BMW i8 -takaisinkutsut
11 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille BMW i8 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Korkeajänniteakun epäpuhtaudet saattavat aiheuttaa oikosulun
Korkeajänniteakun epäpuhtaudet saattavat aiheuttaa oikosulun. Akun latausjaksot testataan ja kennot vaihdetaan tarvittaessa.
Hybridia akun kennoissa olevat roskat voivat aiheuttaa oikosulun
Hybridia akun kennoissa olevat roskat voivat aiheuttaa oikosulun, mikä lisää tulipalon tai loukkaantumisen vaaraa. Kuljettajia kehotetaan olemaan lataamatta ajoneuvoa, käyttämättä manuaali- tai sport-tilaa tai käyttämättä vaihteenvalitsimen siivekkeitä ennen korjausta. Akkumoduuli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa veloituksetta.
Sähkömoottorin elektroniikan piirilevy ei ehkä vastaa spesifikaatioita
Sähkömoottorin elektroniikan piirilevy ei ehkä vastaa spesifikaatioita. Sähkömoottorin elektroniikkayksikkö vaihdetaan.
Sähkövika voi aiheuttaa vedon katkeamisen
Piirilevyn ongelma voi katkaista korkeajännitteisen virran syötön, mikä aiheuttaa vedon katkeamisen ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat sähkömoottorin elektroniikkamoduulin veloituksetta.
Kannettavan laturin kondensaattorit saattavat vikaantua
Kannettavan laturin kondensaattorit saattavat vikaantua, mikä aiheuttaa sähköisku- tai tulipalovaaran. Jälleenmyyjät tarkastavat latauskaapelin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Turvatyyny ei välttämättä laukea törmäyksessä
Virheellisesti valmistettu turvatyynyn sytytin saattaa vaikuttaa sen laukeamiseen törmäyksessä. Vaikutuksen alaiset turvatyynymoduulit vaihdetaan tarvittaessa.
Istuimeen kiinnitetty sivuturvatyyny ei välttämättä laukea
Istuimeen kiinnitetyn sivuturvatyynyn sytytin saattaa jättää syttymättä törmäyksen aikana, mikä estää laukeamisen ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulit veloituksetta.
Ajonvakautusyksikkö saattaa heikentää jarrutusta
Ajonvakautuksen hydrauliyksikön virheellisesti poratut reiät saattavat rajoittaa mäntiä ja heikentää ajonvakautustoimintoja, jarrutus mukaan lukien, mikä vaikuttaa ajettavuuteen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat yksikön ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Virheellinen anturikalibrointi voi vaikuttaa ohjattavuuteen
Virheellisesti kalibroidut moottorin virta-anturit saattavat lisätä jarrutusenergian talteenoton vääntömomenttia hidastuvuuden aikana, mikä aiheuttaa yliohjausta tai aliohjausta ja voi johtaa luistoon liukkailla teillä. Anturit kalibroidaan.
Polttoainesäiliö voi vuotaa
Polttoainesäiliön maadoitusnauhan pultin viallinen hitsaussauma voi ajan myötä päästää polttoainetta vuotamaan, mikä saattaa paljastua polttoaineen hajusta tai tippumisesta tankkauksen jälkeen. Säiliö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Polttoainesäiliön maadoituspultti saattaa olla huonosti hitsattu
Huonosti hitsattu maadoituskaapelin pultti voi aiheuttaa polttoainesäiliön vuodon, mikä aiheuttaa tulipalovaaran, jos polttoainetta pääsee sytytyslähteeseen. Jälleenmyyjät tarkastavat säiliön ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.