100 km WLTP159 g/km22
20211,5 l66 kW (90 hv)Diesel––22
2018–20201,5 l70 kW (95 hv)Diesel–113–115 g/km55 353
2019–20201,3 l96 kW (131 hv)Bensiini–138–143 g/km32 505
2019–20201,3 l75 kW (102 hv)Bensiini–137 g/km12 822
2012–20201,5 l55 kW (75 hv)Diesel–108–118 g/km38 650
2015–20201,6 l75 kW (102 hv)Bensiini–140–157 g/km83 992
2018–20201,6 l80 kW (109 hv)Nestekaasu (LPG)–152–157 g/km13 992
2012–20191,5 l66 kW (90 hv)Diesel–107–118 g/km127 815
2012–20191,2 l85 kW (116 hv)Bensiini–130–140 g/km68 084
2016–20191,6 l75 kW (102 hv)Nestekaasu (LPG)–133–155 g/km13 063
20191,6 l80 kW (109 hv)Bensiini–151 g/km54
20191,6 l79 kW (107 hv)Nestekaasu (LPG)–153 g/km48
20171,6 l113 kW (154 hv)Bensiini–140 g/km1 678
20171,6 l113 kW (154 hv)Nestekaasu (LPG)–143 g/km1 238
20171,5 l99 kW (135 hv)Diesel–108 g/km1 116
20171,5 l83 kW (113 hv)Diesel–108 g/km322
20171,2 l128 kW (174 hv)Bensiini–130 g/km186
20171,6 l113 kW (154 hv)Diesel–143 g/km70
20171,5 l55 kW (75 hv)Muu polttoaine–108 g/km20
20171,5 l66 kW (90 hv)Muu polttoaine–108 g/km10
2013–20161,6 l60 kW (82 hv)Bensiini–168–171 g/km4 064
2012–20161,6 l61 kW (83 hv)Bensiini–168–175 g/km12 571
2013–20161,6 l61 kW (83 hv)Nestekaasu (LPG)–149–157 g/km5 062
2014–20151,6 l60 kW (82 hv)Nestekaasu (LPG)–144–148 g/km606
20151,2 l88 kW (120 hv)Bensiini–130 g/km26
20141,6 l59 kW (80 hv)Nestekaasu (LPG)–145 g/km1 394
20141,5 l55 kW (75 hv)Bensiini–118 g/km29
20131,5 l–Muu polttoaine–119 g/km3 625
20131,6 l–Muu polttoaine–172 g/km39
2013––Diesel–118 g/km34
2013––Bensiini–162 g/km12

Ranska 13 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2015DOKKER 10 ans dCi (75ch)–55 kW (75 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,5 l / 100 km NEDC118 g/km
2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL–59 kW (80 hv)Nestekaasu (LPG)5-vaihteinen manuaali9,0 l / 100 km NEDC144 g/km
2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL–61 kW (82 hv)Nestekaasu (LPG)5-vaihteinen manuaali7,2 l / 100 km NEDC165 g/km
2015DOKKER 10 ans dCi (90ch) · DOKKER Stepway dCi (90ch)–66 kW (90 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,5 l / 100 km NEDC118 g/km
2015DOKKER 10 ans TCe (115ch)–85 kW (116 hv)Bensiini5-vaihteinen manuaali5,8 l / 100 km NEDC135 g/km
2015DOKKER Stepway TCe (115ch)–85 kW (116 hv)Bensiini5-vaihteinen manuaali5,8 l / 100 km NEDC135 g/km
2014DOKKER dCi (75ch) eco2–55 kW (75 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,5 l / 100 km NEDC118 g/km
2014DOKKER Embleme dCi (90ch) eco2–66 kW (90 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,5 l / 100 km NEDC118 g/km
2014DOKKER Embleme TCe (115ch)–85 kW (116 hv)Bensiini5-vaihteinen manuaali5,8 l / 100 km NEDC135 g/km
2013DOKKER 1.5 dCi (75ch)–55 kW (75 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,5 l / 100 km NEDC118 g/km
2013DOKKER 1.6 MPI (85ch)–61 kW (82 hv)Bensiini5-vaihteinen manuaali7,3 l / 100 km NEDC168 g/km
2013DOKKER 1.5 dCi (90ch)–66 kW (90 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,5 l / 100 km NEDC118 g/km
2013DOKKER 1.2 TCe (115ch)–85 kW (116 hv)Bensiini5-vaihteinen manuaali5,8 l / 100 km NEDC135 g/km

Dacia Dokker -takaisinkutsut

1 virallinen turvallisuustakaisinkutsu mallille Dacia Dokker, lähteenä NHTSA (Yhdysvallat), DVSA (Yhdistynyt kuningaskunta) tai EU:n Safety Gate. Takaisinkutsuun liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Jarru- ja ajonvakautusjärjestelmien yksikkö voi menettää toimintatehoaan2016

Katso 1 takaisinkutsukampanja

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.