Alpine A110 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Takapyörän vanteen leveyden kaiverrus saattaa olla virheellinen

   Ilmoitettu 24. lokakuuta 2024Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/425EU:n Safety Gate OR/00007/256 ajoneuvoa koskee

   Takapyörien vanteeseen kaiverrettu vanteen leveys ei välttämättä vastaa vaatimuksia. Olemassa oleva kaiverrus poistetaan ja korvataan oikealla.

2. Polttoainepumpun siipipyörä saattaa rajoittaa polttoaineen syöttöä

   Ilmoitettu 4. joulukuuta 2023Vuosimallit 2017–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/347811 ajoneuvoa koskee

   Polttoainepumpun sisäisen siipipyörän kitka voi vähentää tai pysäyttää polttoaineen syötön moottorille. Pumpun anturimoduuli vaihdetaan ja/tai ruiskutuksen tietokoneohjelmisto ohjelmoidaan uudelleen.

3. Alusta saattaa vääntyä ja aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen

   Ilmoitettu 1. maaliskuuta 2023Vuosimallit 2023EU:n Safety Gate A12/00862/23

   Valmistusvirheet voivat aiheuttaa alustan vääntymisen, mikä johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja onnettomuusriskiin. Toimenpiteenä on tuotteen takaisinveto loppukäyttäjiltä.

4. Polttoainepumpun vika voi aiheuttaa moottorin sammumisen

   Ilmoitettu 13. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2018–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/239192 ajoneuvoa koskee

   Polttoainepumppumoduulin vika saattaa estää auton käynnistymisen ja aiheuttaa harvinaisissa tapauksissa väännön katoamisen tai moottorin sammumisen. Polttoainepumppumoduuli vaihdetaan ja ruiskutuksen ohjainlaite ohjelmoidaan uudelleen.

5. Metallipartikkelit voivat aiheuttaa moottorivaurion

   Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2019EU:n Safety Gate A12/1200/19

   Metallihiukkaset voivat tukkia öljynpaineen säätösolenoidiventtiilin korkeapaineasentoon, mikä voi johtaa moottorivaurioon ja lisätä onnettomuusriskiä. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

6. Konepellin lukko saattaa sallia konepellin avautumisen

   Ilmoitettu 11. kesäkuuta 2019EU:n Safety Gate A12/1018/19

   Konepellin lukkoa ei ehkä ole kiristetty riittävästi, minkä vuoksi konepelti voi avautua ajon aikana ja lisätä onnettomuusriskiä. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

7. Huonosti kiinnitetty johdotus saattaa sulaa pakoputkea vasten

   Ilmoitettu 11. kesäkuuta 2019EU:n Safety Gate A12/1017/19

   Riittämättömästi reititetty ja kiinnitetty johdotus voi koskettaa pakoputkea ja sulaa, mikä aiheuttaa oikosulun ja kytkee vikatilan päälle. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.