Citroën C-Crosser -takaisinkutsut

11 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Citroën C-Crosser NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Aputoimilaitteiden hihnan kiristimen kiinnitys saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 4. joulukuuta 2018Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/348EU:n Safety Gate A12/1962/1818 ajoneuvoa koskee

    Aputoimilaitteiden käyttöhihnan kiristimen kiinnitys ei välttämättä vastaa spesifikaatiota. Se tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  2. Kattoluukun lasi saattaa irrota kehyksestään

    Ilmoitettu 4. joulukuuta 2018Vuosimallit 2007–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/344EU:n Safety Gate A12/1960/1815 ajoneuvoa koskee

    Kattoluukun lasikokoonpano saattaa irrota ulkokehyksestä. Kattoluukkukokoonpano vaihdetaan.

  3. Veden tunkeutuminen voi jumiuttaa tuulilasin pyyhkimen moottorin

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2007–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/114EU:n Safety Gate A12/0729/183 211 ajoneuvoa koskee

    Vettä saattaa päästä pyyhkimen moottoriin ja aiheuttaa korroosiota ja jumiutumista, jolloin pyyhkimet voivat lakata toimimasta tai jäädä käynnistymättä ja näkyvyys rajoittua. Moottori ja yksi mekanismitanko vaihdetaan.

  4. Elektroninen vika voi vaikuttaa ajoneuvon toimintoihin

    Ilmoitettu 13. elokuuta 2015Vuosimallit 2007–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/161EU:n Safety Gate A12/1578/15733 ajoneuvoa koskee

    Integroitujen järjestelmien liitynnän komponentti saattaa olla ohjearvojen ulkopuolella, mikä aiheuttaa audio-navigointijärjestelmän, pyyhkimien tai ulkovalojen toimintahäiriön ja varoitusvalon syttymisen. Yksikkö tarkastetaan ja vaihdetaan, jos sen valmistuspäivä on kyseisellä viallisella aikavälillä.

  5. Moottorin apulaitehihna saattaa irrota pyöriltään

    Ilmoitettu 30. syyskuuta 2014Vuosimallit 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/125EU:n Safety Gate A12/1790/142 ajoneuvoa koskee

    Kiristinrullat voivat kulua vinoon ja pakottaa moottorin apulaitehihnan pois paikaltaan, mikä voi mahdollisesti tyhjentää akun, aiheuttaa ylikuumenemista ja lisätä ohjausvoimaa ajoneuvoissa, joissa on hydraulinen ohjaustehostin. Hihna vaihdetaan ja kiristinrullat tarkastetaan sekä vaihdetaan tarvittaessa.

  6. Jarruvalot saattavat lakata toimimasta ja apulaitehihna voi vioittua

    Ilmoitettu 30. syyskuuta 2014Vuosimallit 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/1148 ajoneuvoa koskee

    Jarruvalon kytkimen likaantuneet koskettimet voivat estää valoja toimimasta poljinta painettaessa. Myös apulaitehihna saattaa katketa, mikä vaikuttaa ohjaustehostimeen, akun lataukseen ja ilmastointiin. Kytkin ja johtosarja huolletaan, ja hihna sekä tarvittaessa kiristinrullat vaihdetaan.

  7. Jarruvalot eivät välttämättä syty

    Ilmoitettu 30. syyskuuta 2014Vuosimallit 2007–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/1122 474 ajoneuvoa koskee

    Likaantuneet jarruvalokytkimen koskettimet saattavat estää jarruvaloja toimimasta, kun poljinta painetaan. Kytkin vaihdetaan ja sen johtosarja puhdistetaan.

  8. Istuimen johdotus saattaa ylikuumentua altistuessaan kosteudelle

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2011Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/01545 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen jalkatilan mattojen alla olevat käyttämättömät etuistuimen virransyöttöliittimet saattavat syöpyä, jos ne altistuvat vedelle, sulaneelle lumelle tai jäänpoistoaineille, mikä aiheuttaa paikallista sähköistä ylikuumentumista. Johdot siirretään ylemmäs istuimen runkoon.

  9. Jarrutehostimen venttiili saattaa heikentää tehostusta

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2009Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/0327 ajoneuvoa koskee

    Viallinen jarrutehostimen venttiili saattaa heikentää jarrutehostusta, vaikka jarrut pysyvät toimintakuntoisina. Venttiili vaihdetaan.

  10. Dieselin paluuputki saattaa hankautua ja vuotaa

    Ilmoitettu 28. heinäkuuta 2008Vuosimallit 2006–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/1156 444 ajoneuvoa koskee

    Dieselin paluuputki saattaa kulua puhki ja vuotaa polttoainetta. Putki tarkastetaan; jos se on vaurioitunut, se vaihdetaan, ja jos se on ehjä, siihen asennetaan vahvike.

  11. Moottori saattaa sammua voimakkaassa jarrutuksessa

    Ilmoitettu 15. toukokuuta 2008Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/0732 854 ajoneuvoa koskee

    Moottori saattaa sammua hyvin voimakkaassa jarrutuksessa. Päivitä moottorin ECU-ohjelmisto.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Citroën C-Crosser