Citroën C4 Picasso -takaisinkutsut

39 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Citroën C4 Picasso NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. OBD-diagnostiikka ei välttämättä havaitse päästövioista

    Ilmoitettu 18. elokuuta 2025Vuosimallit 2017–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/346EU:n Safety Gate SR/03151/2520 299 ajoneuvoa koskee

    Selektiivisen katalysaattorijärjestelmän tai dieselhiukkassuodattimen diagnostiikkavika voi estää häiriövalon syttymisen, joten ajoneuvo ei ehkä täytä päästömääräyksiä. Moottorin ohjainyksikön ohjelmisto päivitetään.

  2. Moottorin ohjelmisto voi aiheuttaa päästömääräysten vastaisuuden

    Ilmoitettu 13. maaliskuuta 2024Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/1361 665 ajoneuvoa koskee

    Tietyissä olosuhteissa moottorin päästöt eivät välttämättä täytä viranomaismääräyksiä kyseisissä alle 12500 mailia ajetuissa ajoneuvoissa. Kilometrilukema tarkastetaan ja moottorin ohjainlaitteen kalibrointi päivitetään, jos ajoneuvo on ajettu alle 12500 mailia.

  3. Jakohihnan roskat voivat vaikuttaa jarrutustehoon

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2022Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/0464 564 ajoneuvoa koskee

    Vanheneva moottoriöljy voi saada jakohihnan materiaalia irtoamaan ja vaikuttamaan jarrutehostimen pumppuun, mikä aiheuttaa jarrutustuen vähenemisen tai katoamisen riskin. Ohjelmisto päivitetään varoittamaan aikaisemmin; hihna tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa muiden jarrutusavustimen osien ja alipainepumpun kanssa tarpeen mukaan.

  4. Jakohihnan materiaali voi vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2022Vuosimallit 2017–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/036109 920 ajoneuvoa koskee

    Moottoriöljyn vanhetessa jakohihnasta irtoava materiaali saattaa vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun. Ohjelmistopäivitys parantaa alipaineen diagnostiikkaa, jotta se varoittaa aikaisemmin mahdollisesta jarrutusavustuksen häviämisestä tai vähenemisestä.

  5. Dieselhiukkassuodatin saattaa ylikuumentua ja haljeta

    Ilmoitettu 8. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2017–2022EU:n Safety Gate A12/00270/23

    Dieselhiukkassuodatin saattaa ylikuumentua ja haljeta, mikä voi vahingoittaa ympäristöä. Toimenpiteenä on tuotteen takaisinveto loppukäyttäjiltä.

  6. Jakohihnan materiaali saattaa vaikuttaa jarrujen alipainepumppuun

    Ilmoitettu 20. tammikuuta 2021Vuosimallit 2013–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/327169 808 ajoneuvoa koskee

    Jakohihnasta irtoava materiaali saattaa vaikuttaa jarrujen alipainepumppuun. Tunnistusohjelmisto päivitetään, ja pumppu sekä jakohihna tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  7. Dieselhiukkassuodatin ei ehkä suodata vaaditulla tavalla

    Ilmoitettu 13. marraskuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/3301 296 ajoneuvoa koskee

    Dieselhiukkassuodatin ei välttämättä täytä vaadittua suodatusspesifikaatiota. Suodatin vaihdetaan.

  8. Moottorin ohjelmistokalibrointi saattaa aiheuttaa liiallisia NOx-päästöjä

    Ilmoitettu 26. syyskuuta 2019Vuosimallit 2013–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/32931 740 ajoneuvoa koskee

    Moottorinohjauksen ohjelmistokalibrointi saattaa aiheuttaa sen, että NOx-päästöt ylittävät sääntelyrajat. Moottorinohjausohjelmisto päivitetään.

