Mitä tämä tarkoittaa
Vastaanottava ohjainlaite havaitsi epäuskottavaa tietoa vasemman sivuturvajärjestelmän ohjainlaitteelta (sivuturvatyynyn tai turvaverhon ohjain). Sivutörmäysanturin tiedot eivät läpäise uskottavuustarkistusta, joten ne hylätään.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
Miten se toimii
Vasen sivuturvajärjestelmien ohjainlaite käsittelee ajoneuvon vasemmanpuoleisen turvatyyny- tai verhojärjestelmän tietoja ja jakaa tilan muiden moduulien kanssa. Vikakoodi U0453 tallentuu, kun vastaanottava ohjainlaite hylkää kyseiseen vasemmanpuoleiseen ohjaimeen liittyvän epäuskottavan datan; se tunnistaa vasemman puolen eikä todista, että itse turvatyyny olisi viallinen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjainlaitteen sisäinen vika tai anturin lukeman poikkeama
- Ohjelmistoversion yhteensopimattomuus vaihdon jälkeen
- Yhdyskäytävämoduuli reitittää CAN-viestejä virheellisesti
Oireet
- Useita varoitusvaloja saattaa syttyä
- Vaikutuksen alaiset ohjainlaitteet saattavat siirtyä vikasietotilaan tai sammua
- Tietyt toiminnot poissa käytöstä ohjainlaitteesta riippuen
- Diagnostiikkatyökalut saattavat näyttää tietoliikennevikoja
Miten diagnosoit sen
- Lue SRS- ja muut moduulit koodin U0453, siihen liittyvien vasemman puolen turvajärjestelmäkoodien ja freeze frame -tietojen varalta vastaanottimen ja tapahtumaolosuhteiden tunnistamiseksi.
- Tarkasta SRS-varoitusvalo ja kysy, onko vasemman puolen turvajärjestelmän lähellä tehty äskettäin töitä, tapahtunut iskuja tai vesivahinkoja.
- Kun virta on kytketty pois päältä ja valmistajan SRS-turvallisuusmenettelyä noudattaen, tarkasta käsiksipäästävät vasemman puolen moduulin liittimet ja johtosarjan reititys vaurioiden tai häiriintyneiden liitäntöjen varalta.
- Käytä SRS-yhteensopivaa skannaustyökalua vertaillaksesi vasemman puolen ohjaimen ilmoittamaa tilaa muihin turvajärjestelmän tietoihin ja tarkasta, raportoiko oikean puolen ohjain samanlaisia virheitä.
- Jos vasemman puolen ohjain tai siihen liittyvä moduuli on vaihdettu, tarkista sen ohjelmisto ja kokoonpano valmistajan vaatimuksia vastaaviksi.
- Käytä valmistajan vianmääritysmenettelyä testataksesi vasemman puolen ohjaimen ja verkkopolun; älä mittaa turvatyynyn sytytinpiirejä tavallisella yleismittarilla.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa löysä, syöpynyt tai vaurioitunut vasemman puolen ohjaimen liitin tai johtosarja SRS-huoltomenetelmien mukaisesti.
- Korjaa ohjelmisto- tai kokoonpanoeroavuudet moduulin vaihdon jälkeen.
- Korjaa tai vaihda vasemman puolen anturitulo tai ohjain, jos testaus vahvistaa sen syöttävän epäuskottavaa dataa.
- Korjaa verkko- tai yhdyskäytävävika, jos tiedot muuttuvat virheellisiksi niitä välitettäessä.
Voinko jatkaa ajamista?
SRS-vika saattaa jättää vasemman puolen turvatyynyn tai turvaverhon suojauksen pois päältä tai heikentyneeksi, joten järjestä pikainen vianmääritys ja aja varovasti. Älä oleta vasemman puolen turvajärjestelmien toimivan normaalisti sivutörmäyksessä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.