Viralliset tiedot luetteloivat 92 versiota mallista Alfa Romeo MiTo (2009–2019) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2009–2019
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska
Moottorit
0,9 l–1,6 l
Teho
51 kW (69 hv)–127 kW (172 hv)
Polttoaineet
Bensiini, Diesel, Nestekaasu (LPG)
Pienin kulutus (Ranska)
3,4 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
3,4 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
386 452
Mikä on Alfa Romeo MiTo?
MiTo on pieni, kolmiovinen viistoperä, joka tarjosi Alfa Romeolle kompaktin vaihtoehdon sen perheautojen alapuolelle. Sen kaupunkiystävällinen muoto ja italialainen tyyli tekivät siitä erottuvan pikkuautovalinnan. Nimi yhdistää Milanon, jossa muotoilu luotiin, Torinoon, jossa auto rakennettiin; sen muotoilu sai inspiraationsa 8C Competizionesta.
MiTo oli yksi sukupolvi, koodi 955, jota myytiin vuosina 2008–2018. EU-rekisteröintiluvut kattavat vuodet 2010–2019, Ison-Britannian luvut vuodet 2009–2018 ja Ranskan luvut vuodet 2012–2015.
Moottorit ja teho
EU-mallistoon kuului 0,9–1,6-litraisia moottoreita, ja tarjolla oli bensiini-, diesel-, nestekaasu- (LPG) ja muita polttoainetyyppejä. Viralliset teholukemat vaihtelevat 51 kW:sta (69 hv) 125 kW:iin (170 hv). Isossa-Britanniassa lueteltu mallisto on 0,9–1,6 litraa ja teholtaan 57 kW (78 hv) – 127 kW (172 hv). Ranskan luvuissa tehot vaihtelevat 51 kW:sta (69 hv) 125 kW:iin (170 hv), ja tarjolla on bensiini-, diesel- ja nestekaasuversioita.
Kuinka taloudellinen Alfa Romeo MiTo on?
Pienimmät luetellut Ison-Britannian ja Ranskan kulutuslukemat ovat molemmat 3,4 L/100 km NEDC-testissä. EU-rekisteröinnit olivat yhteensä 386 452 kappaletta. Suurimman rekisteröintimäärän saaneisiin versioihin kuuluvat 1,4-litrainen bensiinimalli ja kaksi 1,2-litraista dieselmallia, joiden tehot ovat 70 kW (95 hv) ja 62 kW (84 hv).
NEDC on vanhempi eurooppalainen testimenetelmä kuin WLTP, joten sen tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia WLTP-lukemien kanssa.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen auto MiTo on?
Se on pieni, kolmiovinen viistoperä, joka on sijoitettu Alfa Romeon kompaktiksi perusmalliksi.
Kuinka monta MiTo-sukupolvea oli?
Yksi sukupolvi, koodi 955, oli myynnissä vuosina 2008–2018.
Mikä on pienin lueteltu MiTon kulutus?
Ison-Britannian ja Ranskan listaukset osoittavat molemmat lukemaa 3,4 L/100 km NEDC-testissä.
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 060 mm · Omamassa 1 055–1 145 kg · Huippunopeus 165–219 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 9–12 vuotta: 71,3 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 77,9 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 92 versiota
Euroopan unioni 41 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2011–2019
1,2 l
66 kW (90 hv)
Diesel
83–119 g/km
1 256
2013–2019
0,9 l
77 kW (105 hv)
Bensiini
99 g/km
19 750
2011–2019
1,4 l
57 kW (77 hv)
Bensiini
130 g/km
52 495
2011–2019
1,2 l
70 kW (95 hv)
Diesel
89–110 g/km
52 505
2011–2019
1,4 l
125 kW (170 hv)
Bensiini
124–139 g/km
7 407
2011–2019
1,4 l
88 kW (120 hv)
Nestekaasu (LPG)
131–138 g/km
14 066
2014–2018
0,9 l
74 kW (101 hv)
Bensiini
88 g/km
943
2014–2018
1,4 l
103 kW (140 hv)
Bensiini
124 g/km
3 893
2014–2017
0,9 l
73 kW (99 hv)
Bensiini
88 g/km
903
2017
1,4 l
51 kW (69 hv)
Muu polttoaine
134 g/km
34
2017
1,4 l
86 kW (117 hv)
Bensiini
130 g/km
20
2011–2017
1,6 l
88 kW (120 hv)
Diesel
113–123 g/km
13 018
2011–2016
1,4 l
51 kW (69 hv)
Bensiini
134 g/km
21 308
2011–2016
1,2 l
62 kW (84 hv)
Diesel
90–93 g/km
46 907
2014–2015
1,2 l
59 kW (80 hv)
Diesel
85 g/km
746
2015
1,4 l
125 kW (170 hv)
Bensiini
125 g/km
66
2011–2015
1,4 l
120 kW (163 hv)
Bensiini
124–139 g/km
176
2011–2015
1,6 l
85 kW (116 hv)
Diesel
112–116 g/km
234
2011–2014
1,4 l
99 kW (135 hv)
Bensiini
127–128 g/km
9 653
2011–2014
1,4 l
77 kW (105 hv)
Bensiini
134–135 g/km
27 858
2012–2014
0,9 l
63 kW (86 hv)
Bensiini
98 g/km
3 579
2013
1,2 l
–
Muu polttoaine
102 g/km
283
2013
1,4 l
–
Muu polttoaine
132 g/km
150
2013
0,9 l
62 kW (84 hv)
Bensiini
98 g/km
62
2013
1,6 l
–
Muu polttoaine
114 g/km
42
2013
0,9 l
–
Muu polttoaine
98 g/km
25
2011–2012
1,4 l
70 kW (95 hv)
Bensiini
138 g/km
3 001
2010–2012
–
–
Bensiini
130–139 g/km
2 440
2010–2012
–
–
Diesel
104–126 g/km
272
2011–2012
1,4 l
58 kW (79 hv)
Bensiini
138 g/km
6 056
2011
1,2 l
70 kW (95 hv)
Bensiini
–
83
2011
1,2 l
62 kW (84 hv)
Bensiini
–
65
2011
1,4 l
114 kW (155 hv)
Bensiini
153 g/km
38
2011
1,4 l
88 kW (120 hv)
Bensiini
145 g/km
30
2010
1,4 l
–
Bensiini
138 g/km
47 914
2010
1,2 l
–
Diesel
109 g/km
20 718
2010
1,6 l
–
Diesel
123 g/km
15 820
2010
1,4 l
–
Nestekaasu (LPG)
131 g/km
12 532
2010
–
–
Muu polttoaine
134 g/km
78
2010
1,6 l
–
Diesel
126 g/km
14
2010
1,4 l
–
Bensiini
145 g/km
12
Yhdistynyt kuningaskunta 32 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
2 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Alfa Romeo MiTo NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Etuturvavyön kiristin saattaa toimia virheellisesti2016–2017
Jarrutehostimen putken liitin saattaa rikkoutua2012
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.