OBD-II-vikakoodi

U0692: Yhteys pakokaasun paineanturiin B katkennut

Mitä tämä tarkoittaa

Ajoneuvon väylä ilmoittaa, että yhteys älykkääseen pakokaasun paineanturiin B (yleensä DPF:n tai turbiinin jälkeen) on katkennut. Paineeseen perustuva diagnostiikka siirtyy mallipohjaiseen arvioon.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Pakokaasun paineanturi B mittaa tavallisesti painetta DPF:n tai turbiinin jälkeen ja välittää sen ajoneuvon väylän kautta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun väylä menettää anturin B viestit. Tällöin paineeseen perustuvassa diagnostiikassa on käytettävä mallinnettua arviota komponentin jälkeisen lukeman sijasta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Väylän johdotus poikki tai oikosulussa
  2. Moduulilta puuttuu käyttöjännite tai maadoitus
  3. Moduuli viallinen

Oireet

  • Useita varoitusvaloja voi syttyä
  • Vikaantuneet moduulit voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
  • Tietyt toiminnot eivät toimi moduulista riippuen
  • Diagnostiikkalaitteet voivat näyttää tiedonsiirtovikoja

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja lue kaikista ohjainlaitteista yhteysvikakoodit selvittääksesi, milloin DPF:n tai turbiinin jälkeinen anturi B menetti yhteyden ja onko väylässä muitakin vikoja.
  2. Tarkasta anturin B pakoputken puoleinen liitin ja johtosarja löysien nastojen, korroosion, lämpövaurioiden ja hankautumien varalta.
  3. Tarkasta anturimoduulin käyttöjännite ja maadoitus valmistajan ohjeiden mukaisesti, jotta puuttuva syöttö tai maadoitus voidaan sulkea pois.
  4. Tarkasta anturin B tiedonsiirtojohdot ja jatkokset katkosten ja oikosulkujen varalta. Testaa piiri valmistajan ohjeiden mukaisesti.
  5. Jos johdotus, käyttöjännite ja maadoitus ovat kunnossa, varmista sopivalla diagnostiikkalaitteella ennen ohjainlaitteen vaihtoa, ettei anturia B tavoiteta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke anturin B löysä, korrodoitunut tai lämpövaurioitunut liitin uudelleen tai korjaa se.
  • Korjaa anturin B tiedonsiirtojohdotuksen katkos, oikosulku tai vaurioitunut jatkos.
  • Palauta anturimoduulin käyttöjännite tai maadoitus.
  • Vaihda pakokaasun paineanturi B, jos se pysyy yhteydettömänä piirien tarkastuksen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Lyhyt ja rauhallinen ajomatka voi olla mahdollinen, jos ajoneuvo toimii normaalisti, mutta vältä hinaamista ja raskaita kuormia etenkin DPF- tai pakokaasuvaroitusten yhteydessä. Puuttuva painetieto DPF:n tai turbiinin jälkeen voi vaikuttaa päästödiagnostiikkaan ja pakokaasujärjestelmän valvontaan, joten varaa korjaus pian.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit