Citroën C4 Cactus -takaisinkutsut

13 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Citroën C4 Cactus NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Jakohihnan roskat voivat vaikuttaa jarrutustehoon

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2022Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/0464 564 ajoneuvoa koskee

    Vanheneva moottoriöljy voi saada jakohihnan materiaalia irtoamaan ja vaikuttamaan jarrutehostimen pumppuun, mikä aiheuttaa jarrutustuen vähenemisen tai katoamisen riskin. Ohjelmisto päivitetään varoittamaan aikaisemmin; hihna tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa muiden jarrutusavustimen osien ja alipainepumpun kanssa tarpeen mukaan.

  2. Jakohihnan materiaali voi vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2022Vuosimallit 2017–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/036109 920 ajoneuvoa koskee

    Moottoriöljyn vanhetessa jakohihnasta irtoava materiaali saattaa vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun. Ohjelmistopäivitys parantaa alipaineen diagnostiikkaa, jotta se varoittaa aikaisemmin mahdollisesta jarrutusavustuksen häviämisestä tai vähenemisestä.

  3. Jakohihnan materiaali saattaa vaikuttaa jarrujen alipainepumppuun

    Ilmoitettu 20. tammikuuta 2021Vuosimallit 2013–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/327169 808 ajoneuvoa koskee

    Jakohihnasta irtoava materiaali saattaa vaikuttaa jarrujen alipainepumppuun. Tunnistusohjelmisto päivitetään, ja pumppu sekä jakohihna tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  4. Vasen takajarrutusputki saattaa olla asennettu väärin

    Ilmoitettu 13. marraskuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/384EU:n Safety Gate A12/00018/193 ajoneuvoa koskee

    Vasen takajarrutusputki ei ehkä ole asennettu spesifikaation mukaisesti. Sen kiinnitys tarkistetaan ja putki säädetään tai vaihdetaan tarvittaessa.

  5. Pakokaasujärjestelmän osa voi vaurioittaa hiukkassuodatinta

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/137296 ajoneuvoa koskee

    Pakoputkiston sisällä oleva muoviosa voi tietyissä olosuhteissa vaurioittaa dieselhiukkassuodatinta. Suodatin tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.

  6. Konepellin lukkokoukku ei välttämättä pidä konepeltiä kiinni

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2017Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/271EU:n Safety Gate A12/1339/1716 984 ajoneuvoa koskee

    Lukkokoukun langan riittämätön tuki saattaa aiheuttaa konepellin lukkiutumisen väärin ja avautumisen tahattomasti. Lukon vaijeria vahvistetaan tarvittaessa; joissakin tapauksissa konepelti vaihdetaan.

  7. Etupuskurin verhoilu voi irrota

    Ilmoitettu 5. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/176331 ajoneuvoa koskee

    Etupuskurin verhoilun liimaus ei ehkä täytä vaatimuksia, minkä vuoksi verhoilu voi ajan myötä irrota. Alaverhoilun liimaus tarkastetaan ja korjataan tai verhoilu vaihdetaan tarvittaessa.

  8. Polttoaineputki saattaa kulua ja vuotaa

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/1688 ajoneuvoa koskee

    Suojaholkki saattaa hankata lähellä olevia osia ja kuluttaa polttoaineputkea, mikä aiheuttaa vuodon. Holkki sijoitetaan uudelleen tai kulunut putki vaihdetaan.

  9. Puskurin suojus saattaa irrota

    Ilmoitettu 22. toukokuuta 2017EU:n Safety Gate A12/0870/17

    Suojus voi olla kiinnitetty puskuriin väärin ja pudota, mikä aiheuttaa loukkaantumisriskin muille tienkäyttäjille. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  10. Käynnistinmoottorin rele saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 24. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/13921 642 ajoneuvoa koskee

    Viallinen sisäinen relekomponentti saattaa vaikuttaa käynnistimen toimintaan ja aiheuttaa käynnistinmoottorin ylikuumentumisen, mikä äärimmäisissä tapauksissa aiheuttaa tulipalovaaran. Rele tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  11. Vaihteiston toimilaite saattaa vaikuttaa vaihteen valintaan

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/126EU:n Safety Gate A12/0481/1764 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston toimilaitteen komponentti saattaa poiketa vaatimuksista ja vaikuttaa vaihteen valintaan. Toimilaite vaihdetaan.

  12. Konespelti saattaa avautua odottamatta

    Ilmoitettu 7. joulukuuta 2016Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/277EU:n Safety Gate A12/1585/1611 236 ajoneuvoa koskee

    Konespellin lukitustapin vaijerin riittämätön tuki saattaa aiheuttaa virheellisen lukituksen ja mahdollistaa konespellin avautumisen. Lukitustapin vaijerin tuki tarkastetaan ja tarvittaessa vahvistetaan; joissakin tapauksissa konespelti vaihdetaan.

  13. Polttoainekisko saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2014EU:n Safety Gate A12/1047/16

    Moottorin polttoainekiskon vika saattaa aiheuttaa polttoainevuodon. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Citroën C4 Cactus