  9. Öljykanavan tulppa voi vuotaa öljyä

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2018EU:n Safety Gate A12/1363/18

    Virheellisesti kiristetty sylinterilohkon öljykanavan tulppa voi vuotaa öljyä ja aiheuttaa liukastumisvaaran takana tulevalle liikenteelle. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  10. Moottorin ohjelmisto voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja vaurion

    Ilmoitettu 12. heinäkuuta 2018EU:n Safety Gate A12/1354/18

    Virheellinen moottoriohjelmisto voi aiheuttaa jäähdytysjärjestelmän virheitä ja korkean lämpötilan varoituksen toimintahäiriön, minkä vuoksi moottori voi ylikuumentua huomaamatta, vuotaa öljyä tai rikkoutua. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  11. Turvatyynyt eivät ehkä laukea törmäyksessä

    Ilmoitettu 10. toukokuuta 2018Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/128EU:n Safety Gate A12/0778/18330 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn laukaisun ohjainlaitteen sisäisen osan vaurio saattaa estää turvatyynyn laukeamisen ilman varoitusmerkkejä. Vaihda kaikki kyseiset ohjainlaitteet varotoimenpiteenä.

  12. Moottori saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 13. helmikuuta 2018Vuosimallit 2012–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/049EU:n Safety Gate A12/0492/188 392 ajoneuvoa koskee

    Moottorin jäähdytyksen ohjausstrategia ja lämpötilavaroituskynnys voivat sallia moottorin ylikuumenemisen, mikä sytyttää varoitusvalon ja -viestin. Moottorin ohjausohjelmisto päivitetään lämpötilan hallinnan parantamiseksi.

  13. Moottorin osa voi aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2017Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/339EU:n Safety Gate A12/1345/17675 ajoneuvoa koskee

    Moottorin komponentti voi olla ohjearvojen ulkopuolella, mikä aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä, sammumista ja mahdollisesti moottorivaurion. Hyvin epätodennäköisissä tilanteissa nopeus saattaa nousta hetkellisesti ilman varoitusta. Moottori tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  14. Konepellin sisäpelti saattaa irrota

    Ilmoitettu 5. joulukuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/326EU:n Safety Gate A12/1798/176 848 ajoneuvoa koskee

    Konepellin sisäpeltiä ei ehkä ole kiinnitetty pitävästi, ja se saattaa täristä, vääntyä tai irrota. Peltien väliin lisätään liima-ainetta.

  15. Käynnistysmoottorin johdotuksessa saattaa olla oikosulku

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/2699 ajoneuvoa koskee

    Käynnistimen syöttöliitin saattaa olla sijoitettu väärin ja se saattaa osua muihin komponentteihin aiheuttaen oikosulun. Sen asento tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa, ja lisäsuojaus lisätään.

  16. Käynnistinmoottorin rele saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 24. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/13921 642 ajoneuvoa koskee

    Viallinen sisäinen relekomponentti saattaa vaikuttaa käynnistimen toimintaan ja aiheuttaa käynnistinmoottorin ylikuumentumisen, mikä äärimmäisissä tapauksissa aiheuttaa tulipalovaaran. Rele tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  17. Etujousituksen pultit saattavat katketa

    Ilmoitettu 29. marraskuuta 2016Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/276EU:n Safety Gate A12/1646/162 662 ajoneuvoa koskee

    Tukivarren kiinnityspultit eivät välttämättä vastaa spesifikaatiota ja saattavat katketa, mikä vaikuttaa kuljettajan kykyyn hallita autoa. Pultit vaihdetaan.

  18. Takaturvavyön soljen hihna saattaa pettää kolarissa

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/0572 238 ajoneuvoa koskee

    Takaturvavyön soljen hihna saattaa pettää törmäyksessä eikä pidättele matkustajaa oikein. Solkien eränumerot tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan kyseiseen erään kuuluvat soljet.

  19. Oven lukko saattaa jumittua tai aueta odottamatta

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/055919 ajoneuvoa koskee

    Oven lukon komponenttivika saattaa jumittaa mekanismin ja estää ovea sulkeutumasta. Harvinaisissa tapauksissa ovi saattaa lukittua auki ja aueta odottamatta. Jälleenmyyjät tarkastavat lukot ja vaihtavat ne tarvittaessa.

