Citroën C3 Aircross -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Taajuusmuuttaja saattaa ylikuumentua ja syttyä tuleen

   Ilmoitettu 27. huhtikuuta 2026Vuosimallit 2026EU:n Safety Gate SR/01382/26

   Taajuusmuuttajan metallijuotosjäämät voivat aiheuttaa oikosulun, jatkuvan tehon syötön ja ylikuumenemisen releen juuttuessa kiinni, mikä voi aiheuttaa tulipalon. Takaisinkutsu pyytää loppukäyttäjiä palauttamaan tuotteen.

2. Hälytin saattaa soida sattumanvaraisesti

   Ilmoitettu 30. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2025–2026DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/12210 342 ajoneuvoa koskee

   Korinhallintamoduulin ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa hälyttimen soimisen sattumanvaraisesti ajoneuvon ollessa lukittuna. Ohjelmisto päivitetään.

3. Ohjaustehostimen johtosarja saattaa aiheuttaa oikosulun

   Ilmoitettu 10. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2025EU:n Safety Gate SR/00905/26

   Tärinä saattaa vaurioittaa kahden ruuvin väliin reititettyä ohjaustehostimen johtosarjaa aiheuttaen oikosulun. Tämä voi katkaista ohjaustehostimen avustuksen ja/tai aiheuttaa tulipalon matkustamossa. Takaisinkutsukorjaus on tuotteen takaisin kutsuminen loppukäyttäjiltä.

4. Hiukkassuodattimen putki saattaa aiheuttaa sähkövalokaaren

   Ilmoitettu 9. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2024–2026EU:n Safety Gate SR/00841/26

   Bensiinin hiukkassuodattimen putken ja 48 V hihnavetoisen käynnistinlaturin navan suojuksen välinen riittämätön välys (< 10 mm) voi päästää vettä sisään märissä olosuhteissa. Tämä voi aiheuttaa sähkövalokaaren ja ylikuumenemista, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

5. Laturin suojakorkki saattaa osua suodatinputkeen

   Ilmoitettu 9. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2024–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/073EU:n Safety Gate SR/00174/265 240 ajoneuvoa koskee

   Bensiinin hiukkassuodattimen putken ja 48V hihnakäynnistingeneraattorin suojakorkin välinen kosketus voi päästää vettä sisään ja aiheuttaa sähköisen valokaaren, mikä saattaa laukaista ylikuumenemisen. Korkki vaihdetaan, ja putki tarkastetaan ja asetetaan uudelleen tai vaihdetaan tarvittaessa.

6. Jarrupolkimen kannattimen tappi saattaa puuttua tai olla koottu väärin

   Ilmoitettu 21. marraskuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/514EU:n Safety Gate SR/04252/252 852 ajoneuvoa koskee

   Puuttuva tai väärin asennettu tappi voi aiheuttaa jarrupolkimen irtoamisen, jos tappi putoaa pois. Liitos tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

7. Jarrutangon hitsaus saattaa katketa

   Ilmoitettu 2. syyskuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/363263 ajoneuvoa koskee

   Jarrutangon hitsaus saattaa katketa, mikä aiheuttaa jarrujen täydellisen katoamisen. Älä aja ajoneuvolla; korjaamo järjestää korvaavan liikkumisratkaisun. Korjaustoimenpidettä ei ole määritetty.

8. OBD-diagnostiikka ei välttämättä havaitse päästövioista

   Ilmoitettu 18. elokuuta 2025Vuosimallit 2017–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/346EU:n Safety Gate SR/03151/2520 299 ajoneuvoa koskee

   Selektiivisen katalysaattorijärjestelmän tai dieselhiukkassuodattimen diagnostiikkavika voi estää häiriövalon syttymisen, joten ajoneuvo ei ehkä täytä päästömääräyksiä. Moottorin ohjainyksikön ohjelmisto päivitetään.

9. Korkeapaineinen polttoaineletku saattaa vuotaa

   Ilmoitettu 16. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2023–2022EU:n Safety Gate SR/02935/25

   Löystyneet mutterit voivat aiheuttaa polttoainevuodon pumpun ja polttoainekiskon välisestä korkeapaineletkusta, mikä voi aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Takaisinkutsu pyytää loppukäyttäjiä palauttamaan tuotteen.

