Millainen auto Chrysler Delta oli?
Chrysler Delta oli viisiovinen perhehatchback, jota myytiin Euroopassa. Se toi italialaislähtöisen mallin Chryslerin Euroopan mallistoon ajanjaksona, jolloin Chrysler- ja Lancia-malleissa käytettiin yhteistä brändäystä. Britanniassa Deltassa oli Chrysler-merkki, kun taas muilla Euroopan markkinoilla sitä myytiin Lanciana.
Pitkä kattolinja antoi hatchbackille omaleimaisen profiilin. Malli täydensi Chryslerin Euroopan mallistoa kompaktilla perheautolla.
Sukupolvi ja moottorit
Chrysler-merkkinen Delta vastaa sukupolvea III, tyyppiä 844, ja se on listattu vuosilta 2011–2014. Tämä oli ainoa Chrysler Delta -nimellä kirjattu sukupolvi.
Listattujen eurooppalaisten moottorien iskutilavuus vaihteli 1,4:stä 2,0 litraan, ja vaihtoehtoina olivat bensiini ja diesel. Teho vaihteli 88 kW:sta (120 PS) 121 kW:iin (165 PS). Yleisimpiin rekisteröityihin yhdistelmiin kuuluivat 88 kW:n (120 PS) 1,6-litrainen diesel ja 103 kW:n (140 PS) 1,4-litrainen bensiinimoottori.
Missä Deltaa myytiin?
Chrysler Deltaa myytiin Euroopan markkinoilla, muun muassa Britanniassa ja Ranskassa. EU:n rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2011–2014 ja rekisteröintejä on 1 870. Delta-nimeä käytti myös Lancia.
Polttoaineenkulutus ja CO₂
Chrysler Deltalle ei ole listattu polttoaineenkulutus- tai CO₂-lukemia. Eurooppalaisissa testimenettelyissä on käytetty WLTP- ja NEDC-testejä, joiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen auto Chrysler Delta oli?
Se oli viisiovinen perhehatchback, jota myytiin Euroopassa.
Milloin Chrysler Deltaa myytiin?
Chrysler-merkkinen sukupolvi III, tyyppi 844, on listattu vuosilta 2011–2014.
Millaisia moottoreita ja tehoja oli tarjolla?
Listattujen moottorien iskutilavuus vaihteli 1,4:stä 2,0 litraan. Tarjolla oli bensiini- ja dieselversioita, joiden teho vaihteli 88 kW:sta (120 PS) 121 kW:iin (165 PS).
Missä Chrysler Deltaa myytiin?
Sitä myytiin Euroopan markkinoilla, muun muassa Britanniassa ja Ranskassa. EU:n rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2011–2014.
