OBD-II-vikakoodi

U351A: Korkeajännitejärjestelmän lukitussilmukan D suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Lukitussilmukan D ajoitus tai toimintamalli ei vastaa odotettua. Yhteyden katkeaminen tähän ohjausyksikköön keskeyttää kaikki sen tietoihin perustuvat toiminnot. Diagnostiikkalaite voi näyttää ilmoituksen ”ei vastausta”, ja siitä riippuvaiset ohjausyksiköt voivat siirtyä vikatilaan.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Korkeajännitejärjestelmän lukituspiiriä D valvotaan turvasignaalikuvion osalta ajan kuluessa. Tämä koodi tallentuu, kun piirin D kuvio tai ajoitus ei vastaa sitä, mitä ohjausyksikkö odottaa, mikä saattaa viitata katkonaiseen kontaktiin liittimessä. Vika voi myös keskeyttää tietoliikenteen riippuvaisten järjestelmien kanssa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Korkeajännitejärjestelmän liittimessä on ajoittainen kosketushäiriö
  2. Yhdyskäytäväohjausyksikkö reitittää CAN-viestejä virheellisesti
  3. CAN-väylän päätevastus (120 Ω) on poikennut määrityksistä

Oireet

  • Useat varoitusvalot voivat syttyä
  • Vaikutuksen alaiset ohjausyksiköt voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
  • Tietyt toiminnot eivät toimi moduulista riippuen
  • Diagnostiikkatyökalut voivat näyttää kommunikaatiovirheitä

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja lue kaikkien ohjausyksiköiden piiriin D, yhdyskäytävään ja CAN-tiedonsiirtoon liittyvät vikakoodit. Selvitä, onko vika ajoittainen vai laajalle levinnyt.
  2. Tarkkaile piirin D tilaa reaaliaikaisista tiedoista auton ollessa paikallaan ja pane merkille mahdolliset muutokset tai tietojen katoamiset.
  3. Kun korkeajännitejärjestelmä on kytketty turvallisesti pois päältä auton huoltomenettelyn mukaisesti, tarkasta käsiksi päästävät piirin D liittimet ja johtosarjat löysyyden, korroosion, hankautumisen tai vaurioiden varalta.
  4. Teetä pätevällä asentajalla piirin D jatkuvuuden ja signaalin ajoituksen testaus valmistajan ohjearvojen mukaisesti samalla katkonaisen kontaktin tarkistuksen kanssa.
  5. Jos useat ohjausyksiköt ilmoittavat tiedonsiirtovioista, tarkista yhdyskäytävän reititys ja CAN-verkon päätevastus auton vianmääritysmenettelyn mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kiinnitä tai korjaa katkonainen piirin D liitin.
  • Korjaa vaurioitunut piirin D johtosarja tai navat, jotka aiheuttavat signaalin katoamisen.
  • Korjaa yhdyskäytävän reititys tai kokoonpano, jos testaus vahvistaa yhdyskäytävän vian.
  • Korjaa tai vaihda CAN-päätevastus, jos se on valmistajan ohjearvojen ulkopuolella.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos varoituksiin liittyy vikatila, alentunut teho tai sammuminen; järjestä turvallinen vianmääritys. Piirin D katkonaiset viat voivat poistaa korkeajännitteiset toiminnot odottamattomasti käytöstä, ja korkeajännitelittimet vaativat pätevää käsittelyä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit