OBD-II-vikakoodi

P2E12: Vaihteenvaihdon toimilaitteen asentoanturin virtapiiri, matala signaali

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee vaihteenvaihdon toimilaitteen asentoanturin piirissä liian matalan signaalin. Mittausarvoa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Asentoanturi kertoo, missä vaihteenvaihdon toimilaite on, jotta ohjauslaite voi tarkistaa, saavutettiinko pyydetty vaihdeasento. Tämä koodi tallentuu, kun anturin signaali on alhaisempi kuin ohjauslaite pystyy käyttämään, mikä voi tapahtua, jos signaali vedetään maata kohti tai anturin liitännässä on liiallista vastusta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto on oikosulussa maahan
  2. Anturin sisäinen oikosulku
  3. Liittimen nastat ovat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Vaihteenvaihto viivästyy tai ei onnistu
  • Vaihteisto voi jäädä yhdelle vaihteelle tai siirtyä rajoitetun toiminnan tilaan

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna pysäytyskuvatiedot (freeze-frame) ja tarkista vaihteiston reaaliaikainen toimilaitteen asento vaihteita valittaessa, pannen merkille, jääkö lukema jumiin alas tai onko se ristiriidassa pyydetyn asennon kanssa.
  2. Tarkasta vaihteenvaihdon toimilaitteen anturin liitin ja signaalijohto korroosion, kosteuden, vaurioiden tai maadoituskosketuksen varalta.
  3. Tarkista ajoneuvon kytkentäkaavion ja valmistajan ohjearvojen mukaisesti, että anturin syöttöjännite ja maadoitus ovat olemassa ja kunnossa.
  4. Eristetyllä virtapiirillä valmistajan ohjeiden mukaisesti testaa signaalijohto oikosulun varalta maadoitukseen ja tarkista liittimen jatkuvuus.
  5. Jos johtosarja ja liitännät läpäisevät testin, testaa asentoanturin ulostulo valmistajan ohjearvoja vasten ja vaihda anturi, jos signaali pysyy matalana.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät anturin liittimen nastat.
  • Korjaa signaalijohto, joka on oikosulussa maahan.
  • Vaihda asentoanturi, jossa havaitaan sisäinen oikosulku.
  • Tyhjennä vikakoodi ja varmista koeajon aikana, että vaihdeasennon lukema seuraa valintaa.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos vaihdot viivästyvät, epäonnistuvat tai vaihteisto siirtyy rajoitetun toiminnan tilaan; ajoneuvo ei ehkä reagoi ennustettavasti muussa liikenteessä. Jos se vaihtaa normaalisti, rajoita ajo lyhyeen matkaan vianmääritystä varten, sillä vika voi edetä lukittuun vaihteeseen tai vedon menetykseen.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit