Citroën DS 3 -takaisinkutsut

37 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Citroën DS 3 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2008–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/021154 690 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn kemikaalit saattavat ajan myötä heikentyä, mikä voi aiheuttaa kaasunkehittimen repeämisen ja mahdollisesti vakavan loukkaantumisen. Pysäytä ajoneuvo turvalliseen paikkaan äläkä käytä sitä ennen takaisinkutsukorjauksen valmistumista. Turvatyynymoduulit vaihdetaan.

  2. Turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2024Vuosimallit 2008–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/02275 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyjen kemikaalit saattavat ajan myötä heikentyä, mikä voi aiheuttaa kaasunkehitimen repeämisen ja mahdollisesti johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Vaikutuksen alaiset turvatyynymoduulit vaihdetaan varotoimenpiteenä.

  3. Jakohihnan roskat voivat vaikuttaa jarrutustehoon

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2022Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/0464 564 ajoneuvoa koskee

    Vanheneva moottoriöljy voi saada jakohihnan materiaalia irtoamaan ja vaikuttamaan jarrutehostimen pumppuun, mikä aiheuttaa jarrutustuen vähenemisen tai katoamisen riskin. Ohjelmisto päivitetään varoittamaan aikaisemmin; hihna tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa muiden jarrutusavustimen osien ja alipainepumpun kanssa tarpeen mukaan.

  4. Jakohihnan materiaali voi vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2022Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/036109 920 ajoneuvoa koskee

    Moottoriöljyn vanhetessa jakohihnasta irtoava materiaali saattaa vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun. Ohjelmistopäivitys parantaa alipaineen diagnostiikkaa, jotta se varoittaa aikaisemmin mahdollisesta jarrutusavustuksen häviämisestä tai vähenemisestä.

  5. Jakohihnan materiaali saattaa vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/238EU:n Safety Gate A12/01042/2112 404 ajoneuvoa koskee

    Jakohihnasta irtoava materiaali saattaa vaikuttaa jarrutehostimen pumpun toimintaan ja jarrutustehoon. Hihna ja siihen liittyvät jarrutustehostuksen komponentit, pumppu mukaan lukien, tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa; myös huolto-ohjelmia mukautetaan käytön mukaan.

  6. Jakohihnan materiaali saattaa vaikuttaa jarrujen alipainepumppuun

    Ilmoitettu 20. tammikuuta 2021Vuosimallit 2013–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/327169 808 ajoneuvoa koskee

    Jakohihnasta irtoava materiaali saattaa vaikuttaa jarrujen alipainepumppuun. Tunnistusohjelmisto päivitetään, ja pumppu sekä jakohihna tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  7. Ureasuutin saattaa tukkeutua

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 2020Vuosimallit 2019–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/359168 ajoneuvoa koskee

    Vika voi aiheuttaa ureasuuttimen tukkeutumisen, jolloin NOx-päästöt voivat ylittää sallitut rajat. Moottorin ohjainlaiteohjelmisto päivitetään tukkeutumisen estämiseksi.

  8. Etuturvatyynyjen sytyttimet eivät välttämättä laukea oikein

    Ilmoitettu 17. syyskuuta 2020Vuosimallit 2009–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/3395 400 ajoneuvoa koskee

    Etuturvatyynyjen sytyttimet eivät välttämättä toimi oikein lauetessaan. Tarkista vialliset etuturvatyynyt ja vaihda ne tarvittaessa.

  9. Takajarruputket saattavat vikaantua

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/03715 ajoneuvoa koskee

    Takajarruputkien virheellinen reititys saattaa johtaa niiden vikaantumiseen. Korjaustoimenpiteenä putket tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  10. Polttoainesäiliö saattaa vuotaa polttoainetta

    Ilmoitettu 23. lokakuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/3571 090 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa polttoaineen vuotamisen säiliöstä. Säiliö tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  11. Moottorin ohjelmistokalibrointi saattaa aiheuttaa liiallisia NOx-päästöjä

    Ilmoitettu 26. syyskuuta 2019Vuosimallit 2013–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/32931 740 ajoneuvoa koskee

    Moottorinohjauksen ohjelmistokalibrointi saattaa aiheuttaa sen, että NOx-päästöt ylittävät sääntelyrajat. Moottorinohjausohjelmisto päivitetään.

