Chrysler 200 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vakionopeudensäädin ei välttämättä kytkeydy pois päältä

   Ilmoitettu 17. toukokuuta 2018Vuosimallit 2015–2017NHTSA-kampanja 18V3320004 815 661 ajoneuvoa koskee

   Johdotuksen oikosulku saattaa estää vakionopeudensäädintä kytkeytymästä pois päältä, jolloin auto säilyttää nopeutensa tai kiihtyy ja onnettomuusriski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat ohjelmiston ja päivittävät moottorin tai voimansiirron ohjainyksikön veloituksetta.

2. Aktiiviset niskatuet saattavat jättää laukeamatta

   Ilmoitettu 10. lokakuuta 2017Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 17V640000363 930 ajoneuvoa koskee

   Matkustajien turvajärjestelmän ohjaimen komponentti saattaa vioittua ja estää aktiivisia niskatukia laukeamasta peräänajossa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjaimen tarpeen mukaan veloituksetta.

3. Turvajärjestelmien ohjausyksikkö voi poistaa turvajärjestelmät käytöstä

   Ilmoitettu 15. syyskuuta 2016Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 16V6680001 435 625 ajoneuvoa koskee

   Turvajärjestelmien ohjausyksikkö voi mennä oikosulkuun ja estää turvatyynyjen ja turvavyön esikiristimien laukeamisen kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat yksikön veloituksetta.

4. Alustan kiinnikkeet voivat löystyä tai irrota

   Ilmoitettu 10. elokuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V589000192 ajoneuvoa koskee

   Alustan kiinnitysliitokset voivat löystyä tai pettää, jos niitä ei ole kiristetty oikein, mikä heikentää ohjaus- ja käsittelyominaisuuksia sekä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat liitokset ja kiristävät tai vaihtavat kiinnikkeet tarvittaessa veloituksetta.

5. Vaihteisto saattaa yllättäen vaihtaa vapaalle

   Ilmoitettu 12. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 16V529000329 540 ajoneuvoa koskee

   Vaihteiston johdotuksen puutteelliset puristukset saattavat aiheuttaa odottamattoman vaihdon vapaalle (Neutral), mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat voimansiirron ja vaihteiston ohjausyksiköt uudelleen ja tarvittaessa vaihtavat vaihteiston asentotunnistimen johtosarjan veloituksetta.

6. Matkustajan turvatyynyjärjestelmä saattaa olla väärin kalibroitu

   Ilmoitettu 26. helmikuuta 2016Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 16V11400071 ajoneuvoa koskee

   Jos matkustajantunnistusmoduuli tai istuimen vaahtomuovi on vaihdettu ilman toista, järjestelmä voi olla väärin kalibroitu ja matkustajan turvatyyny saattaa laueta väärin kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat uuden moduulin ja istuintyynyn huoltosarjan veloituksetta.

7. Ajoneuvon sähköjärjestelmiin voidaan ehkä murtautua luvattomasti

   Ilmoitettu 30. lokakuuta 2015Vuosimallit 2012–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/191144 ajoneuvoa koskee

   Tietokoneohjatut sähköjärjestelmät voivat olla alttiita luvattomalle käytölle, mikä saattaa vaikuttaa ajoneuvon käyttäytymiseen. Jälleenmyyjä päivittää ohjelmiston.

8. Sähköliitin saattaa aiheuttaa tilapäisen tehokadon

   Ilmoitettu 28. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V47000077 971 ajoneuvoa koskee

   Virranjakelukeskuksen liitin saattaa katkaista virran sähkökomponenteilta ajoittain, mikä saattaa pysäyttää auton ilman varoitusta ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat liittimen tai vaihteiston johtosarjan veloituksetta.