10. Nokka-akselin ketju saattaa kulua tai katketa

    Ilmoitettu 3. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2017–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/247EU:n Safety Gate SR/02655/2547 693 ajoneuvoa koskee

    Nokka-akselin ketjun ennenaikainen kuluminen saattaa aiheuttaa epänormaalia ääntä tai pahimmassa tapauksessa ketjun katkeamisen. Ohjelmisto päivitetään ja moottori tarkastetaan; ketju vaihdetaan tarvittaessa. Jos vikaa ei löydy, öljy vaihdetaan viskositeetiltaan korkeampaan öljyyn, jossa on kulumista ehkäiseviä lisäaineita.

11. Moottorin ohjauselektroniikan ohjelmisto saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2025Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/012EU:n Safety Gate SR/00435/25418 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausyksikön ohjelmisto ei välttämättä vastaa spesifikaatiota. Yksikköön ladataan muutettu ohjelmisto.

12. Moottorin ohjelmisto voi aiheuttaa päästömääräysten vastaisuuden

    Ilmoitettu 13. maaliskuuta 2024Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/1361 665 ajoneuvoa koskee

    Tietyissä olosuhteissa moottorin päästöt eivät välttämättä täytä viranomaismääräyksiä kyseisissä alle 12500 mailia ajetuissa ajoneuvoissa. Kilometrilukema tarkastetaan ja moottorin ohjainlaitteen kalibrointi päivitetään, jos ajoneuvo on ajettu alle 12500 mailia.

13. Taka-akselin poikittaispalkki ei välttämättä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/220744 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin poikittaispalkkia ei ehkä ole valmistettu spesifikaatioiden mukaisesti. Se tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

14. Jakohihnan roskat voivat vaikuttaa jarrutustehoon

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2022Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/0464 564 ajoneuvoa koskee

    Vanheneva moottoriöljy voi saada jakohihnan materiaalia irtoamaan ja vaikuttamaan jarrutehostimen pumppuun, mikä aiheuttaa jarrutustuen vähenemisen tai katoamisen riskin. Ohjelmisto päivitetään varoittamaan aikaisemmin; hihna tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa muiden jarrutusavustimen osien ja alipainepumpun kanssa tarpeen mukaan.

15. Jakohihnan materiaali voi vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2022Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/036109 920 ajoneuvoa koskee

    Moottoriöljyn vanhetessa jakohihnasta irtoava materiaali saattaa vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun. Ohjelmistopäivitys parantaa alipaineen diagnostiikkaa, jotta se varoittaa aikaisemmin mahdollisesta jarrutusavustuksen häviämisestä tai vähenemisestä.

16. Moottorin ohjelmisto saattaa aiheuttaa liiallisia NOx-päästöjä

    Ilmoitettu 18. lokakuuta 2019Vuosimallit 2017–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/35348 432 ajoneuvoa koskee

    Moottorinohjauksen ohjelmisto saattaa aiheuttaa sen, että NOx-päästöt ylittävät sääntelyrajat. Moottorinohjausohjelmisto päivitetään.

17. Konepellin lenkki ei ehkä ole kiinnitetty

    Ilmoitettu 19. elokuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/27510 ajoneuvoa koskee

    Konepellin lenkkiä ei ehkä ole kiinnitetty kunnolla muttereilla. Se tarkastetaan ja uudet mutterit asennetaan tai konepellikokonaisuus vaihdetaan tarvittaessa.

18. Istuimen asentoanturin johdot saattavat olla väärät

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 2019Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/05312 649 ajoneuvoa koskee

    Istuimen asentoanturin liittimen johdot saattavat olla virheelliset. Liittimen johdot korjataan.

19. Varashuojatut pyöränpultit eivät ehkä ole kiristetty oikein

    Ilmoitettu 13. elokuuta 2018Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/2194 595 ajoneuvoa koskee

    Varkaudenestopyöränpultteja ei ehkä ole kiristetty oikeaan momenttiin. Kiristysmomentti korjataan.

20. Takapyörän navan lukitusmutteri saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 12. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/1095 ajoneuvoa koskee

    Takapyörän navan laakerin lukitusmutteri ei ehkä täytä vaatimuksia, mikä saattaa vaikuttaa ajoneuvon hallintaan. Mutteri tarkastetaan; jos sen lukitus ei täytä vaatimuksia, olka-akseli ja napa vaihdetaan.

21. Moottorin osa voi aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2017Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/339EU:n Safety Gate A12/1345/17675 ajoneuvoa koskee

    Moottorin komponentti voi olla ohjearvojen ulkopuolella, mikä aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä, sammumista ja mahdollisesti moottorivaurion. Hyvin epätodennäköisissä tilanteissa nopeus saattaa nousta hetkellisesti ilman varoitusta. Moottori tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.