  20. Oven lukko saattaa jumittua tai aueta odottamatta

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/0541 914 ajoneuvoa koskee

    Oven lukon komponentti saattaa jumittua ja estää ovea sulkeutumasta. Harvinaisissa tapauksissa ovi saattaa lukittua auki ja aueta odottamatta. Oven lukot tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  21. Oven lukko saattaa jumittua ja ovi aueta odottamatta

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/0521 292 ajoneuvoa koskee

    Ovien lukon komponentti saattaa jumittua ja estää ovea sulkeutumasta; harvinaisissa tapauksissa ovi saattaa lukittua auki ja aueta odottamatta. Oven lukot tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  22. Turboahtimen öljyvuoto saattaa vaurioittaa moottoria

    Ilmoitettu 10. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/042102 ajoneuvoa koskee

    Viallinen kiinnityspultti saattaa aiheuttaa öljyvuodon turboahtimen voiteluliitoksessa. Jälleenmyyjät vaihtavat pultin ja tiivisteet.

  23. Ovilukot saattavat jumittua tai aueta odottamattomasti

    Ilmoitettu 4. tammikuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/2611 939 ajoneuvoa koskee

    Ovilukon vika saattaa jumittaa sen mekanismin estäen ovea sulkeutumasta tai aiheuttaa lukituksen aukeamisen ja odottamattoman avautumisen. Vioittuneet lukot tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  24. Polttoainelämmittimen kansi saattaa vääntyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 8. joulukuuta 2015Vuosimallit 2012–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/243EU:n Safety Gate A12/1484/1566 381 ajoneuvoa koskee

    Viallinen polttoainesuodattimen lämmitin saattaa vääntää kanttaan, mikä päästää ilmaa sisään ja polttoainetta ulos. Tämä voi vaikeuttaa käynnistystä ja sytyttää varoitusvalon. Kansi vaihdetaan ja liitin tarkastetaan sekä vaihdetaan tarvittaessa.

  25. Ohjaustehostuksessa saattaa esiintyä häiriöitä

    Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2015EU:n Safety Gate A12/1580/15

    Sähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikön vika voi heikentää ohjaustehostusta ajon tai ohjailun aikana. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  26. Etujousituksen tukivarren pultit saattavat pettää

    Ilmoitettu 26. toukokuuta 2015Vuosimallit 2013–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/101EU:n Safety Gate A12/0767/1523 035 ajoneuvoa koskee

    Etujousituksen tukivarren kiinnityspultit saattavat olla ohjearvojen ulkopuolella ja pettää, mikä vaarantaa tukivarret ja saattaa vaikuttaa suuntavakauteen. Pultit vaihdetaan.

  27. Peruutusvaihteen lukituskaulus voi aiheuttaa väärän vaihteen valinnan

    Ilmoitettu 17. joulukuuta 2014Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/16952 ajoneuvoa koskee

    Määrityksiä vastaamaton lukituskaulus voi aiheuttaa sen, että valitaan väärä vaihde. Kaulus vaihdetaan.

  28. Polttoainekiskon putket saattavat vuotaa ja aiheuttaa tulipalovaaran

    Ilmoitettu 26. helmikuuta 2014Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/0251 674 ajoneuvoa koskee

    Korkeapaineisia polttoainekiskon putkia ei ehkä ole kiristetty vaatimusten mukaisesti, jolloin polttoainetta voi vuotaa moottorin päälle. Kuumaan osaan joutunut polttoainehöyry voi aiheuttaa tulipalon moottoritilassa. Putket kiristetään vaatimusten mukaiseen momenttiin.

  29. Starttimoottorin johdotus voi kulua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2012Vuosimallit 2006–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/0949 848 ajoneuvoa koskee

    Starttimoottorin johtosarja voi kulua ajan myötä hankaumasta, mikä aiheuttaa sähköongelmia tai pahimmassa tapauksessa tulipalon. Johtosarjaan asennetaan lisäsuojaus.

