OBD-II-vikakoodi

U3511: Korkeajännitejärjestelmän lukituspiiri B

Mitä tämä tarkoittaa

Yleinen vika korkeajännitejärjestelmän toisessa lukitussilmukassa (HVIL). Lukitussilmukka valvoo, ovatko korkeajännitejärjestelmän liittimet kunnolla kytkettyinä. Piirin katkos pakottaa korkeajännitejärjestelmän turvalliseen tilaan.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Korkeajännitejärjestelmän lukituspiiri B tarkistaa, että valvotut korkeajännitekomponenttien liittimet on kytketty kunnolla, jotta järjestelmä voi pysyä sallitussa toimintatilassa. U3511 osoittaa yleisen vian piirissä B, kuten avoimen piirin irrallisen liittimen tai vaurioituneen ohjaustapin vuoksi. Järjestelmä saattaa estää korkeajännitejärjestelmän käytön.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Korkeajännitejärjestelmän liitin ei ole kunnolla kytketty
  2. Lukitussilmukan ohjausnasta on vaurioitunut
  3. Yhdyskäytäväohjausyksikkö reitittää CAN-viestejä virheellisesti

Oireet

  • Useat varoitusvalot voivat syttyä
  • Vaikutuksen alaiset ohjausyksiköt voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
  • Tietyt toiminnot eivät toimi moduulista riippuen
  • Diagnostiikkatyökalut voivat näyttää kommunikaatiovirheitä

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja lue hybridiauton tai sähköauton ohjausyksiköiden lukitus-, eristys- ja tiedonsiirtoviat.
  2. Tarkasta käsiksi päästävät piirin B liittimet ja johtosarja irtonaisen liitoksen tai näkyvän vaurion varalta käyttämällä ainoastaan valmistajan korkeajänniteturvallisuusmenettelyä.
  3. Tarkista, ilmoittaako skannaustyökalu piirin B olevan avoin, ja vertaa sen tilaa muihin lukituspiireihin, jos auto tukee sitä.
  4. Teetä pätevällä asentajalla piirin B jatkuvuustestaus ja ohjaustappiliitokset korkeajännitejärjestelmän ollessa turvallisesti eristettynä valmistajan ohjeiden mukaisesti.
  5. Jos piirin B johdotus- ja liitintestit läpäistään, tutki vastaavia ohjausyksikön tai yhdyskäytävän tietoliikennevikoja ajoneuvokohtaisten huoltotietojen avulla.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa silmin nähden löysä piirin B liitin vain valmistajan korkeajännitemenettelyä noudattaen.
  • Korjaa vaurioitunut matalajännitteinen lukitusjohtosarja tai viallinen ohjaustappiliitäntä hyväksytyillä osilla ja menetelmillä.
  • Vaihda liitin tai lukituskomponentti, jonka viallisuus on todettu testaamalla.
  • Korjaa varmistettu ohjausyksikön tai yhdyskäytävän tietoliikennevika piirin B tarkistusten jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä koske korkeajännitekomponentteihin tai irrota korkeajännitejärjestelmän liittimiä. Auto saattaa estää vedon tai siirtyä rajoitettuun tilaan, ja korkeajännitekomponentit voivat olla vaarallisia. Jos korkeajännitevaroitus syttyy, auto ei toimi normaalisti tai siinä ilmenee sammumisoireita, pysähdy turvallisesti ja pyydä pätevää korkeajänniteteknikkoa tarkastamaan auto.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit