Audi TT -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

   Ilmoitettu 25. helmikuuta 2026Vuosimallit 2014–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/08921 352 ajoneuvoa koskee

   Turvatyynyn kaasunkehittimen kotelo saattaa revetä turvatyynyn lauetessa ja singota metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja. Turvatyyny-yksikkö vaihdetaan veloituksetta.

2. Etuturvatyynyn kaasuttaja voi räjähtää

   Ilmoitettu 8. elokuuta 2025Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/387258 ajoneuvoa koskee

   Kaasuttaja saattaa räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa hengenvaarallisia tai kuolemaan johtavia vammoja. Vikaantuneet turvatyynyt vaihdetaan.

3. Etumatkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä

   Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2024Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 24V25100091 ajoneuvoa koskee

   Etumatkustajan istuimen sähköliitäntä saattaa löystyä ja kytkeä matkustajan turvatyynyn pois päältä, jolloin se ei välttämättä laukea kolarissa ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajantunnistusjärjestelmän ohjausmoduulin veloituksetta.

4. Etumatkustajan turvatyynyn ohjauskanava voi olla huonosti hitsattu

   Ilmoitettu 25. elokuuta 2023Vuosimallit 2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/2581 160 ajoneuvoa koskee

   Etumatkustajan turvatyynyn ohjauskanavaa ei ehkä ole hitsattu kojelaudan paneeliin spesifikaatioiden mukaisesti. Paneelin sarjanumero tarkastetaan ja paneeli vaihdetaan tarvittaessa.

5. Etuturvatyynyn kaasunkehittimen kotelo voi revetä

   Ilmoitettu 1. helmikuuta 2023Vuosimallit 2014–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/05421 ajoneuvoa koskee

   Etuturvatyynyn lauetessa sen kaasunkehittimen kotelo saattaa revetä. Kuljettajan puoleinen turvatyyny-yksikkö vaihdetaan varotoimenpiteenä.

6. Etumatkustajan turvatyyny saattaa räjähtää tai laueta virheellisesti

   Ilmoitettu 27. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 22V5430001 216 ajoneuvoa koskee

   Etumatkustajan turvatyyny saattaa räjähtää tai laueta virheellisesti. Räjähdys voi singota metallisiruja matkustajiin, ja virheellinen laukeaminen ei välttämättä pidä heitä paikoillaan, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulin veloituksetta.

7. Voimayksikön verhoilu saattaa irrota

   Ilmoitettu 22. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2020–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/0733 524 ajoneuvoa koskee

   Voimayksikön design-verhoilu saattaa irrota kiinnikkeistään. Verhoilu poistetaan.

8. Kuljettajan turvatyynyn toiminta voi olla rajoittunut

   Ilmoitettu 22. syyskuuta 2021Vuosimallit 2000–2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/330EU:n Safety Gate A12/01579/2147 680 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan turvatyynyn toiminta voi olla rajoittunut sen iän vuoksi. Kuljettajan turvatyynyn kaasugeneraattori vaihdetaan.

9. Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta myöhään tai riittämättömällä voimalla

   Ilmoitettu 22. syyskuuta 2021Vuosimallit 1997–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/234285 845 ajoneuvoa koskee

   Iästä johtuva kuluminen saattaa heikentää kuljettajan turvatyynyn toimintaa. Turvatyyny tarkastetaan ja kaasunmuodostin vaihdetaan tarvittaessa.

10. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa laueta virheellisesti

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 21V47000062 812 ajoneuvoa koskee

    Täyttölaite saattaa imeä kosteutta valmistusongelman vuoksi, mikä aiheuttaa turvatyynyn virheellisen laukeamisen kolarissa ja lisää vakavan loukkaantumisen tai kuoleman riskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen vaihtoehtoiseen täyttölaitteeseen veloituksetta.

11. Turvaverho ei välttämättä tarjoa tarkoitettua suojaa

    Ilmoitettu 27. lokakuuta 2020Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/3043 ajoneuvoa koskee

    Turvaverho ei ehkä anna sille tarkoitettua suojaa kolarissa. Se tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

12. Polttoainesäiliö saattaa vaurioitua ja vuotaa törmäyksessä

    Ilmoitettu 25. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2014–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/08711 950 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliö voi vaurioitua ja vuotaa onnettomuudessa. Korin kiinnikkeeseen asennetaan komponenttisuoja.

13. Polttoainesäiliö voi vaurioitua kolarissa

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 2020Vuosimallit 2016–2019NHTSA-kampanja 20V0760008 572 ajoneuvoa koskee

    Kolarissa lämpösuojan kiinnike voi vaurioittaa polttoainesäiliötä, mikä aiheuttaa polttoainevuodon ja lisää tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät asentavat kiinnikkeeseen suojakupin veloituksetta.

14. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa laueta virheellisesti

    Ilmoitettu 31. tammikuuta 2020Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 20V056000106 857 ajoneuvoa koskee

    Kosteus saattaa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn laukeamisen virheellisesti, jolloin se ei pysty suojaamaan matkustajaa tarkoitetulla tavalla ja vakavan loukkaantumisen tai kuoleman riski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen vaihtoehtoiseen versioon veloituksetta, kun osia on saatavilla.

15. Kuljettajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 11. tammikuuta 2019Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 19V014000119 394 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen paine saattaa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen räjähtämisen lauetessaan, jolloin autoon sinkoutuu metallinsiruja, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen vaihtoehtoiseen veloituksetta.

16. Polttoaineletkun liitin saattaa irrota

    Ilmoitettu 5. joulukuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V8630001 104 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineletkun liitin saattaa irrota polttoainelinjasta, mikä aiheuttaa vuodon moottoritilassa ja lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät kiinnittävät polttoainelinjan liitoksen tarvittaessa veloituksetta.

