BMW i3 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Korkeajänniteakun kennokalvo saattaa olla viallinen

   Ilmoitettu 14. marraskuuta 2022Vuosimallit 2018–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/32218 ajoneuvoa koskee

   Korkeajänniteakun kennojen sisällä olevien kalvojen käämityksen valmistusvirhe saattaa vaikuttaa kennomoduuliin. Viallinen kennomoduuli vaihdetaan.

2. Etuturvavyön kelaimen kaasugeneraattori saattaa vaurioitua

   Ilmoitettu 30. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/0898 072 ajoneuvoa koskee

   Etuturvavyön kelaimen vaurioitunut mikjokaasugeneraattori ei välttämättä toimi ohjearvojen mukaisesti kolarissa. Etuturvavyöt tarkastetaan ja vaihdetaan, jos ne ovat vaurioituneet.

3. Turvavyön ja takaistuimen ruuvit eivät ehkä vastaa spesifikaatioita

   Ilmoitettu 29. joulukuuta 2021Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/442304 ajoneuvoa koskee

   Joidenkin istuimen ja turvavyön ruuvien materiaalilaatu ei ehkä vastaa spesifikaatioita. Tietyissä turvavyön tai takaistuimen kohteissa olevat ruuvit vaihdetaan.

4. Takaistuimen selkänojan säätörenkaat saattavat katketa

   Ilmoitettu 28. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/15882 ajoneuvoa koskee

   Toisen istuinrivin selkänojan kallistuksen säätörengas saattaa katketa riittämättömän materiaalisuorituskyvyn vuoksi. Toisen rivin istuimen rungot vaihdetaan.

5. Kauttaaltaan pyörähdyksen tunnistava anturi saattaa olla viallinen

   Ilmoitettu 8. kesäkuuta 2020Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/162378 ajoneuvoa koskee

   Turvatyynyn ohjausyksikköön on saatettu asentaa viallinen ympäripyörähdyksen tunnistava anturi. Kyseinen turvatyynyn ohjausyksikkö vaihdetaan.

6. Sähkömoottorin elektroniikan piirilevy ei ehkä vastaa spesifikaatioita

   Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/289240 ajoneuvoa koskee

   Sähkömoottorin elektroniikan piirilevy ei ehkä vastaa spesifikaatioita. Sähkömoottorin elektroniikkayksikkö vaihdetaan.

7. Sähkövika voi aiheuttaa vedon katkeamisen

   Ilmoitettu 14. elokuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V599000139 ajoneuvoa koskee

   Piirilevyn ongelma voi katkaista korkeajännitteisen virran syötön, mikä aiheuttaa vedon katkeamisen ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat sähkömoottorin elektroniikkamoduulin veloituksetta.

8. Sähkömoottorin elektroniikkamoduuli voi katkaista virran

   Ilmoitettu 17. huhtikuuta 2019Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 19V310000159 ajoneuvoa koskee

   Piirilevyn vika voi katkaista korkeajännitesyötön, mikä aiheuttaa vedon katoamisen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.

9. Kannettavan laturin kondensaattorit saattavat vikaantua

   Ilmoitettu 20. syyskuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V6520003 501 ajoneuvoa koskee

   Kannettavan laturin kondensaattorit saattavat vikaantua, mikä aiheuttaa sähköisku- tai tulipalovaaran. Jälleenmyyjät tarkastavat latauskaapelin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

10. Kuljettajan turvatyyny saattaa lisätä niskavamman riskiä

    Ilmoitettu 16. marraskuuta 2017Vuosimallit 2014–2018NHTSA-kampanja 17V72000032 000 ajoneuvoa koskee

    Ilman turvavöitä matkustaville pienikokoisille kuljettajille saattaa koitua suurempi niskavamman riski etutörmäyksessä. Jälleenmyyjät päivittävät kuljettajan turvatyynyn ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

11. Polttoaineen huohotinletkuun saattaa tulla vuoto

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2017Vuosimallit 2014–2017NHTSA-kampanja 17V08800019 130 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön huohotinletku saattaa hankautua kaapelin suojukseen, kulua puhki ja vuotaa polttoainehöyryä, mikä lisää tulipaloriskiä, jos höyry pääsee kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät tarkastavat letkun ja vaihtavat sen tarpeen mukaan sekä asentavat kiinnikkeen hankautumisen estämiseksi veloituksetta.

12. Istuimeen kiinnitetty sivuturvatyyny ei välttämättä laukea

    Ilmoitettu 20. joulukuuta 2016Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 16V9140003 506 ajoneuvoa koskee

    Istuimeen kiinnitetyn sivuturvatyynyn sytytin saattaa jättää syttymättä törmäyksen aikana, mikä estää laukeamisen ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulit veloituksetta.

13. Virheellinen anturikalibrointi voi vaikuttaa ohjattavuuteen

    Ilmoitettu 3. joulukuuta 2015Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/24482 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kalibroidut moottorin virta-anturit saattavat lisätä jarrutusenergian talteenoton vääntömomenttia hidastuvuuden aikana, mikä aiheuttaa yliohjausta tai aliohjausta ja voi johtaa luistoon liukkailla teillä. Anturit kalibroidaan.

14. Matkustajan turvatyyny ei ehkä laukea kunnolla

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2015Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 15V6280006 073 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe voi estää etumatkustajan turvatyynyn asianmukaisen laukeamisen hitaassa kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulin veloituksetta.

15. Matkustajan turvatyyny ei ehkä laukea asianmukaisesti

    Ilmoitettu 14. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V42200027 ajoneuvoa koskee

    Väärin koottu turvatyynyn kaasungeneraattori saattaa estää etumatkustajan turvatyynyä laukeamasta asianmukaisesti törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.