BMW 2 Series second generation

BMW 2 Series second generation (alkaen 2022): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 60 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: G42 · Myynnissä: Euroopan unioni, Ranska, Yhdistynyt kuningaskunta, Yhdysvallat ja Kanada
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 530–4 550 mm RDW | 4 520–4 540 mm TC | 4 547 mm |
| Leveys | 1 800–1 840 mm RDW | 1 800–1 840 mm TC | 1 839 mm |
| Korkeus | 1 390–1 450 mm RDW | 1 390–1 420 mm TC | 1 418 mm |
| Akseliväli | 2 670–2 740 mm RDW | 2 670–2 740 mm TC | 2 741 mm |
| Eturaideväli | 1 555–1 589 mm ASTRA | 1 570–1 580 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 555–1 587 mm ASTRA | 1 570–1 590 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | – | 1 606–1 765 kg TC | 1 560–1 865 kg |
| Massa ajokunnossa | 1 450–1 565 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 1 905–1 985 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 1 300–1 600 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 715–750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 4–5 RDW | – | – |
| Ovet | 2–4 RDW | – | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 283–340 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 492–2 577 L EPA | – |
| Polttoainesäiliö | – | – | 51–52 L |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 215–238 km/h RDW | – | – |
| Vääntömomentti | 220–400 Nm ASTRA | – | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 225/40R18, 225/45R17, 195/55R17, 205/45R18, 235/35R19, 205/55R16, 195/60R16
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
21 valitusta mallivuosilta 2022–2026. 1 kolari · 1 tulipalo · 4 loukkaantumista
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin BMW 2 Series second generation 60 versiota
Näytä kaikki 60 versiota
Euroopan unioni 36 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,5 l | 115 kW (156 hv) | Hybridi | 5,4–5,9 l / 100 km WLTP | 122–135 g/km | – | 4 937 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 4,3–4,4 l / 100 km WLTP | 113–115 g/km | – | 1 856 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Hybridi | 6,1–6,6 l / 100 km WLTP | 139–150 g/km | – | 2 916 |
| 2025 | 1,5 l | 90 kW (122 hv) | Bensiini | 5,9 l / 100 km WLTP | 134 g/km | – | 1 308 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | 4,7–4,9 l / 100 km WLTP | 123–130 g/km | – | 5 797 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Bensiini | 6,4–6,5 l / 100 km WLTP | 147–149 g/km | – | 5 022 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 115 kW (156 hv) | Bensiini | 6,6 l / 100 km WLTP | 149–150 g/km | – | 2 655 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Hybridi | 4,7–4,8 l / 100 km WLTP | 124–126 g/km | – | 1 050 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 180 kW (245 hv) | Bensiini | 6,7–6,8 l / 100 km WLTP | 153–154 g/km | – | 1 793 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 100 kW (136 hv) | Bensiini | 5,7–5,9 l / 100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 15 504 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Hybridi | 4,7–5,0 l / 100 km WLTP | 124–132 g/km | – | 1 946 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 100 kW (136 hv) | Lataushybridi | 0,7–0,9 l / 100 km WLTP14,6–16,2 kWh / 100 km WLTP | 16–21 g/km | 87–90 km | 1 813 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 131 kW (178 hv) | Bensiini | 6,2–6,4 l / 100 km WLTP | 144 g/km | – | 5 093 |
| 2025 | 1,5 l | 115 kW (156 hv) | Lataushybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 46 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 130 kW (177 hv) | Lataushybridi | 0,7–0,8 l / 100 km WLTP14,8–16,4 kWh / 100 km WLTP | 15–19 g/km | 87–90 km | 346 |
| 2025 | 1,5 l | 100 kW (136 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 25 |
| 2025 | 1,5 l | 115 kW (156 hv) | Bensiini | – | 130 g/km | – | 14 |
| 2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Lataushybridi | 4,3 l / 100 km WLTP | 112 g/km | – | 12 |
| 2022–2024 | 1,5 l | 85 kW (116 hv) | Diesel | 4,5–4,7 l / 100 km WLTP | 122–123 g/km | – | 3 650 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Diesel | 5,1–5,2 l / 100 km WLTP | 136–137 g/km | – | 2 949 |
| 2023–2024 | 1,5 l | 115 kW (156 hv) | Bensiini | – | – | – | 38 |
| 2023–2024 | 3,0 l | 275 kW (374 hv) | Bensiini | 8,1–8,6 l / 100 km WLTP | 185–195 g/km | – | 29 |
| 2024 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Bensiini | 6,4 l / 100 km WLTP | 144 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Lataushybridi | 0,6 l / 100 km WLTP14,5 kWh / 100 km WLTP | 20 g/km | 89 km | 49 |