  12. Etuakselisto saattaa irtautua ohjauksesta

    Ilmoitettu 13. huhtikuuta 2018EU:n Safety Gate A12/0625/18

    Jos etupyörien akselikokoonpanoa ei ole kiristetty oikein, ohjaus voi irrota akselista ja aiheuttaa onnettomuuden. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  13. Moottorin osa voi aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2017Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/339EU:n Safety Gate A12/1345/17675 ajoneuvoa koskee

    Moottorin komponentti voi olla ohjearvojen ulkopuolella, mikä aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä, sammumista ja mahdollisesti moottorivaurion. Hyvin epätodennäköisissä tilanteissa nopeus saattaa nousta hetkellisesti ilman varoitusta. Moottori tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  14. Taka-akselin kiinnitysruuvit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 17. marraskuuta 2017EU:n Safety Gate A12/1727/17

    Taka-akselin kiinnitysruuveja ei ehkä ole kiristetty oikein, ja ne voivat löystyä, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menetykseen. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  15. Jousituksen ja ohjauksen kiinnikkeet voivat olla löysällä

    Ilmoitettu 3. marraskuuta 2017Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/300EU:n Safety Gate A12/1671/17127 ajoneuvoa koskee

    Joidenkin jousituksen ja ohjauksen kiinnikkeiden kiristysmomentti saattaa olla virheellinen. Määritetyt kiinnikkeet tarkastetaan, vaurioituneet vaihdetaan ja asiaankuuluvat kiinnikkeet kiristetään oikein.

  16. Vaihteiston toimilaite saattaa vaikuttaa vaihteen valintaan

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/126EU:n Safety Gate A12/0481/1764 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston toimilaitteen komponentti saattaa poiketa vaatimuksista ja vaikuttaa vaihteen valintaan. Toimilaite vaihdetaan.

  17. Hydraulinen jarrulohko saattaa aiheuttaa pyörän lukkiutumisen

    Ilmoitettu 17. lokakuuta 2016Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/229EU:n Safety Gate A12/1363/163 148 ajoneuvoa koskee

    Hätäjarrutuksen tai ESP:n säätövaiheen aikana hydraulilohko ei välttämättä estä pyörää lukkiutumasta, mikä voi vaikuttaa auton hallintaan. Jarrujärjestelmän hydraulilohko vaihdetaan.

  18. Turboahtimen öljyvuoto saattaa vaurioittaa moottoria

    Ilmoitettu 10. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/042102 ajoneuvoa koskee

    Viallinen kiinnityspultti saattaa aiheuttaa öljyvuodon turboahtimen voiteluliitoksessa. Jälleenmyyjät vaihtavat pultin ja tiivisteet.

  19. Etujousituksen kiinnityspultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 13. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/06148 ajoneuvoa koskee

    Eturungon tai jousituksen tukivarren pultit saattavat löystyä tai pudota, mikä vaikuttaa ajettavuuteen tai aiheuttaa hallinnan menettämisen. Pultit tarkastetaan ja kiristetään uudelleen.

  20. Etuapurungon kiinnitys saattaa hajota

    Ilmoitettu 24. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/08356 ajoneuvoa koskee

    Vasemmanpuoleisen etuapurungon kiinnityskohdan vaurio saattaa pahentua ajan myötä ja aiheuttaa kiinnityksen pettämisen, mikä vaikuttaa siihen kiinnitettyihin osiin ja auton hallintaan. Apurunko tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  21. Etujousituksen tukivarren pultit saattavat katketa

    Ilmoitettu 14. toukokuuta 2014Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/0476 184 ajoneuvoa koskee

    Etujousituksen tukivarren kiinnityspultit saattavat olla väärin valmistettuja ja katketa, mikä aiheuttaa ääntä ja huonoa suuntavakautta. Pultit vaihdetaan.

  22. Polttoainekiskon putket saattavat vuotaa ja aiheuttaa tulipalovaaran

    Ilmoitettu 26. helmikuuta 2014Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/0251 674 ajoneuvoa koskee

    Korkeapaineisia polttoainekiskon putkia ei ehkä ole kiristetty vaatimusten mukaisesti, jolloin polttoainetta voi vuotaa moottorin päälle. Kuumaan osaan joutunut polttoainehöyry voi aiheuttaa tulipalon moottoritilassa. Putket kiristetään vaatimusten mukaiseen momenttiin.

  23. Takalasin tiiviste saattaa aiheuttaa lasin löystymisen

    Ilmoitettu 7. kesäkuuta 2013Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/06838 ajoneuvoa koskee

    Takalasin tiiviste saattaa poiketa spesifikaatiosta, mikä päästää vettä tavaratilaan ja tekee äärimmäisissä tapauksissa lasista epätukevan. Tiiviste vaihdetaan.

  24. Moottori saattaa rikkoutua viallisten laakereiden vuoksi

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2012Vuosimallit 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/1294 676 ajoneuvoa koskee

    Kiertokangen liakeriliuskat saattavat kulua ennenaikaisesti ja voivat aiheuttaa moottorivaurion. Merkkiliikkeessä vaihdetaan laakerit.

  25. Pyörän pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2012Vuosimallit 2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/123258 ajoneuvoa koskee

    Vasenpuoleisen pyörän pultteja ei välttämättä ole kiristetty ohjeen mukaiseen tiukkuuteen, mikä aiheuttaa ääntä tai tärinää ja mahdollisesti pyörän irtoamisen sekä hallinnan menettämisen. Pultit tarkastetaan ja kiristetään uudelleen tarvittaessa.

  26. Akun maadoituskaapeli voi katketa ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 9. heinäkuuta 2012Vuosimallit 2010–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/076369 ajoneuvoa koskee

    Akun maadoituskaapeli voi katketa sen väärien mittojen vuoksi, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen. Akun miinuskaapeli vaihdetaan oikean pituiseen ja liitinspesifikaatioltaan oikeaan kaapeliin.

  27. ABS-yksikkö voi vaikuttaa ABS-jarruihin ja ajonvakautukseen

    Ilmoitettu 6. heinäkuuta 2012Vuosimallit 2011–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/0742 889 ajoneuvoa koskee

    Määrityksiä vastaamaton ABS-yksikkö voi vaikuttaa ABS-jarruihin ja ajonvakautukseen kyseisten järjestelmien aktivoituessa. Hydrauliyksikkö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  28. Akun maadoituskaapeli voi katketa ja pysäyttää moottorin

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 2012Vuosimallit 2010–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/0621 962 ajoneuvoa koskee

    Mittavirhe voi aiheuttaa akun maadoituskaapelin katkeamisen, mikä saa moottorin sammumaan. Kaapeli vaihdetaan.

  29. Akun maadoituskaapeli voi vioittua ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 25. tammikuuta 2012Vuosimallit 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/0052 552 ajoneuvoa koskee

    Akun maadoituspaluukaapeli voi vioittua käytön aikana, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen. Kaapeli vaihdetaan.

  30. Etujousituksen nivelen pultti voi löystyä

    Ilmoitettu 9. joulukuuta 2011Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/16514 ajoneuvoa koskee

    Jos alemman tukivarren nivelen puristuspultti löystyy, nivel voi irrota ja vaikuttaa suuntavakauteen. Pultin kiristysmomentti tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

  31. Akun maadoituskaapeli saattaa katketa

    Ilmoitettu 24. marraskuuta 2011Vuosimallit 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/1561 178 ajoneuvoa koskee

    Akun maadoituskaapeli saattaa olla liian lyhyt ja katketa, mikä johtaa sähköpiirin vikaantumiseen ja moottorin sammumiseen. Kaapeli vaihdetaan.

  32. Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea oikein

    Ilmoitettu 11. lokakuuta 2011Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/13750 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyyny ei ehkä vastaa vaatimuksia ja saattaa laueta virheellisesti törmäyksessä. Kuljettajan turvatyyny vaihdetaan.

  33. Moottori saattaa sammua

    Ilmoitettu 2. syyskuuta 2011Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/12027 525 ajoneuvoa koskee

    Akun maadoituspaluukaapeli saattaa olla liian lyhyt ja rikkoutua sen vaihteistokiinnityksestä, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen. Kaapeli vaihdetaan.

  34. Polttoainesäiliön löystyneet pultit voivat aiheuttaa polttoainevuodon

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/14688 ajoneuvoa koskee

    Väärään tiukkuuteen kiristetyt polttoainesäiliön kiinnityspultit voivat löystyä, rasittaa polttoaineputkia ja johtaa polttoainevuotoon. Pultit tarkastetaan ja kiristetään tarvittaessa uudelleen.

  35. Konepellin lukon pultit saattavat olla löysällä

    Ilmoitettu 16. syyskuuta 2010Vuosimallit 2009–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/136134 ajoneuvoa koskee

    Konepellin lukon kiinnityspulttien löysyys saattaa aiheuttaa ääntä ja tärinää ja harvinaisissa tapauksissa jättää konepellin huonosti kiinni. Pultit tarkastetaan ja kiristetään ohjearvoon tarvittaessa.

  36. Etuakselin kiinnitykset saattavat löystyä

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2010Vuosimallit 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/07672 ajoneuvoa koskee

    Etuakselin kiinnitykset eivät välttämättä ole riittävän tiukalla, mikä voi tehdä akselista epävakaan ja heikentää suuntavakavuutta. Kiinnitykset tarkastetaan ja kiristetään tarvittaessa ohjearvoon.

  37. Oikea etuvetoakseli saattaa pettää

    Ilmoitettu 19. huhtikuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/043228 ajoneuvoa koskee

    Oikea etuvetoakseli saattaa pettää, mikä aiheuttaa vedon katkeamisen. Se tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Citroën DS 3