Mitä tämä tarkoittaa
Ajoneuvon väylä ilmoittaa yhteyden katkeamisesta älykkääseen polttoainekiskon paineanturiin pankissa 2. Korkeapaineisen polttoainejärjestelmän säätöpiiri menettää todellisen takaisinkytkentätietonsa; ruiskutus siirtyy vikatilan mukaiseen karttaan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Polttoainekiskon paineanturi pankissa 2 lähettää painetiedot ajoneuvon verkon kautta, jotta moottorinohjain voi säätää korkeapaineista polttoaineensyöttöä. U0665 tallentuu, kun viestit juuri tältä anturilta katoavat. Tällöin ohjainlaite ei saa normaalia painepalautetta pankista 2, ja auto voi siirtyä vikatilaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Väylän johdotus poikki tai oikosulussa
- Ohjainlaitteelta puuttuu käyttöjännite tai maadoitus
- Ohjainlaite on viallinen
Oireet
- Useita varoitusvaloja voi syttyä
- Yhteyden katkeaminen voi saada järjestelmään liittyvät ohjainlaitteet siirtymään vikatilaan tai sammumaan
- Tietyt toiminnot eivät toimi ohjainlaitteesta riippuen
- Diagnostiikkalaitteet voivat näyttää tiedonsiirtohäiriöitä
Miten diagnosoit sen
- Lue moottorin ja verkon ohjainlaitteet, tallenna freeze frame -tiedot ja kirjaa polttoainepaineeseen tai tiedonsiirtoon liittyvät koodit. Selvitä, rajoittuuko vika pankkiin 2.
- Vertaa pankin 2 polttoainekiskon painetietoja ja anturin tiedonsiirtotilaa pankin 1 tietoihin, jos ne ovat saatavilla. Kirjaa myös tehonrajoitus- tai vikatilailmoitukset.
- Kun moottori on sammutettu ja korkeapaineisen polttoaineen turvallisuusohjeita noudatetaan, tarkasta pankin 2 anturin liitin ja johtosarja vaurioiden, likaantumisen, löysien liittimien ja hankautumisen varalta.
- Tarkista anturin ohjeiden mukainen käyttöjännite ja maadoitus sekä kytkentäkaaviossa esitetyt yhteiset sulakkeet ja syötöt.
- Tarkasta pankin 2 anturin verkkopiiri katkosten, oikosulkujen ja poikkeavan resistanssin varalta valmistajan ohjeiden mukaan.
- Jos käyttöjännite, maadoitus ja väyläkaapelointi ovat kunnossa, noudata valmistajan anturin tiedonsiirto- ja polttoainepaineen vianmääritysohjeita ennen pankin 2 anturin vaihtoa.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä pankin 2 polttoainekiskon paineanturin liitin ja puhdista lika tarvittaessa.
- Korjaa pankin 2 anturin vaurioituneet tai syöpyneet johdot.
- Korjaa anturin puutteellinen käyttöjännite- tai maadoitussyöttö.
- Korjaa pankin 2 anturia palvelevan verkkopiirin katkos tai oikosulku.
- Vaihda pankin 2 polttoainekiskon paineanturi vasta, kun sen piiri- ja tiedonsiirtotarkastukset ovat kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä aja, jos moottori käy epätasaisesti, menettää tehoa, sammuu tai polttoainejärjestelmän varoitusvalo syttyy. Pankin 2 painepalautteen puute voi vaikuttaa polttoaineensyöttöön ja päästöihin. Jos moottori toimii normaalisti, aja vain lyhyt matka vianmääritykseen ja vältä raskasta kuormitusta tai voimakasta kiihdytystä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.