  30. Etuturvavöiden kiinnityspultit voivat löystyä tai katketa

    Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2012Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/026352 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön ohjauskiskon kiinnityspultit voivat löystyä ja äärimmäisessä voimassa katketa. Molempien puolien pultit vaihdetaan.

  31. Sähköisen seisontajarrun vaijeri ei ehkä välitä riittävää voimaa

    Ilmoitettu 18. huhtikuuta 2011Vuosimallit 2006–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/0498 230 ajoneuvoa koskee

    Viallinen käyttövaijeri saattaa aiheuttaa sen, ettei sähköinen seisontajarru kytkeydy riittävällä voimalla, jolloin vain yksi pyörä jarruttaa tai lukittuu. Mittaristoon syttyy varoitusvalo ja näyttöön tulee viesti. Merkkiliike tarkastaa vaijerin ja tarvittaessa korjaa tai vaihtaa sen.

  32. Polttoaineen paluuputki saattaa hankautua ja vuotaa

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2011Vuosimallit 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/018132 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen paluuputki saattaa hankata dieselpolttoainesuodattimen tukea vasten ja vuotaa polttoainetta. Putkeen asennetaan suojaholkki.

  33. Etuturvavyö ei välttämättä lukitu kunnolla

    Ilmoitettu 4. kesäkuuta 2010Vuosimallit 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/060134 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyö ei välttämättä lukitu kunnolla solkeensa, jolloin matkustaja ei kiinnity riittävästi voimakkaassa törmäyksessä. Lukitusmekanismi tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

  34. Moottorin relemoduuli voi aiheuttaa laitevikoja

    Ilmoitettu 24. joulukuuta 2008Vuosimallit 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/19942 217 ajoneuvoa koskee

    Vääränlainen moottorin relemoduuli saattaa haurastua ja aiheuttaa toimintahäiriöitä tai joidenkin laitteiden vikaantumisen. Moduuli tarkastetaan ja vaihdetaan, jos se ei täytä vaatimuksia.

  35. Seisontajarru ei ehkä pidä jyrkissä mäissä

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2008Vuosimallit 2006–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/1639 398 ajoneuvoa koskee

    Vaijerin tuotantovirhe saattaa estää seisontajarrua pitämästä ajoneuvoa turvallisesti jyrkässä mäessä. Vaijerit tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  36. Etujarrusatulan kiinnitysruuvit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 18. syyskuuta 2008Vuosimallit 2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/133143 ajoneuvoa koskee

    Etujarrusatulan kiinnitysruuvit eivät välttämättä täytä vaadittua standardia ja saattavat löystyä. Ne vaihdetaan hyväksyttyihin ruuveihin.

  37. Panoraamakaton listat saattavat irrota

    Ilmoitettu 1. elokuuta 2008Vuosimallit 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/107367 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen liimaus saattaa aiheuttaa lasisen panoraamakaton listan osittaisen irtoamisen ja näkymisen kuljettajalle; ajan myötä se saattaa irrota kokonaan. Liimaus tarkastetaan ja lista vaihdetaan tarvittaessa.

  38. Jarrutehostus saattaa heikentyä

    Ilmoitettu 16. heinäkuuta 2008Vuosimallit 2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/111921 ajoneuvoa koskee

    Jarrujen alipainepumpun viallinen takaiskuventtiili saattaa ajan myötä heikentää jarrutehostusta. Venttiili vaihdetaan; joihinkin ajoneuvoihin vaihdetaan myös ilman annosteluyksikkö.

  39. Etuturvavyö saattaa tarjota heikomman tuen

    Ilmoitettu 20. heinäkuuta 2007Vuosimallit 2006–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/109101 ajoneuvoa koskee

    Erittäin harvinaisissa tapauksissa ja tietyissä törmäysolosuhteissa etuturvavyö ei ehkä pidätä matkustajaa riittävästi. Etuturvavyön soljet vaihdetaan varotoimenpiteenä.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Citroën C4 Picasso