U0015: Keskinopean CAN-tiedonsiirtoväylän (-) oikosulku väylän (+) johtoon

Mitä tämä tarkoittaa

Keskinopean CAN-tiedonsiirtoväylän positiivisen ja negatiivisen johdon välillä on havaittu oikosulku. Vaikutuksen alaiset toiminnot riippuvat ajoneuvon verkkorakenteesta.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon

Miten se toimii

Keskinopea CAN-tiedonsiirtoväylä välittää tietoja CAN-H- ja CAN-L-signaaliparin kautta. U0015 ilmaisee näiden johtojen välisen oikosulun, joka häiritsee viallisen verkon viestejä. Myös päätevastusvika voi heikentää tiedonsiirtoa, joten se on tarkastettava, jos johdinpari on ehjä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. CAN-H/CAN-L-johtojen välinen oikosulku johtosarjassa
2. Yhdyskäytäväohjain reitittää CAN-viestit virheellisesti
3. CAN-päätevastuksen (120 Ω) arvo poikkeaa määrityksistä

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Vaikutuksen kohteena olevat ohjainlaitteet voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
• Yksittäiset toiminnot eivät toimi ohjainlaitteesta riippuen
• Diagnostiikkatyökalu voi näyttää tiedonsiirtovikoja

Miten diagnosoit sen

1. Lue kaikki moduulit ja tallenna freeze frame -tiedot sekä tiedonsiirtokoodit selvittääksesi, mitkä keskinopean CAN-väylän solmut putosivat verkosta vian ilmetessä.
2. Tarkasta keskinopean CAN-väylän johdinpari, etenkin äskettäin käsitellyt korin johtosarjan osat, puristumisen, murskaantuneen eristeen tai CAN-H- ja CAN-L-johtoja yhdistävien liitinnapojen varalta.
3. Tarkasta CAN-H- ja CAN-L-johtojen tahaton yhteys toisiinsa ajoneuvon virrattomaksi tekemiseen liittyvien valmistajan ohjeiden mukaan ja vertaa tulosta valmistajan määrittelyyn.
4. Tarkasta liitinnavat ja korjaukset johtimia yhdistävän sähköä johtavan lian tai väärin tehtyjen liitosten varalta.
5. Paikanna valmistajan haaran eristysohjeen avulla johtosarjan osa tai moduuliliitin, jossa johdot ovat yhteydessä toisiinsa.
6. Tarkasta päätevastus vain valmistajan ohjeen mukaan sen jälkeen, kun CAN-H- ja CAN-L-johdot on varmistettu oikosuluttomiksi.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa vaurioituneen eristeen vuoksi yhteen oikosulussa olevat CAN-H- ja CAN-L-johdot.
• Vaihda puristuksiin jäänyt keskinopean CAN-väylän johtosarjan osa.
• Korjaa CAN-johdinparin yhdistävät liitinnavat tai likaantuneet liittimet.
• Vaihda moduuli vain, jos testit varmistavat sen sisäisen oikosulun CAN-johtojensa välillä.
• Korjaa varmistettu päätevastusvika, jos eristetty CAN-johdinpari ja moduulit ovat kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos vika koskee vain korin tai mukavuusvarusteiden toissijaisia toimintoja ja olennaiset hallintalaitteet toimivat normaalisti, aja varovasti ja rajoitetusti. Pysähdy, jos turvatoiminnot ovat viallisia, sillä oikosulku voi häiritä usean moduulin välistä tiedonsiirtoa.