| 2023 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Bensiini | – | 160 g/km | – | 36 |
| 2022–2023 | 2,0 l | 100 kW (136 hv) | Diesel | 4,8–4,9 l / 100 km WLTP | 126–128 g/km | – | 96 |
| 2022–2023 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Hybridi | 4,7–4,8 l / 100 km WLTP | 124 g/km | – | 39 |
| 2023 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Hybridi | – | 149 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 hv) | Bensiini | – | 129 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 hv) | Diesel | – | 127 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2,0 l | 100 kW (136 hv) | Bensiini | 7,9 l / 100 km WLTP | 179 g/km | – | 33 |
| 2022 | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Lataushybridi | – | – | – | 13 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 hv) | Bensiini | – | 130 g/km | – | 13 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 hv) | Bensiini | – | 144 g/km | – | 11 |
| 2022 | 1,5 l | 80 kW (109 hv) | Bensiini | 6,1 l / 100 km WLTP | 145 g/km | – | 10 |
| 2022 | 2,0 l | 185 kW (252 hv) | Bensiini | 7,9 l / 100 km WLTP | 181 g/km | – | 10 |
Yhdistynyt kuningaskunta 8 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026220i M Sport Coupé | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 6,4–6,7 l / 100 km WLTP | 146–152 g/km |
| 2026220i M Sport | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 6,6 l / 100 km WLTP | 150 g/km |
| 2026220i M Sport Pro | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 6,5 l / 100 km WLTP | 147 g/km |
| 2025–2026230i M Sport Coupé | 2,0 l | 180 kW (245 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 6,6–7,1 l / 100 km WLTP | 151–161 g/km |
| 2026230i M Sport | 2,0 l | 180 kW (245 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 6,6 l / 100 km WLTP | 151 g/km |
| 2026230i M Sport Pro | 2,0 l | 180 kW (245 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 6,7 l / 100 km WLTP | 152 g/km |
| 2025–2026M240i xDrive Coupé | 3,0 l | 275 kW (374 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 8,1–8,8 l / 100 km WLTP | 185–200 g/km |
| 2026M240i xDrive | 3,0 l | 288 kW (392 hv) | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | 7,3 l / 100 km WLTP | 166 g/km |
Ranska 11 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026218i Active Tourer | 1,5 l | 100 kW (136 hv) | Bensiini | 7-vaihteinen automaatti | 6,2 l / 100 km WLTP | 140–141 g/km | – |
| 2026218i Gran Coupé | 1,5 l | 100 kW (136 hv) | Bensiini | 7-vaihteinen automaatti | 5,6 l / 100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2026218i Gran Coupé | 1,5 l | 100 kW (136 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 5,6 l / 100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2026225e xDrive Active Tourer | 1,5 l | 100 kW (136 hv) | Lataushybridi | 7-vaihteinen automaatti | 0,6 l / 100 km WLTP14,0 kWh / 100 km WLTP | 14 g/km | 93 km |
| 2026220i Active Tourer | 1,5 l | 115 kW (156 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 5,9 l / 100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2026218d Active Tourer | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | 7-vaihteinen automaatti | 4,7–4,8 l / 100 km WLTP | 124–125 g/km | – |
| 2026220d Coupé | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | 4,5 l / 100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2026220i Gran Coupé | 2,0 l | 131 kW (178 hv) | Bensiini | 7-vaihteinen automaatti | 5,9 l / 100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2026220i Coupé | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 6,2 l / 100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026M235i xDrive Gran Coupé | 2,0 l | 225 kW (306 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 7,2 l / 100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2026M240i xDrive Coupé | 3,0 l | 275 kW (374 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 8,1 l / 100 km WLTP | 184 g/km | – |
Yhdysvallat 3 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 29–30 MPG (7,8–8,1 l / 100 km) EPA | 184–186 g/km |
| 2022–2026SIDI | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 27–28 MPG (8,4–8,7 l / 100 km) EPA | 194–205 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Etuveto | 28 MPG (8,4 l / 100 km) EPA | 195–196 g/km |
Kanada 2 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Subcompact | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 8,4 l / 100 km 5-cycle | 194–195 g/km |
| 2024Compact | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 8,8 l / 100 km 5-cycle | 205 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