17. Sivuhuomiovalot eivät välttämättä syty

    Ilmoitettu 6. syyskuuta 2016Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 16V64200079 895 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto saattaa tehdä sivuhuomiovaloista toimimattomat pysäköinti- tai ajovalojen kanssa, mikä heikentää ajoneuvon näkyvyyttä pimeässä ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät lataavat päivitetyn ohjelmiston veloituksetta.

18. Kytkin saattaa avautua odottamatta

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 2009Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/1122 908 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen lämpötilan virheellinen lukema saattaa aiheuttaa kytkimen avautumisen odottamatta, jolloin veto katoaa. Vaihteiston ohjausyksikkö päivitetään tai ohjelmoidaan uudelleen.

19. Polttoainesäiliön tuuletusventtiili saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 30. syyskuuta 2009Vuosimallit 2008–2010NHTSA-kampanja 09V37700010 200 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön tuuletusventtiili ei välttämättä pysy kiinni ääriajo-olosuhteissa, jolloin polttoainetta voi vuotaa ja mahdollisesti aiheuttaa tulipalon, jos se pääsee kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät vaihtavat venttiilin parannettuun versioon veloituksetta.

20. Vaihteisto saattaa kytkeytyä äkillisesti vapaalle

    Ilmoitettu 20. elokuuta 2009Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 09V33300016 000 ajoneuvoa koskee

    Riittämättömästi puristetut lämpötila-anturin johdot voivat havaita virheellisesti vaihteistoöljyn korkean lämpötilan, minkä vuoksi vaihteisto vaihtaa äkillisesti vapaalle. Tämä voi aiheuttaa onnettomuuden ilman varoitusta. Vaihteiston ohjausyksikkö ohjelmoidaan uudelleen veloituksetta.

21. Jarrualipaineputki voi vaurioitua

    Ilmoitettu 31. heinäkuuta 2009Vuosimallit 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/086123 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen alipaineputki voi vaurioitua ja vaikuttaa jarrutustehoon. Alipaineputki vaihdetaan.

22. Sivupilarin verhoilu saattaa työntyä esiin törmäyksessä

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2008Vuosimallit 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/027286 ajoneuvoa koskee

    Jos takaturvavyön kiristimet aktivoituvat törmäyksessä, sivupilarin verhoilu saattaa työntyä matkustamoon ja lisätä etu- ja takamatkustajien loukkaantumisriskiä. Molempien verhoilujen etukiinnikkeet vaihdetaan.

23. C-pilarin verhoilupaneeli saattaa irrota

    Ilmoitettu 7. helmikuuta 2008Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 08V064000720 ajoneuvoa koskee

    Jos takaturvavyö laukeaa, verhoilun kiinnike ei välttämättä pidä C-pilarin suojusta paikallaan. Suojus saattaa irrota ja loukata etuistuimilla matkustavia. Jälleenmyyjät asentavat parannetun kiinnikkeen.

24. Kytkimen sauma saattaa pettää ja aiheuttaa vedon katkeamisen

    Ilmoitettu 6. tammikuuta 2004Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 04V007000145 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen sauma, jota ei ole hitsattu ohjeiden mukaisesti, saattaa heikentyä, jolloin kytkin voi varoittamatta menettää kykynsä välittää vääntömomenttia vaihteistolle. Ajoneuvo saattaa lähteä liikkeelle itsekseen, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen.

25. Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/1432 705 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn laukeamiskynnyksen ylittävässä törmäyksessä kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea. Kuljettajan turvatyynymoduuli vaihdetaan.

26. Takatuennan säätövarren pusla saattaa syöpyä

    Ilmoitettu 10. lokakuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V3250003 700 ajoneuvoa koskee

    Kosteutta saattaa päästä takatuennan säätövarren kiinnityspuslaan ja pulttiin, mikä aiheuttaa korroosiota, joka voi estää säätövarren liikettä. Jälleenmyyjät vaihtavat säätövarret.

27. Äärirajoilla ajaminen voi aiheuttaa suuntavakauden menetyksen

    Ilmoitettu 17. huhtikuuta 2000Vuosimallit 1998–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/0083 101 ajoneuvoa koskee

    Äärimmäisissä suurissa nopeuksissa tehdyissä väistöliikkeissä auto voi muuttua epävakaaksi ja menettää suuntavakavuutensa. Jousituksen asetuksia muutetaan ja autoon lisätään takaspoileri, jotta auton käyttäytyminen olisi ennustettavampaa ajo-ominaisuuksien äärirajoilla.

28. Etujousitus saattaa vaikuttaa suuntavakauteen

    Ilmoitettu 10. marraskuuta 1999Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 99V3000006 200 ajoneuvoa koskee

    Tarkkaa ohjausvastetta saatetaan tarvita jyrkissä suurnopeuskaarteissa tai äkillisissä kaistanvaihdoissa suuntavakauden säilyttämiseksi; hallinnan menettäminen voi aiheuttaa kolarin ja loukkaantumisen. Jälleenmyyjät vaihtavat vakaimet, asentavat muokatun etutukivarren ja jämäkämmät iskunvaimentimet sekä asentavat takaspoilerin.

29. Polttoaineputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 12. elokuuta 1999Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 99V22200052 ajoneuvoa koskee

    Osa polttoaineputkesta saattaa olla vaurioitunut tuotannon aikana, minkä vuoksi polttoainetta voi vuotaa ajoneuvon ulkopuolelle. Jos polttoaine pääsee sytytyslähteeseen, voi syntyä tulipalo. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoaineputkikokoonpanon.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.