Mitä tämä tarkoittaa
Vastaanottava ohjainlaite havaitsi epäuskottavaa tietoa turvajärjestelmän ohjainlaitteelta (turvatyyny/SRS). Törmäysanturin tai turvavyön tilaa koskevat tiedot eivät läpäise uskottavuustarkistusta, joten ne hylätään; turvatyynyjen laukeamiskynnykset voivat palautua oletusarvoihin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
Miten se toimii
Turvajärjestelmien ohjainlaite käsittelee turvatyyny- ja turvavyöjärjestelmän tietoja ja jakaa tilatietoja muille ajoneuvon moduuleille. Vikakoodi U0452 tallentuu, kun vastaanottava moduuli pitää turvajärjestelmien ohjainlaitteelta saamiaan tietoja epäuskottavina ja hylkää ne. Koodi ei yksin vahvista, että turvatyyny olisi lauennut tai turvajärjestelmien ohjainlaite olisi viallinen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjainlaitteen sisäinen vika tai anturin lukeman poikkeama
- Ohjelmistoversion yhteensopimattomuus vaihdon jälkeen
- Yhdyskäytävämoduuli reitittää CAN-viestejä virheellisesti
Oireet
- Useita varoitusvaloja saattaa syttyä
- Vaikutuksen alaiset ohjainlaitteet saattavat siirtyä vikasietotilaan tai sammua
- Tietyt toiminnot poissa käytöstä ohjainlaitteesta riippuen
- Diagnostiikkatyökalut saattavat näyttää tietoliikennevikoja
Miten diagnosoit sen
- Lue turvajärjestelmien moduulin ja kaikkien raportoivien moduulien aiheuttamat koodit sekä freeze frame -tiedot nähdäksesi, mikä vastaanotin hylkäsi tiedot.
- Tarkasta turvatyynyn/SRS-järjestelmän varoitusvalo ja huomioi mahdolliset äskettäiset törmäys-, akku-, istuin- tai turvajärjestelmätyöt, jotka voisivat auttaa selittämään vian.
- Kun virta on kytketty pois päältä ja valmistajan turvallisuusmenettelyä noudattaen, tarkasta silmämääräisesti käsiksipäästävät turvajärjestelmien moduulin liittimet ja johdotukset vaurioiden, syöpymien tai häiriintyneiden liitäntöjen varalta.
- Käytä SRS-tietoja lukemaan pystyvää skannaustyökalua vertaillaksesi ilmoitettuja törmäysanturin ja turvavyön tila-arvoja ajoneuvon todelliseen tilaan.
- Jos turvajärjestelmien ohjainlaite tai muu viestivä moduuli on vaihdettu, tarkista ohjelmistotaso ja kokoonpano valmistajan tietojen avulla.
- Noudata valmistajan SRS-vianmääritysmenettelyä testataksesi epäillyn moduulin ja verkon; älä mittaa turvatyynyn sytytinpiirejä tavallisella yleismittarilla.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa silmämääräisesti vaurioitunut tai huonosti kiinnitetty liitin tai johtosarja valmistajan SRS-menettelyä käyttäen.
- Korjaa ohjelmisto- tai kokoonpanoeroavuudet moduulin vaihdon jälkeen.
- Korjaa tai vaihda viallinen anturitulo tai turvajärjestelmien ohjainlaite, kun testit vahvistavat lähteen.
- Korjaa verkko- tai yhdyskäytäväpolku, jos muutkin moduulit raportoivat turvajärjestelmien vioittuneesta datasta.
Voinko jatkaa ajamista?
Käsittele palavaa SRS-varoitusvaloa tai tätä vikaa merkkinä siitä, että turvatyynyjen tai turvavyön esikiristimien normaali suojaus voi olla heikentynyt. Järjestä vianmääritys pian. Aja vain tarvittaessa äläkä luota siihen, että turvatyynyt toimivat suunnitellusti ennen vian korjaamista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.