9. Radion ohjelmisto saattaa sallia luvattoman pääsyn ajoneuvon järjestelmiin

   Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V4610001 416 903 ajoneuvoa koskee

   Radion ohjelmistohaavoittuvuudet saattavat sallia luvattoman etäyhteyden ajoneuvon järjestelmiin ja niiden hallinnan, mikä lisää kolaririskiä. Ohjelmistopäivitys korjaa haavoittuvuuden; omistaja voi asentaa sen postitse saadulta tai ladatulta USB-muistitikulta tai antaa jälleenmyyjän asentaa sen.

10. Vaihteisto ei välttämättä kytkeydy P-asentoon

    Ilmoitettu 13. helmikuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V09000021 466 ajoneuvoa koskee

    Pysäköintisalpa voi likaantua tai pysäköintitanko irrota tai rikkoutua, jolloin vaihteisto ei kytkeydy P-asentoon. Auto voi lähteä vierimään, vaikka vaihdenäyttö osoittaisi P-asentoa, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat vaihteiston ja vaihtavat kyseiset yksiköt veloituksetta.

11. Oven johdotus saattaa ylikuumentua ja sulaa

    Ilmoitettu 5. elokuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V4800008 ajoneuvoa koskee

    Alimitoitettu kuljettajan oven johtosarja saattaa ylikuumentua ja sulattaa eristyksensä, mikä voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat johtosarjan veloituksetta.

12. Takaiskunvaimennin saattaa irrota

    Ilmoitettu 2. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V39200020 347 ajoneuvoa koskee

    Puutteellinen hitsaus saattaa sallia takaiskunvaimentimen irtoamisen, mikä saattaa vaurioittaa alustan komponentteja tai rengasta tai heikentää jarrutusta. Renkaan vaurioituminen tai heikentynyt jarrutus voi lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat takaiskunvaimentimet ja vaihtavat vialliset uusiin veloituksetta.

13. Moottorin öljynpaine saattaa laskea ja moottori sammua

    Ilmoitettu 6. marraskuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V552000521 ajoneuvoa koskee

    Tasapainoakselin laakereissa oleva hankaava roska saattaa aiheuttaa moottorin öljynpaineen menetyksen, jolloin moottori voi sammua tai rikkoutua ja onnettomuusriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin tasapainoakselimoduulin veloituksetta.

14. Aktiiviset pääntuet saattavat jäädä laukeamatta

    Ilmoitettu 2. heinäkuuta 2013Vuosimallit 2011–2013NHTSA-kampanja 13V282000442 320 ajoneuvoa koskee

    Turvajärjestelmän ohjausmoduulin sähköinen rasitus saattaa estää aktiivisia pääntukia laukeamasta peräänajossa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät tehomoduulin tai vaihtavat turvajärjestelmän ohjausmoduulin tarpeen mukaan veloituksetta.

15. Polttoainesäiliön ohjausventtiili saattaa olla rikki

    Ilmoitettu 6. helmikuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V0430001 785 ajoneuvoa koskee

    Rikkoutunut polttoainesäiliön ohjausventtiili voi aiheuttaa moottorin sammumisen tai polttoainevuodon. Moottorin sammuminen voi johtaa kolariin, ja vuotava polttoaine sytytyslähteen lähellä saattaa aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat säiliökokoonpanon ja vaihtavat vialliset venttiilit veloituksetta.

16. Kiertokangen laakerit saattavat rikkoutua

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2011Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 11V487000667 ajoneuvoa koskee

    Moottorilohkon sisällä oleva roska saattaa aiheuttaa kiertokangen laakerin rikkoutumisen. Kiertokanki saattaa rikkoutua ja moottori leikata kiinni, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Moottori vaihdetaan veloituksetta.

17. Ohjauspylvään nivelniitti saattaa puuttua tai olla asennettu väärin

    Ilmoitettu 8. kesäkuuta 2011Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 11V31500011 096 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva tai virheellisesti asennettu nivelniitti saattaa heikentää ohjauspylvään kykyä tukea matkustajien kuormitusta etutörmäyksessä, mikä heikentää etutörmäyksen turvajärjestelmän tehokkuutta ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat ohjauspylvään nivelen tarpeen mukaan veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.