U3554: Vetysäiliön B venttiilin aktivointipiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Vetysäiliön B venttiilin aktivointipiirissä on sähkövika.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Säiliön B venttiilin aktivointipiiri tarjoaa sähköisen luvan venttiilin ohjausjärjestelmän toiminnalle. Tämä koodi aktivoituu, kun kyseisessä aktivointipolussa on sähkövika, kuten katkennut johto tai viallinen rele, eikä säiliön B venttiiliä ehkä aktivoida.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Aktivointijohto on poikki tai rele on viallinen
2. Yhdyskäytäväohjain reitittää CAN-viestejä virheellisesti
3. CAN-väylän päätevastus (120 Ω) on poikennut määrityksistä

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Kyseiset ohjainlaitteet voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi ohjainlaitteesta riippuen
• Diagnostiikkalaite voi näyttää tiedonsiirtohäiriöitä

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze-frame-tiedot ja lue kaikkien moduulien vikakoodit liittyvien viestintä-, rele- tai syöttövikojen varalta.
2. Tarkista live-datasta säiliön B venttiilin aktivointikäsky ja tila, jos saatavilla, määrittääksesi, pyytääkö ohjainlaite aktivointia.
3. Kun ajoneuvo on turvallisesti sammutettu huolto-ohjeiden mukaisesti, tarkasta säiliön B aktivointijohdotukset, liittimet ja relealue löysien, syöpyneiden tai vaurioituneiden liitäntöjen varalta.
4. Testaa aktivointisulake, releen toiminta ja piirin jatkuvuus valmistajan kytkentäkaavion ja teknisten tietojen avulla.
5. Jos tietoliikennevikakoodeja esiintyy useissa ohjausyksiköissä, tarkistuta yhdyskäytävän viestien reititys ja CAN-verkon päätevastus valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
6. Jos aktivointipolku toimii oikein, tarkista säiliön B venttiilin aktivointitulo ja siihen liittyvä ohjaustoiminta valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke uudelleen tai korjaa katkennut tai vaurioitunut säiliön B aktivointijohto tai liitin.
• Vaihda viallinen sulake tai aktivointirele varmistettuasi piirin kunnon.
• Korjaa varmistettu yhdyskäytävän viestien reititysvika tai CAN-verkon vika.
• Korjaa säiliön B venttiilin aktivointitulo tai ohjauslaitteisto, jos se epäonnistuu määritetyssä testissä.

Voinko jatkaa ajamista?

Venttiiliä ei ehkä aktivoida, jolloin ajoneuvo voi siirtyä tehonrajoitustilaan tai sammua. Vältä normaaleja ajomatkoja ja pysähdy turvallisesti, jos varoitukset lisääntyvät tai teho laskee. Järjestä vianmääritys pian äläkä työskentele itse vetyjärjestelmän parissa.