U3513: Korkeajännitejärjestelmän lukitussilmukan B matala signaalitaso

Mitä tämä tarkoittaa

Lukitussilmukan B jännite on odotettua matalampi, mikä viittaa lukitussilmukan johdotuksen oikosulkuun maahan. Yhteyden katkeaminen tähän ohjausyksikköön keskeyttää kaikki sen tietoihin perustuvat toiminnot. Diagnostiikkalaite voi näyttää ilmoituksen ”ei vastausta”, ja siitä riippuvaiset ohjausyksiköt voivat siirtyä vikatilaan.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Korkeajännitejärjestelmän lukituspiiri B tarkkailee, ovatko korkeajännitekomponenttien liittimet kytkettyinä, jotta järjestelmä voi siirtyä sallittuun toimintatilaan. U3513 osoittaa, että piirin B signaali on odotettua matalampi. Syynä voi olla maadoitusoikosulku tai muu piirivika. Järjestelmä saattaa estää korkeajännitejärjestelmän käytön.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Lukituspiirin johto on oikosulussa maahan
2. Gateway-moduuli reitittää CAN-viestejä virheellisesti
3. CAN-päätevastus (120 Ω) on poikennut arvosta

Oireet

• Useat varoitusvalot voivat syttyä
• Vaikutetut moduulit voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi moduulista riippuen
• Diagnostiikkatyökalut voivat näyttää kommunikaatiovirheitä

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja lue kaikkien korkeajännitejärjestelmän ohjausyksiköiden piiriin B, eristykseen ja tiedonsiirtoon liittyvät vikakoodit ennen koodien tyhjentämistä.
2. Tarkasta valmistajan korkeajänniteturvallisuusmenettelyä noudattaen käsiksi päästävät piirin B johdot ja liittimet hankautumisen, litistyneen eristyksen, kosteuden tai huonon kiinnityksen varalta.
3. Tarkista skannaustyökalun tiedoista piirin B signaalin tila ja vertaa sitä muihin lukituspiireihin, jos auto tarjoaa kyseiset tiedot.
4. Teetä pätevällä asentajalla piirin B maadoitusoikosulun testi ja tarkista piirin toiminta valmistajan ohjearvojen mukaan korkeajännitejärjestelmän ollessa turvallisesti erotettuna.
5. Jos piirin B johdotus on kunnossa, selvitä vikakoodin ilmoittavan ohjausyksikön ja yhdyskäytävän tiedonsiirtoviat ajoneuvokohtaisten huoltotietojen avulla.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva tai runkoon hankautunut piirin B johdotus.
• Korjaa vaurioitunut tai huonosti kiinnitetty piirin B liitin valmistajan korkeajännitemenettelyä käyttäen.
• Vaihda lukituskomponentti, jonka viallisuus on todettu piiritestauksessa.
• Korjaa varmistettu ohjausyksikön tai yhdyskäytävän vika piirin tarkistuksen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä koske korkeajännitekomponentteihin; järjestelmä saattaa poistaa vedon käytöstä tai siirtyä rajoitettuun tilaan. Jos korkeajännitevaroitus tai vedon menetys tapahtuu, pysäytä auto turvallisesti ja järjestä pätevä korkeajännitehuolto.