Citroën C4 X -takaisinkutsut
9 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Citroën C4 X NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Laturin suojakorkki saattaa osua suodatinputkeen
Bensiinin hiukkassuodattimen putken ja 48V hihnakäynnistingeneraattorin suojakorkin välinen kosketus voi päästää vettä sisään ja aiheuttaa sähköisen valokaaren, mikä saattaa laukaista ylikuumenemisen. Korkki vaihdetaan, ja putki tarkastetaan ja asetetaan uudelleen tai vaihdetaan tarvittaessa.
Korkeapainepolttoaineputken liitokset voivat vuotaa
Korkeapainepolttoaineputken ja moottorin polttoainekiskon väliset löysät liitokset voivat aiheuttaa polttoainevuodon ja tulipalovaaran. Kyseiset liitokset kiristetään uudelleen.
Jarrumoduuli saattaa vuotaa nestettä sisäisesti
Spesifikaatioita vastaamaton elektronisen jarrujärjestelmän moduuli voi mahdollistaa pienen sisäisen jarrunestevuodon. Moduuli vaihdetaan.
Akun valvontaohjelmistossa saattaa olla virhe
Akun valvontayksikön ohjelmistossa saattaa esiintyä virhe. Ohjelmisto päivitetään.
eVCU-ohjelmisto saattaa aiheuttaa liiallista energiankulutusta
Ajoneuvo ei välttämättä täytä päästötestivaatimuksia, ja energiankulutus saattaa olla liian suuri. Päivitä sähköajoneuvon ohjausyksikön ohjelmisto.
Moottorin ohjauselektroniikan ohjelmisto saattaa olla virheellinen
Moottorin ohjausyksikön ohjelmisto ei välttämättä vastaa spesifikaatiota. Yksikköön ladataan muutettu ohjelmisto.
Radion ohjelmisto saattaa poistaa turva-avustimet käytöstä
Radion ADAS-painikkeen pitkä painallus saattaa poistaa aktiivisen hätäjarrutuksen ja kaistallapitoavustimen käytöstä. Radion ohjelmisto päivitetään langattomasti ja asennus tarkastetaan etänä.
Ilmastointikompressorin vika voi sammuttaa voimalinjan
Ilmastointikompressorin staattorin johdotuksen vika saattaa aiheuttaa virran häviämisen kompressorissa ja sammuttaa voimalinjan ajon aikana. Voimalinjan diagnostiikan ECU ohjelmoidaan uudelleen päivitetyllä ohjelmistolla.
Ajoakun ohjelmisto voi aiheuttaa vedon katoamisen
Ajoakun ohjausyksikön ohjelmiston kalibroinnissa oleva virhe saattaa aiheuttaa vedon katoamisen ajon aikana. Ohjelmisto päivitetään.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.