Mitä tämä tarkoittaa
Satunnainen tai usean sylinterin sytytyskatko havaittu vaihtoehtoista polttoainetta käytettäessä. Syynä on koko järjestelmään vaikuttava polttoaineensyöttö- tai sytytysongelma.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Moottorin ohjainlaite seuraa kampiakselin pyörimisnopeuden muutoksia havaitakseen heikon tai puuttuvan palamisen moottorin käydessä vaihtoehtoisella polttoaineellaan, kuten maakaasulla (CNG) tai nestekaasulla (LPG). Tämä koodi syttyy, kun sytytyskatkoja esiintyy useissa sylintereissä tai niitä ei voida rajata yhteen sylinteriin vaihtoehtoisen polttoaineen käytön aikana.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Tukkeutunut tai heikosti toimiva suutin
- Polttoaineen laatu ei vastaa vaatimuksia
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa tai vilkkuu
- Epätasainen joutokäynti ja käyntihäiriöt
- Tehon menetys ja epäröinti kiihdytettäessä
- Lisääntynyt polttoaineenkulutus
- Mahdollinen palamattoman polttoaineen haju pakoputkesta
Miten diagnosoit sen
- Käytä lukulaitetta pysäytyskuvatietojen (freeze frame), sylinterikohtaisten sytytyskatkomäärien tarkistamiseen ja sen toteamiseen, tapahtuiko tilanne vaihtoehtoisella polttoaineella vai bensiinillä.
- Tarkista, käykö moottori tasaisesti bensiinillä; pelkkään vaihtoehtoisen polttoaineen käyttöön rajoittuva vika viittaa kyseiseen polttoainejärjestelmään.
- Tarkasta vaihtoehtoisen polttoaineen syöttö, suuttimien johtosarja ja liittimet vaurioiden, löysien liitäntöjen, vuotojen tai kontaminaation varalta.
- Tarkista vaihtoehtoisen polttoainesäiliön sisältö ja polttoaineen laatu, varsinkin jos ongelma alkoi tankkauksen jälkeen.
- Testaa vaihtoehtoisen polttoaineen paineen säätelyä ja suuttimien toimintaa pysäytyskuvassa tallennetuissa olosuhteissa vertaamalla tuloksia valmistajan spesifikaatioihin.
- Jos sytytyskatkoja esiintyy myös bensiinillä, tarkista kyseisten sylinterien sytytys ja mekaaninen kunto ennen vaihtoehtoisen polttoaineen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Tankkaa todistetusti laadukasta vaihtoehtoista polttoainetta, jos säiliön sisältö on vähäinen tai epäilyttävä.
- Korjaa löysät, vaurioituneet tai syöpyneet vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimien johdot ja liittimet.
- Puhdista tai vaihda rajoittunut vaihtoehtoisen polttoaineen suutin vian varmistamisen jälkeen.
- Korjaa vaihtoehtoisen polttoaineen paineensäädin tai syöttövika, jos testit vahvistavat syötön epävakaaksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä ja lopeta ajo, jos moottorin häiriövalo (check engine) vilkkuu tai moottori käy erittäin epätasaisesti; palamaton polttoaine voi ylikuumentua ja vaurioittaa katalysaattoria. Jos auto käy tasaisesti bensiinillä, vaihda bensiinikäyttöön, jos ajoneuvo sen sallii, ja varaa aika vianmääritykseen pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.